การขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรี
จังหวัดสระบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 10 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 90% เทียบระดับประเทศของหมวด 85%) ทุนจดทะเบียนรวม 8.7 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
10
ดำเนินกิจการ
9
อัตราคงอยู่
90%
ทุนรวม
฿8.7 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสระบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 9 จาก 10 ราย — ระดับประเทศของหมวด 85%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสระบุรี
- 1ศศิธร มั่งมี โลจิสติกส์วังม่วง฿1 ล้าน
- 2พูลสมบัติ ทรานสปอร์ต 2024วิหารแดง฿1 ล้าน
- 3ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์หนองแค฿1 ล้าน
- 4เอ็มแอนด์ดับบลิว โลจิสติกส์ กรุ๊ปเฉลิมพระเกียรติ฿1 ล้าน
- 5ห้างหุ้นส่วน วงค์พารีขนส่งแก่งคอย฿1 ล้าน
- 6สิงหราช เจริญทรัพย์ ทรานสปอร์ตเมืองสระบุรี฿1 ล้าน
- 7พลแสน โลจิสติกส์แก่งคอย฿1 ล้าน
- 8พรสุวรรณ เทรดดิ้งพระพุทธบาท฿500,000
- 9คุณานนต์ ขนส่งแก่งคอย฿200,000
แยกตามอำเภอ
- 1แก่งคอย3 ราย
- 2พระพุทธบาท1 ราย
- 3วังม่วง1 ราย
- 4วิหารแดง1 ราย
- 5หนองแค1 ราย
- 6เฉลิมพระเกียรติ1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรี
ทั้ง 9 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน
ในตลาดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนของจังหวัดสระบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 10 ราย) คิดเป็นราว 2.7% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 8.7 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (90%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (85%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในแก่งคอย (3) พระพุทธบาท (1) วังม่วง (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 56% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรีสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 2 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนน ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัด: ศศิธร มั่งมี โลจิสติกส์ (1 ล้านบาท วังม่วง) พูลสมบัติ ทรานสปอร์ต 2024 (1 ล้านบาท วิหารแดง) ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ (1 ล้านบาท หนองแค) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดสระบุรีเริ่มอ่านคือ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
- มีการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสระบุรีมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนน (TSIC 49331) ทั้งหมด 10 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 90% เทียบระดับประเทศของหมวด 85%) ทุนจดทะเบียนรวม 8.7 ล้านบาท กระจุกตัวในแก่งคอย พระพุทธบาท วังม่วง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดสระบุรีคือ ศศิธร มั่งมี โลจิสติกส์ (1 ล้านบาท วังม่วง) พูลสมบัติ ทรานสปอร์ต 2024 (1 ล้านบาท วิหารแดง) ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ (1 ล้านบาท หนองแค) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดสระบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสระบุรี →