กลุ่มธุรกิจ เค. อาร์. ออโต้เร้นท์

เครือข่ายนี้ประกอบด้วย 4 บริษัทที่เชื่อมโยงกันผ่านกรรมการร่วม 3 คน ทุนจดทะเบียนรวม 12 ล้านบาท ในจังหวัดกรุงเทพมหานคร — การจัดกลุ่มคำนวณจากข้อมูลกรรมการสาธารณะ โดยไม่นับบุคคลที่เป็นกรรมการเกิน 40 บริษัท (nominee)

บริษัทในเครือข่าย

4

กรรมการร่วม

3

ทุนรวม

฿12 ล้าน

จังหวัดที่ครอบคลุม

1

แผนผังเครือข่าย

โครงสร้างเครือข่ายจริงจากข้อมูลกรรมการ · โหนดสีม่วง = กรรมการร่วม — ชื่อกรรมการและสมาชิกทั้งหมดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เค. อาร์. ออโต้เร้น…ทุน ฿5 ล้านสามย่านเพาะเลี้ยงสั…ทุน ฿4 ล้านศุภโชค อินชัวรันส์…ทุน ฿2 ล้านเค. อาร์. ออโต้เร้น…

บริษัทหลักในเครือข่าย

สมาชิกอีก 1 บริษัท และแผนผังเครือข่าย

รายชื่อครบทุกบริษัท เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการ และมูลค่าทุนรายบริษัท

มุมมองจาก Whale Task

อ่านเครือข่าย เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ ในมุมระบบและข้อมูล — 4 บริษัทควรมองเห็นกันอย่างไร

เครือข่ายของเค. อาร์. ออโต้เร้นท์ถูกยึดไว้ด้วยกรรมการร่วม 3 คน ที่นั่งอยู่ใน 4 บริษัท ราว 92% ของทุนรวม 12 ล้านบาทอยู่ในสามบริษัทแรก ส่วนที่เหลือของเครือข่ายเป็นหน่วยเล็กที่รับงานเฉพาะด้าน ทุกบริษัทในเครือข่ายอยู่ในกรุงเทพมหานคร — กลุ่มที่โตในพื้นที่เดียวและรู้จักกันทั้งจังหวัด สมาชิกส่วนใหญ่ปิดไปแล้ว (เหลือ 50% ที่ยังเปิด) เครือข่ายนี้จึงเป็นประวัติของกลุ่มมากกว่าภาพปัจจุบัน สมาชิกทำธุรกิจต่างกัน 4 กลุ่ม (ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ (1) ธุรกิจเกษตร ประมง และแปรรูปผลผลิต (1) ธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ (1)) ซึ่งหมายถึงระบบและตัวเลขที่ไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกันตั้งแต่ต้น

กลุ่มที่มีหลายบริษัทมักเจอโจทย์เดียวกัน คือแต่ละบริษัทมีระบบและบัญชีของตัวเอง ภาพรวมทั้งกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างบริษัทในเครือต้องกระทบยอดด้วยมือ บริษัทแกนของกลุ่มเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ ซึ่งตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม สิ่งที่คุ้มที่สุดสำหรับเครือข่ายแบบนี้คือโครงสร้างข้อมูลชุดเดียวที่ทุกบริษัทใช้ร่วมกัน — ผังบัญชีเดียว รายการระหว่างกันที่ตัดอัตโนมัติ และภาพรวมกลุ่มที่อัปเดตทุกวัน

บริษัทที่ถือทุนมากที่สุดในเครือข่ายคือ เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ สามย่านเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และ ศุภโชค อินชัวรันส์ โบรกเกอร์ โดยบริษัทแกนจดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์รับจ้าง/แท็กซี่ สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท เรื่องที่ควรเริ่มอ่านคือ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลกรรมการสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท

กลุ่มธุรกิจ เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ มีกี่บริษัท และเชื่อมกันอย่างไร
เครือข่ายของ เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ ประกอบด้วย 4 บริษัทที่มีกรรมการร่วมกัน 3 คน ทุนจดทะเบียนรวม 12 ล้านบาท ตั้งอยู่ใน 1 จังหวัด และ 50% ของสมาชิกยังดำเนินกิจการอยู่ — การจัดกลุ่มคำนวณโดย WhaleScope จากข้อมูลกรรมการสาธารณะ โดยไม่นับบุคคลที่เป็นกรรมการเกิน 40 บริษัท
กลุ่มธุรกิจ เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ ทำธุรกิจอะไรบ้าง
สมาชิกในเครือข่ายของ เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ กระจายอยู่ในธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ 1 บริษัท ธุรกิจเกษตร ประมง และแปรรูปผลผลิต 1 บริษัท ธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ 1 บริษัท ธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า 1 บริษัท โดยบริษัทแกน (เค. อาร์. ออโต้เร้นท์) จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์รับจ้าง/แท็กซี่ — จัดกลุ่มตามรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
บริษัทในเครือข่าย เค. อาร์. ออโต้เร้นท์ ควรวางระบบอย่างไร
กลุ่มที่แบ่งธุรกิจเป็น 4 นิติบุคคลมักได้ประโยชน์ที่สุดจาก ERP หลายบริษัทบนฐานข้อมูลเดียวที่ตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดระดับกลุ่มที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว สำหรับธุรกิจแกนซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล