กลุ่มธุรกิจ สหสถาพรขนส่ง

เครือข่ายของสหสถาพรขนส่งถูกยึดไว้ด้วยกรรมการร่วม 5 คน ที่นั่งอยู่ใน 11 บริษัท — เฉลี่ยคนละ 2.2 บริษัท ซึ่งเป็นสัญญาณของกลุ่มที่บริหารรวมศูนย์ ราว 84% ของทุนรวม 1.09 พันล้านบาทอยู่ในสามบริษัทแรก ส่วนที่เหลือของเครือข่ายเป็นหน่วยเล็กที่รับงานเฉพาะด้าน ทุกบริษัทในเครือข่ายอยู่ในจังหวัดราชบุรี — กลุ่มที่โตในพื้นที่เดียวและรู้จักกันทั้งจังหวัด สมาชิกเกือบทั้งหมด (100%) ยังเปิดดำเนินการ ซึ่งบอกว่ากลุ่มนี้ยังขยายมากกว่าหด สมาชิกทำธุรกิจต่างกัน 4 กลุ่ม (ธุรกิจโรงงานและการผลิต (4) ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา (3) ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคาร (3)) ซึ่งหมายถึงระบบและตัวเลขที่ไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกันตั้งแต่ต้น

กลุ่มที่มีหลายบริษัทมักเจอโจทย์เดียวกัน คือแต่ละบริษัทมีระบบและบัญชีของตัวเอง ภาพรวมทั้งกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างบริษัทในเครือต้องกระทบยอดด้วยมือ บริษัทแกนของกลุ่มเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา ซึ่งตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ สิ่งที่คุ้มที่สุดสำหรับเครือข่ายแบบนี้คือโครงสร้างข้อมูลชุดเดียวที่ทุกบริษัทใช้ร่วมกัน — ผังบัญชีเดียว รายการระหว่างกันที่ตัดอัตโนมัติ และภาพรวมกลุ่มที่อัปเดตทุกวัน

บริษัทที่ถือทุนมากที่สุดในเครือข่ายคือ สหสถาพรขนส่ง สมบัตินภา และ โซล่าโพลีแซค โดยบริษัทแกนจดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท เรื่องที่ควรเริ่มอ่านคือ งานเพิ่มที่ไม่เคยได้เงิน: Variation Order ปากเปล่า คือกำไรที่รั่วเงียบที่สุดของผู้รับเหมา

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลกรรมการสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท