ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาคร
จังหวัดสมุทรสาครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 23 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 43% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 73.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
23
ดำเนินกิจการ
10
อัตราคงอยู่
43%
ทุนรวม
฿73.6 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรสาคร
ดำเนินกิจการอยู่ 10 จาก 23 ราย — ระดับประเทศของหมวด 20%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสมุทรสาคร
- 1ออนไทม์ ทรานสปอร์ตกระทุ่มแบน฿25 ล้าน
- 2ไทยซีแฟเรอร์ เทรนนิ่ง แอนด์ คอนซัลแทนท์เมืองสมุทรสาคร฿4.9 ล้าน
- 3สยามลีดเดอร์เทคกระทุ่มแบน฿2 ล้าน
- 4เอ็น เค เอส ชิปปิ้ง แอนด์ ทรานสปอร์ตเมืองสมุทรสาคร฿1 ล้าน
- 5บัวสุวรรณขนส่งเมืองสมุทรสาคร฿1 ล้าน
- 6โซดิแอ็ค อินเตอร์เทรดเมืองสมุทรสาคร฿1 ล้าน
- 7วี.เจ.บี. โลจิสติกส์กระทุ่มแบน฿1 ล้าน
- 8ทิพย์ธเนศ ทรานสปอร์ตเมืองสมุทรสาคร฿300,000
- 9สิงห์ธนชัย โลจิสติกส์กระทุ่มแบน฿200,000
- 10ท่าจีนขนส่งเมืองสมุทรสาคร฿200,000
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองสมุทรสาคร6 ราย
- 2กระทุ่มแบน4 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาคร
ทั้ง 10 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที
ในตลาดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศของจังหวัดสมุทรสาคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 10 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 23 ราย) คิดเป็นราว 2.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 73.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (43%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองสมุทรสาคร (6) กระทุ่มแบน (4) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน
หัวตารางของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัด: ออนไทม์ ทรานสปอร์ต (25 ล้านบาท กระทุ่มแบน) ไทยซีแฟเรอร์ เทรนนิ่ง แอนด์ คอนซัลแทนท์ (4.9 ล้านบาท เมืองสมุทรสาคร) สยามลีดเดอร์เทค (2 ล้านบาท กระทุ่มแบน) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสมุทรสาครเริ่มอ่านคือ Digital Transformation คืออะไรสำหรับ SME ไทย ไม่ใช่แค่ซื้อซอฟต์แวร์
Digital Transformation · อ่าน 6 นาทีDigital Transformation คืออะไรสำหรับ SME ไทย ไม่ใช่แค่ซื้อซอฟต์แวร์หลายคนคิดว่า Digital Transformation คือซื้อโปรแกรมใหม่ แต่จริงๆ มันคือการเปลี่ยนทั้งกระบวนการ คน และเครื่องมือไปพร้อมกัน มาดูวิธีเริ่มเล็กๆ โดยไม่หลงไล่ของใหม่ไปเรื่อย
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 11 นาทีเราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้นราคาซอฟต์แวร์ไม่ได้มาจากการนับฟีเจอร์ มันมาจากการตีราคาความไม่รู้ บทความนี้เปิดวิธีคิดจริงของทีมเรา ทำไมช่วงราคาซื่อสัตย์กว่าตัวเลขเดียว อะไรทำให้ราคาแพงขึ้นที่ไม่ใช่ฟีเจอร์ งานก้อนไหนที่มือใหม่มักลืมคิด และการเตรียมตัวห้าข้อที่ทำให้ใบเสนอราคาที่คุณได้รับถูกลงจริง ๆ
เทคโนโลยี · อ่าน 7 นาทีจ่ายค่าซอฟต์แวร์รายเดือนสิบสองตัว ใช้จริงห้า: การตรวจนับ subscription ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เคยทำ และต้นทุนต่อที่นั่งที่ใช้จริงซึ่งสูงกว่าราคาบนเว็บสามเท่าทุก subscription ถูกเพิ่มด้วยเหตุผลที่ดี และไม่มีตัวไหนถูกยกเลิกด้วยเหตุผลใดเลย — เพราะการยกเลิกไม่เคยเป็นงานของใคร บทความว่าด้วยการดึงรายการหักบัตรสิบสองเดือนมานับ ตัวเลขต้นทุนต่อที่นั่งที่ล็อกอินจริง และจุดที่ค่าเชื่อมเครื่องมือหลายตัวแพงกว่าการมีระบบเดียวที่เป็นของตัวเอง
- มีประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาครกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรสาครมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ (TSIC 63099) ทั้งหมด 23 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 43% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 73.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรสาคร กระทุ่มแบน — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาครคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสมุทรสาครคือ ออนไทม์ ทรานสปอร์ต (25 ล้านบาท กระทุ่มแบน) ไทยซีแฟเรอร์ เทรนนิ่ง แอนด์ คอนซัลแทนท์ (4.9 ล้านบาท เมืองสมุทรสาคร) สยามลีดเดอร์เทค (2 ล้านบาท กระทุ่มแบน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสมุทรสาครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรสาคร →