ประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่น
จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดนี้ 94 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 25 ราย (อัตราคงอยู่ 27% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 169.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
94
ดำเนินกิจการ
25
อัตราคงอยู่
27%
ทุนรวม
฿169.1 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น
ดำเนินกิจการอยู่ 25 จาก 94 ราย — ระดับประเทศของหมวด 20%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดขอนแก่น
- 1พี.พี. ไทม์ ขอนแก่น฿3 ล้าน
- 2อีซี่ คอมพิวเตอร์ โซลูชั่นเมืองขอนแก่น฿3 ล้าน
- 3ซายน์มาร์ท (ขอนแก่น)เมืองขอนแก่น฿3 ล้าน
- 4จรูญศรีพานิช฿2 ล้าน
- 5เอส.เอ.(ขอนแก่น)฿2 ล้าน
- 6อีไอเอสเอสเมืองขอนแก่น฿2 ล้าน
- 7บิสเน็ตเวิร์คเมืองขอนแก่น฿1.8 ล้าน
- 8เจริญยนต์แมชินเนอรี่บ้านไผ่฿1 ล้าน
- 9ดิจิ เทค ไอทีชุมแพ฿1 ล้าน
- 10ซันโอเอแอนด์ซัพพลายเมืองขอนแก่น฿1 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองขอนแก่น19 ราย
- 2ชุมแพ1 ราย
- 3บ้านไผ่1 ราย
- 4น้ำพอง0 ราย
- 5พระยืน0 ราย
- 6พล0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่น
ทั้ง 25 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่นในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ของจังหวัดขอนแก่น ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 25 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 94 ราย) คิดเป็นราว 2.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 169.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (27%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองขอนแก่น (19) ชุมแพ (1) บ้านไผ่ (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 84% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัด: พี.พี. ไทม์ ขอนแก่น (3 ล้านบาท) อีซี่ คอมพิวเตอร์ โซลูชั่น (3 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) ซายน์มาร์ท (ขอนแก่น) (3 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นเริ่มอ่านคือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
- มีประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่นกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ (TSIC 51509) ทั้งหมด 94 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 25 ราย (อัตราคงอยู่ 27% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 169.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองขอนแก่น ชุมแพ บ้านไผ่ — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่นคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ในจังหวัดขอนแก่นคือ พี.พี. ไทม์ ขอนแก่น (3 ล้านบาท) อีซี่ คอมพิวเตอร์ โซลูชั่น (3 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) ซายน์มาร์ท (ขอนแก่น) (3 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดขอนแก่น →