ประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานี
จังหวัดปัตตานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 43 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (อัตราคงอยู่ 28% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 98.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
43
ดำเนินกิจการ
12
อัตราคงอยู่
28%
ทุนรวม
฿98.1 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดปัตตานี
ดำเนินกิจการอยู่ 12 จาก 43 ราย — ระดับประเทศของหมวด 37%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดปัตตานี
- 1ทุ่งยางแดงเอ็นเตอร์ไพรส์ทุ่งยางแดง฿5 ล้าน
- 2พงสตา ปิโตรเลียมยะรัง฿4 ล้าน
- 3วัชระปิโตรเลียมหนองจิก฿4 ล้าน
- 4พี ที ดี ออยล์มายอ฿4 ล้าน
- 5ปัตตานีปิโตรเลียมเซอร์วิสเมืองปัตตานี฿2.8 ล้าน
- 6ซอพรี ออยล์เมืองปัตตานี฿1.3 ล้าน
- 7เพาซาน ปิโตรเลียมสายบุรี฿1 ล้าน
- 8ชัยเจริญปัตตานี(2008)เมืองปัตตานี฿1 ล้าน
- 9ปัตตานี แก๊ส ( 2010 )หนองจิก฿1 ล้าน
- 10เมืองสายปิโตรเลียมสายบุรี฿900,000
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองปัตตานี4 ราย
- 2สายบุรี2 ราย
- 3หนองจิก2 ราย
- 4ทุ่งยางแดง1 ราย
- 5ปะนาเระ1 ราย
- 6มายอ1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานี
ทั้ง 12 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานีมีนิติบุคคล 43 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย — ราว 0.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 98.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (28%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (37%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองปัตตานี 4 ราย · สายบุรี 2 ราย · หนองจิก 2 ราย รวมราว 67% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานีตามทุนจดทะเบียนคือ ทุ่งยางแดงเอ็นเตอร์ไพรส์ (5 ล้านบาท ทุ่งยางแดง) พงสตา ปิโตรเลียม (4 ล้านบาท ยะรัง) วัชระปิโตรเลียม (4 ล้านบาท หนองจิก) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปัตตานีเริ่มอ่านคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
- มีประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดปัตตานีมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง (TSIC 50500) ทั้งหมด 43 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (อัตราคงอยู่ 28% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 98.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองปัตตานี สายบุรี หนองจิก — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดปัตตานีคือ ทุ่งยางแดงเอ็นเตอร์ไพรส์ (5 ล้านบาท ทุ่งยางแดง) พงสตา ปิโตรเลียม (4 ล้านบาท ยะรัง) วัชระปิโตรเลียม (4 ล้านบาท หนองจิก) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปัตตานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดปัตตานี →