ประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงา

จังหวัดพังงามีนิติบุคคลหมวดนี้ 33 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (อัตราคงอยู่ 48% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 54.7 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

33

ดำเนินกิจการ

16

อัตราคงอยู่

48%

ทุนรวม

฿54.7 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1ตะกั่วป่า6 ราย
  2. 2ตะกั่วทุ่ง3 ราย
  3. 3ทับปุด3 ราย
  4. 4ท้ายเหมือง2 ราย
  5. 5เมืองพังงา2 ราย
  6. 6กะปง0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงา

ทั้ง 16 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในตลาดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงของจังหวัดพังงา ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 16 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 33 ราย) คิดเป็นราว 0.9% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 54.7 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (48%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (37%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในตะกั่วป่า (6) ตะกั่วทุ่ง (3) ทับปุด (3) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 75% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

หัวตารางของประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัด: แพรวพชรพรรณ (7.5 ล้านบาท ตะกั่วป่า) โชคเกรียงไกร (5 ล้านบาท ตะกั่วป่า) กนกภรณ์พังงา (5 ล้านบาท ท้ายเหมือง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพังงาเริ่มอ่านคือ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด

มีประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงากี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดพังงามีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง (TSIC 50500) ทั้งหมด 33 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (อัตราคงอยู่ 48% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 54.7 ล้านบาท กระจุกตัวในตะกั่วป่า ตะกั่วทุ่ง ทับปุด — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงาคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดพังงาคือ แพรวพชรพรรณ (7.5 ล้านบาท ตะกั่วป่า) โชคเกรียงไกร (5 ล้านบาท ตะกั่วป่า) กนกภรณ์พังงา (5 ล้านบาท ท้ายเหมือง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพังงาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดพังงา →