ประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่น

จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดนี้ 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 27% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 19.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

11

ดำเนินกิจการ

3

อัตราคงอยู่

27%

ทุนรวม

฿19.6 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น 27%
27%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 11 ราย — ระดับประเทศของหมวด 20%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองขอนแก่น3 ราย
  2. 2ชุมแพ0 ราย
  3. 3บ้านไผ่0 ราย
  4. 4เขาสวนกวาง0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 4 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่น

ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่นในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคล 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 2.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 19.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (27%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่นตามทุนจดทะเบียนคือ ตั้งเลี่ยงกี่ (3.5 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) ไทยเซียงกง (1.5 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) มาตรฐานพัฒนาวิศวกรรม (200,000 บาท เมืองขอนแก่น) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นเริ่มอ่านคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

มีประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่นกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าของเก่า (TSIC 52400) ทั้งหมด 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 27% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 19.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองขอนแก่น — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่นคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าของเก่าในจังหวัดขอนแก่นคือ ตั้งเลี่ยงกี่ (3.5 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) ไทยเซียงกง (1.5 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) มาตรฐานพัฒนาวิศวกรรม (200,000 บาท เมืองขอนแก่น) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดขอนแก่น →