กิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่น

จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดนี้ 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 79%) ทุนจดทะเบียนรวม 8 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

9

ดำเนินกิจการ

9

อัตราคงอยู่

100%

ทุนรวม

฿8 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองขอนแก่น5 ราย
  2. 2น้ำพอง1 ราย
  3. 3บ้านไผ่1 ราย
  4. 4พล1 ราย
  5. 5หนองเรือ1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 5 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่น

ทั้ง 9 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่นในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

ในตลาดกิจกรรมการบริการรถยกของจังหวัดขอนแก่น ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 9 ราย) คิดเป็นราว 2.4% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 8 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (100%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (79%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองขอนแก่น (5) น้ำพอง (1) บ้านไผ่ (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 78% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่นสามปีล่าสุด (2566: 2 ราย · 2567: 1 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัด: ห้างหุ้นส่วน เค แอล รถยกบ้านไผ่ (1 ล้านบาท บ้านไผ่) บีเอ็นกรุ๊ปทรานสปอร์ต (1 ล้านบาท น้ำพอง) ศิลาอินเตอร์ เซอร์วิส (1 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

มีกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่นกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริการรถยก (TSIC 52214) ทั้งหมด 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 79%) ทุนจดทะเบียนรวม 8 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองขอนแก่น น้ำพอง บ้านไผ่ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่นคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการรถยกในจังหวัดขอนแก่นคือ ห้างหุ้นส่วน เค แอล รถยกบ้านไผ่ (1 ล้านบาท บ้านไผ่) บีเอ็นกรุ๊ปทรานสปอร์ต (1 ล้านบาท น้ำพอง) ศิลาอินเตอร์ เซอร์วิส (1 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดขอนแก่น →