บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0195567000714
บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 19 กุมภาพันธ์ 2567 ที่จังหวัดสระบุรี ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนน ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256719 กุมภาพันธ์ 2567
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์จากตัวเลข
ในหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 335 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสระบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 9 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 57 จาก 335 รายทั่วประเทศ
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 4 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนทั้งหมด 10 รายในจังหวัดสระบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 90%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 27 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 9 รายในจังหวัดสระบุรี และอันดับ 57 จาก 335 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (4 ปี)
อันดับในจังหวัด
1 / 9
อันดับทั่วประเทศ
57 / 335
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P17
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 4 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 85% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เอสซีจี นิชิเร โลจิสติกส์กรุงเทพมหานคร฿803.1 ล้าน
- แปซิฟิค โลจิสติกส์ โปรสมุทรสาคร฿40 ล้าน
- ซิงเซิ่ง เทรดดิ้งปทุมธานี฿6 ล้าน
- เว.ดีเค อินเตอร์ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿5 ล้าน
- เอชดีเอ็มซี มอเตอร์ไซเคิลขอนแก่น฿5 ล้าน
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์อันดับ 57 จาก 335 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 8 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสระบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 326 จาก 335 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสระบุรี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการให้บริการขนส่งโดยรถขนส่งควบคุมอุณหภูมิความเย็น
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของจังหวัดสระบุรี ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 10 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (90%) สูงกว่าระดับประเทศ (85%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 1 จาก 9 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ ศศิธร มั่งมี โลจิสติกส์ พูลสมบัติ ทรานสปอร์ต 2024 และ เอ็มแอนด์ดับบลิว โลจิสติกส์ กรุ๊ป ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์อยู่ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 27 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 53 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (93%) ในจังหวัดสระบุรี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 18% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 38 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสระบุรี ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ถือราว 11% ของทั้งหมด
ระดับอำเภอ: ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในหนองแคตามข้อมูลสาธารณะ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสระบุรีแล้ว 1 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์โดยตรง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนนอย่างปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางอย่างปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (4 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์คือ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
อ่าน ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสระบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
1 / 9
อันดับตามทุนในจังหวัดสระบุรี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
60%
2.5 ปี เทียบมัธยฐาน 4 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
93%
จด 2567 ทั่วประเทศ 54 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 85% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 276 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 57 ราย (17%) · 1–10 ล้านบาท 276 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 1 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ มี 2 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสระบุรีอยู่อันดับ 11 จาก 28 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 10 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 90% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (85%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ อยู่อันดับ 1 จาก 9 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 2.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 54 เหลือ 38 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 18% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0195567000714 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (19) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสระบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00071) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี19 กุมภาพันธ์ 2570รุ่นไปถึง 82%
- 5 ปี19 กุมภาพันธ์ 2572รุ่นไปถึง 84%
- 10 ปี19 กุมภาพันธ์ 2577
- 20 ปี19 กุมภาพันธ์ 2587
- 30 ปี19 กุมภาพันธ์ 2597
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จะครบ 3 ปีในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 82% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 315 ราย และยังดำเนินกิจการ 276 ราย (88%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (85%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 276 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสระบุรี หมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 213 จาก 501 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (10 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการขนส่งโดยรถขนส่งควบคุมอุณหภูมิความเย็น" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 54 ราย ปี 2568 มี 38 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสระบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 54 ราย วันนี้เหลือ 50 ราย (93%) — ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสระบุรีที่อยู่มา 2.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0195567000714 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 85% และช่วงทุนเดียวกันรอด 88% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสระบุรี เจอ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 82% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 393 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 335 ราย (อัตราคงอยู่ 85%) ในจังหวัดสระบุรี มี 10 ราย ดำเนินกิจการ 9 ราย (90%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 27 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 335 จาก 393 รายในหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนน
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสระบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 9 จาก 10 รายในจังหวัดสระบุรี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สระบุรี
- ดูการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนทั้งจังหวัดสระบุรี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศศิธร มั่งมี โลจิสติกส์฿1 ล้าน
- บริษัท พูลสมบัติ ทรานสปอร์ต 2024 จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท เอ็มแอนด์ดับบลิว โลจิสติกส์ กรุ๊ป จำกัด฿1 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วน วงค์พารีขนส่ง฿1 ล้าน
- บริษัท สิงหราช เจริญทรัพย์ ทรานสปอร์ต จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท พลแสน โลจิสติกส์ จำกัด฿1 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พรสุวรรณ เทรดดิ้ง฿500,000
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด คุณานนต์ ขนส่ง฿200,000
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 19 กุมภาพันธ์ 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0195567000714 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนน (TSIC 49331) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 393 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 335 ราย
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสระบุรี และอันดับ 57 จาก 335 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดสระบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 54 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (93%) เฉพาะในจังหวัดสระบุรี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในหนองแค จังหวัดสระบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน10นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 326 จาก 335 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสระบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 10 ราย) และในหนองแคเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0195567000714 ของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0195567000714 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (19) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสระบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00071) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 276 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 57 ราย (17%) · 1–10 ล้านบาท 276 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 1 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ มี 2 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 85% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 54 เหลือ 38 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 18% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการขนส่งโดยรถขนส่งควบคุมอุณหภูมิความเย็น" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 54 ราย ปี 2568 มี 38 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสระบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 54 ราย วันนี้เหลือ 50 ราย (93%) — ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 315 ราย และยังดำเนินกิจการ 276 ราย (88%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (85%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 276 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ปิยาทรัพย์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope