ประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง

หมวดธุรกิจนี้มีนิติบุคคลทั้งหมด 326 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 141 ราย (อัตราคงอยู่ 43%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.11 พันล้านบาทมัธยฐานทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท และอายุกิจการมัธยฐาน 20 ปี

นิติบุคคลทั้งหมด

326

ดำเนินกิจการ

141

อัตราคงอยู่

43%

มัธยฐานทุน

฿1 ล้าน

โครงสร้างตลาดและผู้เล่นรายใหญ่

โอกาส B2B ในหมวดนี้

เซกเมนต์ตามขนาดทุนจดทะเบียนของธุรกิจที่ดำเนินกิจการอยู่ — เลือกกลุ่มเป้าหมายให้ตรงกับสินค้าและบริการของคุณ

เล็ก · 16ทุน < 1 ล้าน
กลาง · 1181–10 ล้าน
ใหญ่ · 610–100 ล้าน
ใหญ่มาก · 1> 100 ล้าน

0

จดทะเบียนใหม่ปีนี้ — ตลาดยังเปิด

รายชื่อเป้าหมาย B2B ตามเซกเมนต์

เลือกเซกเมนต์แล้วรับรายชื่อพร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

การกระจายทุนจดทะเบียน (Box plot)

มัธยฐาน · Q1–Q3 · P5–P95 แยกตามปีจดทะเบียน — ธุรกิจขนาดคุณอยู่ตรงไหนของหมวด

อัตราการอยู่รอดและผู้เข้าตลาดใหม่

อัตราคงอยู่ 43% · จำนวนจดทะเบียนใหม่รายปี และช่วงทุนที่อยู่รอดสูงสุด

แยกตามจังหวัด

  1. 1กรุงเทพมหานคร45 ราย
  2. 2นนทบุรี16 ราย
  3. 3นครราชสีมา14 ราย
  4. 4สงขลา13 ราย
  5. 5นครปฐม12 ราย
  6. 6พระนครศรีอยุธยา11 ราย
  7. 7ระยอง10 ราย
  8. 8สมุทรสาคร10 ราย
  9. 9ร้อยเอ็ด9 ราย
  10. 10สระบุรี9 ราย
  11. 11ปทุมธานี8 ราย
  12. 12พิจิตร8 ราย
จังหวัดที่มีนิติบุคคลในหมวดนี้มากที่สุด 12 อันดับแรก — คลิกเพื่อดูผู้เล่นและโครงสร้างตลาดของหมวดนี้ในจังหวัดนั้น

มุมมองจาก Whale Task

อ่านหมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ควรเริ่มจากจุดไหน

หมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นตลาดที่คัดคนออกเร็ว — เพียง 43% ของนิติบุคคลที่เคยจดทะเบียนยังดำเนินกิจการ การอยู่รอดจึงขึ้นกับการรู้ตัวเลขของตัวเองเร็วกว่าคู่แข่ง ค่ามัธยฐานของหมวดคือทุน 1 ล้านบาท อายุ 20 ปี ซึ่งหมายถึงผู้เล่นส่วนใหญ่เป็นธุรกิจขนาดกลางที่ระบบต้องถูกออกแบบให้คนไม่กี่คนใช้ได้จริง กรุงเทพมหานคร นนทบุรี นครราชสีมา รวมกันถือราว 23% ของผู้เล่นทั้งหมวด นอกจากนั้นกระจายอยู่ทั่วประเทศในกลุ่มเล็ก ๆ ที่แข่งกันในพื้นที่ของตัวเอง ที่น่าสนใจคือ 100% ของผู้เล่นที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างดิจิทัลที่กว้างพอให้ธุรกิจที่ลงมือก่อนโดดออกมาได้ ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดตามทุนจดทะเบียนคือ เกตุสุวรรณ ปิโตรเลียม (276 ล้านบาท ฉะเชิงเทรา) เก้าก้อง ปิโตรเลี่ยม (50 ล้านบาท ระยอง) สินวิวัฒน์ ปิโตรเลี่ยม (30 ล้านบาท อุบลราชธานี) — ขนาดที่บอกว่าหัวตารางของหมวดนี้เล่นเกมคนละเกมกับผู้เล่นทั่วไป

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ธุรกิจประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ผู้เล่นทั่วไปในหมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง (TSIC 52396) เป็นธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในหมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง คือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในหมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง (TSIC 52396) คือ เกตุสุวรรณ ปิโตรเลียม ทุน 276 ล้านบาท (ฉะเชิงเทรา) เก้าก้อง ปิโตรเลี่ยม ทุน 50 ล้านบาท (ระยอง) สินวิวัฒน์ ปิโตรเลี่ยม ทุน 30 ล้านบาท (อุบลราชธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
หมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง มีผู้เล่นกี่ราย และอยู่รอดมากแค่ไหน
หมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง (TSIC 52396) มีนิติบุคคลทั้งหมด 326 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 141 ราย คิดเป็นอัตราคงอยู่ 43% จังหวัดที่มีผู้เล่นมากที่สุดคือกรุงเทพมหานคร (45 ราย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope