กลุ่มธุรกิจ ออโต้วิชั่น
เครือข่ายนี้ประกอบด้วย 2 บริษัทที่เชื่อมโยงกันผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนจดทะเบียนรวม 6 ล้านบาท ในจังหวัดกรุงเทพมหานคร — การจัดกลุ่มคำนวณจากข้อมูลกรรมการสาธารณะ โดยไม่นับบุคคลที่เป็นกรรมการเกิน 40 บริษัท (nominee)
บริษัทในเครือข่าย
2
กรรมการร่วม
1
ทุนรวม
฿6 ล้าน
จังหวัดที่ครอบคลุม
1
แผนผังเครือข่าย
โครงสร้างเครือข่ายจริงจากข้อมูลกรรมการ · โหนดสีม่วง = กรรมการร่วม — ชื่อกรรมการและสมาชิกทั้งหมดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทหลักในเครือข่าย
มุมมองจาก Whale Task
อ่านเครือข่าย ออโต้วิชั่น ในมุมระบบและข้อมูล — 2 บริษัทควรมองเห็นกันอย่างไร
เครือข่ายของออโต้วิชั่นถูกยึดไว้ด้วยกรรมการร่วม 1 คน ที่นั่งอยู่ใน 2 บริษัท — เฉลี่ยคนละ 2 บริษัท ซึ่งเป็นสัญญาณของกลุ่มที่บริหารรวมศูนย์ ราว 100% ของทุนรวม 6 ล้านบาทอยู่ในสามบริษัทแรก ส่วนที่เหลือของเครือข่ายเป็นหน่วยเล็กที่รับงานเฉพาะด้าน ทุกบริษัทในเครือข่ายอยู่ในกรุงเทพมหานคร — กลุ่มที่โตในพื้นที่เดียวและรู้จักกันทั้งจังหวัด สมาชิกทำธุรกิจต่างกัน 2 กลุ่ม (ธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ (1) ธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า (1)) ซึ่งหมายถึงระบบและตัวเลขที่ไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกันตั้งแต่ต้น
กลุ่มที่มีหลายบริษัทมักเจอโจทย์เดียวกัน คือแต่ละบริษัทมีระบบและบัญชีของตัวเอง ภาพรวมทั้งกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างบริษัทในเครือต้องกระทบยอดด้วยมือ บริษัทแกนของกลุ่มเป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ ซึ่งตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน สิ่งที่คุ้มที่สุดสำหรับเครือข่ายแบบนี้คือโครงสร้างข้อมูลชุดเดียวที่ทุกบริษัทใช้ร่วมกัน — ผังบัญชีเดียว รายการระหว่างกันที่ตัดอัตโนมัติ และภาพรวมกลุ่มที่อัปเดตทุกวัน
บริษัทที่ถือทุนมากที่สุดในเครือข่ายคือ ออโต้วิชั่น และ บริลเลี่ยนเทค อิมเมจิ้ง รีซอร์ส โดยบริษัทแกนจดทะเบียนในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท เรื่องที่ควรเริ่มอ่านคือ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลกรรมการสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
อุตสาหกรรม · อ่าน 5 นาทีร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืมร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้ารับเครื่องเข้าซ่อมพร้อมกันหลายเครื่อง ที่แต่ละเครื่องรออะไหล่คนละอย่างและลูกค้าคนละคนรอฟังผล ถ้าไม่มีระบบก็มีเครื่องค้างที่ลืมและลูกค้าที่ตามงานไม่ได้ ระบบที่ติดตามทุกเครื่องตั้งแต่รับเข้าจนคืน ผูกกับอะไหล่และแจ้งลูกค้า คือสิ่งที่ทำให้ร้านซ่อมไม่วุ่นและลูกค้าไม่หนี
- กลุ่มธุรกิจ ออโต้วิชั่น มีกี่บริษัท และเชื่อมกันอย่างไร
- เครือข่ายของ ออโต้วิชั่น ประกอบด้วย 2 บริษัทที่มีกรรมการร่วมกัน 1 คน ทุนจดทะเบียนรวม 6 ล้านบาท ตั้งอยู่ใน 1 จังหวัด และ 100% ของสมาชิกยังดำเนินกิจการอยู่ — การจัดกลุ่มคำนวณโดย WhaleScope จากข้อมูลกรรมการสาธารณะ โดยไม่นับบุคคลที่เป็นกรรมการเกิน 40 บริษัท
- กลุ่มธุรกิจ ออโต้วิชั่น ทำธุรกิจอะไรบ้าง
- สมาชิกในเครือข่ายของ ออโต้วิชั่น กระจายอยู่ในธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ 1 บริษัท ธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า 1 บริษัท โดยบริษัทแกน (ออโต้วิชั่น) จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ — จัดกลุ่มตามรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- บริษัทในเครือข่าย ออโต้วิชั่น ควรวางระบบอย่างไร
- กลุ่มที่แบ่งธุรกิจเป็น 2 นิติบุคคลมักได้ประโยชน์ที่สุดจาก ERP หลายบริษัทบนฐานข้อมูลเดียวที่ตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดระดับกลุ่มที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว สำหรับธุรกิจแกนซึ่งเป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ ธุรกิจยานยนต์ขนาดนี้มักมีหลายสาขาหรือหลายบริการ โจทย์คือสต๊อกอะไหล่ข้ามสาขาและตัวเลขต่อสาขาที่เจ้าของดูจากมือถือ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล