ประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ด
จังหวัดร้อยเอ็ดมีนิติบุคคลหมวดนี้ 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 67% เทียบระดับประเทศของหมวด 43%) ทุนจดทะเบียนรวม 34 ล้านบาท — คิดเป็นราว 4.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
9
ดำเนินกิจการ
6
อัตราคงอยู่
67%
ทุนรวม
฿34 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดร้อยเอ็ด
ดำเนินกิจการอยู่ 6 จาก 9 ราย — ระดับประเทศของหมวด 43%
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองร้อยเอ็ด3 ราย
- 2พนมไพร1 ราย
- 3ศรีสมเด็จ1 ราย
- 4สุวรรณภูมิ1 ราย
- 5หนองพอก0 ราย
- 6โพนทอง0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ด
ทั้ง 6 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ดในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ด ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ดมีนิติบุคคล 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย — ราว 4.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 34 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (67%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (43%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองร้อยเอ็ด 3 ราย · พนมไพร 1 ราย · ศรีสมเด็จ 1 ราย รวมราว 83% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ดตามทุนจดทะเบียนคือ สิรภพซัพพลาย (22.9 ล้านบาท ศรีสมเด็จ) น้ำมันไทยเพิ่มพูล (3 ล้านบาท เมืองร้อยเอ็ด) อึ้งเจริญศรี (1.5 ล้านบาท สุวรรณภูมิ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดร้อยเอ็ดเริ่มอ่านคือ จัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบาน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
- มีประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ดกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดร้อยเอ็ดมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิง (TSIC 52396) ทั้งหมด 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 67% เทียบระดับประเทศของหมวด 43%) ทุนจดทะเบียนรวม 34 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองร้อยเอ็ด พนมไพร ศรีสมเด็จ — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ดคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงในจังหวัดร้อยเอ็ดคือ สิรภพซัพพลาย (22.9 ล้านบาท ศรีสมเด็จ) น้ำมันไทยเพิ่มพูล (3 ล้านบาท เมืองร้อยเอ็ด) อึ้งเจริญศรี (1.5 ล้านบาท สุวรรณภูมิ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดร้อยเอ็ดควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดร้อยเอ็ด →