บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด฿5 พันล้าน

• ดูการขนส่งทางระบบท่อลำเลียงทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท ไทย ไปป์ไลน์ เน็ตเวิร์ค จำกัด฿5.65 พันล้าน
• บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด฿5 พันล้าน
• บริษัท มาบตาพุด แทงค์ เทอร์มินัล จำกัด฿700 ล้าน
• บริษัท ระยองไปป์ไลน์ จำกัด฿400 ล้าน
• บริษัท พาวเวอร์ปั๊ม จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท ทิดบัว ไบโอแมส จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท ทีเอสพี พรีซิชั่น สตีล ทูบ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท พี.เค.เอส.เทรดดิ้ง จำกัด฿1 ล้าน

ไทยเชื้อเพลิงการบิน จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด (THAI AVIATION REFUELLING CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2539 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105539130757 ทุนจดทะเบียน 530 ล้านบาท อายุกิจการ 29 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

ไทยเชื้อเพลิงการบิน ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งทางระบบท่อลำเลียง (TSIC 49400) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 20 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย

ไทยเชื้อเพลิงการบิน ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด อยู่อันดับ 4 จาก 10 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 6 จาก 15 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ ไทยเชื้อเพลิงการบิน เป็นอย่างไร

บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

ไทยเชื้อเพลิงการบิน มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด มีกรรมการ 9 คน โดย 8 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

ไทยเชื้อเพลิงการบิน ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง

ไทยเชื้อเพลิงการบิน ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน14นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ไทยเชื้อเพลิงการบิน มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด เช่นเดียวกับอีก 13 จาก 15 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

ไทยเชื้อเพลิงการบิน มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 14 ราย) และในเขตดอนเมืองเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ ไทยเชื้อเพลิงการบิน ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105539130757 ของ ไทยเชื้อเพลิงการบิน หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105539130757 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (539) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2539 · หลักที่ 8–12 (13075) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทยเชื้อเพลิงการบิน บนหน้านี้

ไทยเชื้อเพลิงการบิน อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 7 ราย (47%) · 10–100 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (47%) — ไทยเชื้อเพลิงการบิน ด้วยทุน 530 ล้านบาท อยู่ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป ซึ่งมี 7 ราย หรือ 47% ของหมวด โดยไม่มีช่วงที่สูงกว่านี้อีก

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไทยเชื้อเพลิงการบิน จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 530 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (3 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 29.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (19 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 13% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ ไทยเชื้อเพลิงการบิน ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไทยเชื้อเพลิงการบิน อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไทยเชื้อเพลิงการบิน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

ไทยเชื้อเพลิงการบิน จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ ไทยเชื้อเพลิงการบิน จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งทางระบบท่อลำเลียง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน

ตลาดของ ไทยเชื้อเพลิงการบิน ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ ไทยเชื้อเพลิงการบิน ก่อตั้ง (2539) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 1 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น

ไทยเชื้อเพลิงการบิน น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

ไทยเชื้อเพลิงการบิน อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ข้อมูล ไทยเชื้อเพลิงการบิน บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05