ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง

S.C. PIPE ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547013924

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง (S.C. PIPE ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 11 เมษายน 2547 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 1,695 จาก 1,846 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

600,000 บาท

อายุกิจการ

22 ปี

  1. ก่อตั้ง 254711 เมษายน 2547
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 22 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท ของเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 60% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 1,695 จาก 1,846 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 3,920 จาก 4,334 รายทั่วประเทศ

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ผ่านมาแล้ว 22 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 20 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ทั้งหมด 4,552 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 1,846 ราย (อัตราคงอยู่ 41%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 143 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1,695 จาก 1,846 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 3,920 จาก 4,334 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

1,695 / 1,846

อันดับทั่วประเทศ

3,920 / 4,334

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P9

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์
ตัวชี้วัดเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน600,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ22 ปี20 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่41% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P9
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง สูงกว่า 9% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,216 จาก 4,334 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการ รับเหมาติดตั้งงานระบบปรับอากาศ ระบบประปา ระบบไฟฟ้า

ในกรุงเทพมหานคร หมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่มีนิติบุคคล 4,552 ราย คิดเป็นราว 43% ของทั้งประเทศ และเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (41%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (41%) เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 1,695 จาก 1,846) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ คุราเร่ สเปเชียลลิตี้ส์ (ประเทศไทย) เคฮิน เอเซีย แบงค์ค็อก และ เทนเนโก พาวเวอร์เทรน (ประเทศไทย) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 143 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 พร้อมกับอีก 487 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 119 ราย (24%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 205 ราย และ 53 รายยังเปิดอยู่ (26%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 269 รายต่อปี

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (คุราเร่ สเปเชียลลิตี้ส์ (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 10,850 เท่า — เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตประเวศมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 74 รายนอกจากเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 48 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งโดยตรง

ในมุมของระบบงาน เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งเป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ — ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา

ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดเล็กอย่างเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 20 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งคือ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1,695 / 1,846

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.6×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    112%

    22.4 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    24%

    จด 2547 ทั่วประเทศ 488 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    74

    เขตประเวศ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 22.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 41% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 74 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท วาง เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 448 ราย (10%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 448 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 3,582 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 235 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 69 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง มี 3,886 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,552 ราย คิดเป็น 43% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 41% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (41%) เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 1,695 จาก 1,846 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 22.4 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 269 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547013924 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (01392) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี11 เมษายน 2550รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี11 เมษายน 2552รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี11 เมษายน 2557รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี11 เมษายน 2567
  5. 30 ปี11 เมษายน 2577

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จะครบ 30 ปีในวันที่ 11 เมษายน 2577

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 2,355 ราย และยังดำเนินกิจการ 448 ราย (19%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (41%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 448 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เริ่มต้นด้วย 600,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 31 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,552 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ รับเหมาติดตั้งงานระบบปรับอากาศ ระบบประปา ระบบไฟฟ้า" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 488 ราย ปี 2568 เหลือ 269 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 205 ราย ปีที่แล้ว 93 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 488 ราย วันนี้เหลือ 119 ราย (24%) — เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103547013924 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 600,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 41% และช่วงทุนเดียวกันรอด 19% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 74 ราย — ลูกค้าเลือก เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 10,525 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 ราย (อัตราคงอยู่ 41%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,552 ราย ดำเนินกิจการ 1,846 ราย (41%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 143 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 41%
41%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 จาก 10,525 รายในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 41%
41%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 1,846 จาก 4,552 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตประเวศ

ผู้เล่นหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 4,552 ราย · ดำเนินกิจการ 1,846 ราย (41%) · ทุนรวม 31.27 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง

เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง (S.C. PIPE ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 11 เมษายน 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547013924 ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (TSIC 45301) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 10,525 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 ราย
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 1,695 จาก 1,846 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 3,920 จาก 4,334 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 488 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 119 ราย (24%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 205 ราย ยังอยู่ 53 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,552นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง เช่นเดียวกับอีก 4,216 จาก 4,334 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,846 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,552 ราย) และในเขตประเวศเองมีอีก 74 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547013924 ของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547013924 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (01392) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท วาง เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 448 ราย (10%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 448 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 3,582 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 235 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 69 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง มี 3,886 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 22.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 41% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 74 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 269 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ รับเหมาติดตั้งงานระบบปรับอากาศ ระบบประปา ระบบไฟฟ้า" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 488 ราย ปี 2568 เหลือ 269 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 205 ราย ปีที่แล้ว 93 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 488 ราย วันนี้เหลือ 119 ราย (24%) — เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 2,355 ราย และยังดำเนินกิจการ 448 ราย (19%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (41%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 448 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอส.ซี.ไพพ์ เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope