บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด

CHAREANLAP AUTOPART COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532101239

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด (CHAREANLAP AUTOPART COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 ตุลาคม 2532 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 134 จาก 306 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 253223 ตุลาคม 2532
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 37 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเจริญลาภออโตพาร์ทจากตัวเลข

ในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,831 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ของเจริญลาภออโตพาร์ทเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรปราการ เจริญลาภออโตพาร์ทรั้งอันดับ 134 ใน 306 ราย และอันดับ 799 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2532 — อายุกิจการ 36 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) อยู่ 22 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 323 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 306 ราย หรือ 95% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 33 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน เจริญลาภออโตพาร์ทยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเจริญลาภออโตพาร์ทมีกรรมการ 4 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ในหมวดที่ 87% ของผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการไม่มีเว็บไซต์ การมีหน้าบ้านดิจิทัลของตัวเองทำให้เจริญลาภออโตพาร์ทอยู่ในกลุ่มที่ค้นเจอได้ง่ายกว่า

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เจริญลาภออโตพาร์ท จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 134 จาก 306 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 799 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

134 / 306

อันดับทั่วประเทศ

799 / 1,831

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P54

มัธยฐานทุนของหมวด

5 ล้านบาท

เจริญลาภออโตพาร์ท เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดเจริญลาภออโตพาร์ทมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน10 ล้านบาท5 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ36 ปี14 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์มี13% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มที่มีตัวตนออนไลน์
สถานะดำเนินกิจการอยู่78% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P54
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เจริญลาภออโตพาร์ท สูงกว่า 54% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เจริญลาภออโตพาร์ท ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,831 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เจริญลาภออโตพาร์ท มีกรรมการ 4 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

เจริญลาภออโตพาร์ท มีเว็บไซต์ของตัวเอง ซึ่งอยู่ในกลุ่มส่วนน้อยของหมวด — 1,590 จาก 1,831 รายที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เจริญลาภออโตพาร์ท ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจริญลาภออโตพาร์ท ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ผลิตอุปกรณ์และชิ้นส่วนอะไหล่รถ

เจริญลาภออโตพาร์ทแข่งอยู่ในตลาดโรงงานและการผลิตของจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 323 ราย คิดเป็นราว 14% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (95% เทียบ 78%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน เจริญลาภออโตพาร์ทอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 134 จาก 306) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ ได้แก่ อาซาฮี เทค อลูมิเนียม (ประเทศไทย) นิสสัน พาวเวอร์เทรน (ประเทศไทย) และ พานาโซนิค ออโต้โมทีฟ ซิสเต็มส์ เอเชีย แปซิฟิค — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เจริญลาภออโตพาร์ทถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 33 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2532 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเจริญลาภออโตพาร์ท 20 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 16 ราย (80%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ รุ่นเดียวกันมี 4 ราย ยังอยู่ 4 ราย (100%) เจริญลาภออโตพาร์ทเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เจริญลาภออโตพาร์ทอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 24% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 144 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ (อาซาฮี เทค อลูมิเนียม (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเจริญลาภออโตพาร์ทราว 150 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเจริญลาภออโตพาร์ทแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในบางเสาธงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 51 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 54 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเจริญลาภออโตพาร์ทก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเจริญลาภออโตพาร์ทภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์อย่างเจริญลาภออโตพาร์ท ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ทำงานตามแผนของผู้ประกอบรถ ต้องส่งตรงเวลาและตรวจสอบย้อนกลับได้ทุกล็อต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อล็อตหลังหักของเสีย และการส่งตรงเวลาที่ลูกค้าให้คะแนน ความเสี่ยงคือรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ต้องการ และลูกค้ารายใหญ่ที่กดราคาทุกปี

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับเจริญลาภออโตพาร์ทซึ่งเป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกกับล็อตและการส่งมอบ ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้และต้นทุนต่อล็อตออกมาเอง ในขนาดของเจริญลาภออโตพาร์ท โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป เมื่อมีหน้าเว็บอยู่แล้ว โจทย์ถัดไปมักเป็นข้อมูลหลังบ้านที่ยังไม่เชื่อมกับมัน สามเรื่องที่เลือกมาให้เจริญลาภออโตพาร์ทเริ่มจากเรื่อง ของเสียในโรงงานเซรามิกลำปางไม่เท่ากันทุกชิ้น: ทำไมชิ้นที่แตกหลังเผาเคลือบ แพงกว่าชิ้นที่แตกตอนขึ้นรูปสิบเท่า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เจริญลาภออโตพาร์ท ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    134 / 306

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    259%

    36.9 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    80%

    จด 2532 ทั่วประเทศ 20 ราย

  • เว็บไซต์

    มี

    13% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    51

    บางเสาธง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 36.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • มีเว็บไซต์ของตัวเองในข้อมูลสาธารณะ — อยู่ในกลุ่ม 13% ของหมวดที่ลูกค้าค้นเจอออนไลน์
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 51 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 54 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 931 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 392 ราย (21%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 454 ราย (25%) — เจริญลาภออโตพาร์ท ด้วยทุน 10 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 392 ราย หรือ 21% ของหมวด และมีเพียง 454 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 323 ราย คิดเป็น 14% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 95% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (78%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่อันดับ 134 จาก 306 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
เจริญลาภออโตพาร์ท มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 144 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 76% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เจริญลาภออโตพาร์ท ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532101239 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (532) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2532 · หลักที่ 8–12 (10123) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจริญลาภออโตพาร์ท บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี23 ตุลาคม 2535รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี23 ตุลาคม 2537รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี23 ตุลาคม 2542รุ่นไปถึง 76%
  4. 20 ปี23 ตุลาคม 2552
  5. 30 ปี23 ตุลาคม 2562
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 463 ราย และยังดำเนินกิจการ 392 ราย (85%) — สูงกว่าทั้งหมวด (78%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่ในกลุ่ม 392 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2532 มีทุนมัธยฐาน 32 ล้านบาท — เจริญลาภออโตพาร์ท เริ่มต้นด้วย 10 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 53 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (323 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
โดเมนเว็บไซต์
เว็บไซต์ของ เจริญลาภออโตพาร์ท ใช้โดเมน www.capthailand.com — โดเมน .com ไม่ผูกกับทะเบียนนิติบุคคล คู่ค้าจึงควรเทียบชื่อบริษัทบนเว็บไซต์กับชื่อจดทะเบียนก่อนโอนเงิน ในหมวดนี้มีเพียง 13% ของผู้เล่นที่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เจริญลาภออโตพาร์ท จดไว้ระบุว่า "ผลิตอุปกรณ์และชิ้นส่วนอะไหล่รถ" — ครอบคลุมการผลิต และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เจริญลาภออโตพาร์ท ก่อตั้ง (2532) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 20 ราย ปี 2568 มี 144 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 7.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 15 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 20 ราย วันนี้เหลือ 16 ราย (80%) — เจริญลาภออโตพาร์ท คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เจริญลาภออโตพาร์ท เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — มีเว็บไซต์ให้ตรวจสอบสินค้าและช่องทางติดต่อ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105532101239 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 85% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เจริญลาภออโตพาร์ท ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 51 ราย — ลูกค้าเลือก เจริญลาภออโตพาร์ท เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ เจริญลาภออโตพาร์ท วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจริญลาภออโตพาร์ท และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เจริญลาภออโตพาร์ท ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจริญลาภออโตพาร์ท — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,336 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 323 ราย ดำเนินกิจการ 306 ราย (95%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 33 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 78%
78%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 จาก 2,336 รายในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 95%
95%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 306 จาก 323 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

หมวดเดียวกันในบางเสาธง

ผู้เล่นหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจริญลาภออโตพาร์ท เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจริญลาภออโตพาร์ทก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในสมุทรปราการผู้เล่น 323 ราย · ดำเนินกิจการ 306 ราย (95%) · ทุนรวม 22.33 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจริญลาภออโตพาร์ท

เจริญลาภออโตพาร์ท จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด (CHAREANLAP AUTOPART COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 ตุลาคม 2532 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532101239 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 36 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เจริญลาภออโตพาร์ท ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 29309) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,336 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 ราย
เจริญลาภออโตพาร์ท ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด อยู่อันดับ 134 จาก 306 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 799 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เจริญลาภออโตพาร์ท เป็นอย่างไร
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เจริญลาภออโตพาร์ท มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เจริญลาภออโตพาร์ท ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด เป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่ในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกกับล็อตและการส่งมอบ ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้และต้นทุนต่อล็อตออกมาเอง กิจการมีเว็บไซต์แล้ว ก้าวถัดไปคือระบบหลังบ้านที่เชื่อมกับหน้าเว็บ — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของเสียในโรงงานเซรามิกลำปางไม่เท่ากันทุกชิ้น: ทำไมชิ้นที่แตกหลังเผาเคลือบ แพงกว่าชิ้นที่แตกตอนขึ้นรูปสิบเท่า
เจริญลาภออโตพาร์ท จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2532 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 20 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (80%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 4 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เจริญลาภออโตพาร์ท ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน323นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เจริญลาภออโตพาร์ท มีเว็บไซต์หรือไม่
ตามข้อมูลสาธารณะ บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด มีเว็บไซต์ที่ www.capthailand.com ซึ่งอยู่ในกลุ่มส่วนน้อยของหมวด — 1,590 จาก 1,831 รายที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์
เจริญลาภออโตพาร์ท มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 306 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 323 ราย) และในบางเสาธงเองมีอีก 51 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เจริญลาภออโตพาร์ท ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532101239 ของ เจริญลาภออโตพาร์ท หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532101239 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (532) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2532 · หลักที่ 8–12 (10123) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจริญลาภออโตพาร์ท บนหน้านี้
เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 54 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 931 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 392 ราย (21%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 454 ราย (25%) — เจริญลาภออโตพาร์ท ด้วยทุน 10 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 392 ราย หรือ 21% ของหมวด และมีเพียง 454 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจริญลาภออโตพาร์ท จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 36.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว มีเว็บไซต์ของตัวเองในข้อมูลสาธารณะ — อยู่ในกลุ่ม 13% ของหมวดที่ลูกค้าค้นเจอออนไลน์ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 51 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เจริญลาภออโตพาร์ท จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เจริญลาภออโตพาร์ท ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 144 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 76% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เจริญลาภออโตพาร์ท ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เจริญลาภออโตพาร์ท จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เจริญลาภออโตพาร์ท จดไว้ระบุว่า "ผลิตอุปกรณ์และชิ้นส่วนอะไหล่รถ" — ครอบคลุมการผลิต และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เจริญลาภออโตพาร์ท ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เจริญลาภออโตพาร์ท ก่อตั้ง (2532) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 20 ราย ปี 2568 มี 144 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 7.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 15 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 20 ราย วันนี้เหลือ 16 ราย (80%) — เจริญลาภออโตพาร์ท คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เจริญลาภออโตพาร์ท น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เจริญลาภออโตพาร์ท ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 463 ราย และยังดำเนินกิจการ 392 ราย (85%) — สูงกว่าทั้งหมวด (78%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เจริญลาภออโตพาร์ท อยู่ในกลุ่ม 392 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เจริญลาภออโตพาร์ท บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope