บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด

P. N. AUTO COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105542068960

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด (P. N. AUTO COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 12 กันยายน 2542 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 27 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

26 ปี

  1. ก่อตั้ง 254212 กันยายน 2542
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 27 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านพี.เอ็น ออโต้จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดประกอบกิจการค้าของเก่า (ดำเนินกิจการอยู่ 114 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของพี.เอ็น ออโต้คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร พี.เอ็น ออโต้รั้งอันดับ 5 ใน 27 ราย และอันดับ 43 จาก 114 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2542 — อายุกิจการ 26 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (22 ปี) อยู่ 4 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 147 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 27 ราย หรือ 18%

โครงสร้างบริหารของพี.เอ็น ออโต้มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด พี.เอ็น ออโต้ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

พี.เอ็น ออโต้ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 27 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 43 จาก 114 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี)

อันดับในจังหวัด

5 / 27

อันดับทั่วประเทศ

43 / 114

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P19

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

พี.เอ็น ออโต้ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์
ตัวชี้วัดพี.เอ็น ออโต้มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ26 ปี22 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่20% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P19
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ พี.เอ็น ออโต้ สูงกว่า 19% ของนิติบุคคลในหมวดนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอกอุทัยพระนครศรีอยุธยา฿173 ล้าน
  2. เอช อาร์. คอนเวเยนซ์สระบุรี฿15 ล้าน
  3. สยามมิตร สตีล รีไซเคิลนนทบุรี฿10 ล้าน
  4. โชคพรชัย แมชชีนกรุงเทพมหานคร฿5 ล้าน
  5. พี 29 การค้าระยอง฿5 ล้าน
  6. พี.เอ็น ออโต้อันดับ 43 จาก 114 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ พี.เอ็น ออโต้ — อันดับ 43 จาก 114 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

พี.เอ็น ออโต้ มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ พี.เอ็น ออโต้ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 113 จาก 114 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ พี.เอ็น ออโต้ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ พี.เอ็น ออโต้ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 147 ราย คิดเป็นราว 26% ของทั้งประเทศ และพี.เอ็น ออโต้เป็นหนึ่งในนั้น ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (18% เทียบ 20%) ตามทุนจดทะเบียน พี.เอ็น ออโต้อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 5 จาก 27) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ โชคพรชัย แมชชีน โกด๊าท และ พี.ซี.เอ็ม.มอเตอร์ กรุ๊ป — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่พี.เอ็น ออโต้ถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2542 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับพี.เอ็น ออโต้ 14 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 1 ราย (7%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 6 ราย ยังอยู่ 1 ราย (17%) พี.เอ็น ออโต้เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของพี.เอ็น ออโต้คิดเป็นราว 0.7% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (โชคพรชัย แมชชีน) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าพี.เอ็น ออโต้ราว 5 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าพี.เอ็น ออโต้แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในเขตตลิ่งชัน พี.เอ็น ออโต้เป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับพี.เอ็น ออโต้ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับพี.เอ็น ออโต้เราชี้ไปที่ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน พี.เอ็น ออโต้ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พี.เอ็น ออโต้ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    5 / 27

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    122%

    27 ปี เทียบมัธยฐาน 22 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 27 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (22 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 21 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 90 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 2 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — พี.เอ็น ออโต้ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 90 ราย หรือ 79% ของหมวด และมีเพียง 3 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 147 ราย คิดเป็น 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 18% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (20%) พี.เอ็น ออโต้ อยู่อันดับ 5 จาก 27 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ พี.เอ็น ออโต้ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 27 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ พี.เอ็น ออโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี.เอ็น ออโต้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105542068960 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (542) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2542 · หลักที่ 8–12 (06896) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.เอ็น ออโต้ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี12 กันยายน 2545
  2. 5 ปี12 กันยายน 2547
  3. 10 ปี12 กันยายน 2552
  4. 20 ปี12 กันยายน 2562
  5. 30 ปี12 กันยายน 2572

พี.เอ็น ออโต้ จะครบ 30 ปีในวันที่ 12 กันยายน 2572

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 367 ราย และยังดำเนินกิจการ 90 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ พี.เอ็น ออโต้ อยู่ในกลุ่ม 90 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2542 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — พี.เอ็น ออโต้ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดประกอบกิจการค้าของเก่าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 530 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (147 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก พี.เอ็น ออโต้ ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "พี.เอ็น" ในทะเบียน ได้แก่ พี.เอ็น สตีลโปรดักส์ — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105542068960 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ พี.เอ็น ออโต้ จดไว้ระบุว่า "นำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์" — ครอบคลุมการนำเข้า และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

พี.เอ็น ออโต้ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105542068960 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

พี.เอ็น ออโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ พี.เอ็น ออโต้ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ พี.เอ็น ออโต้ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ พี.เอ็น ออโต้ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ พี.เอ็น ออโต้ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ พี.เอ็น ออโต้ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พี.เอ็น ออโต้ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 559 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 114 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในกรุงเทพมหานคร มี 147 ราย ดำเนินกิจการ 27 ราย (18%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 20%
20%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 114 จาก 559 รายในหมวดนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 18%
18%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 27 จาก 147 รายในกรุงเทพมหานคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 147 ราย · ดำเนินกิจการ 27 ราย (18%) · ทุนรวม 137.5 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พี.เอ็น ออโต้

พี.เอ็น ออโต้ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด (P. N. AUTO COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 12 กันยายน 2542 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105542068960 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 26 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
พี.เอ็น ออโต้ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด จดทะเบียนในหมวดนำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์ (TSIC 52400) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 559 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 114 ราย
พี.เอ็น ออโต้ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 27 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 43 จาก 114 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
พี.เอ็น ออโต้ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
พี.เอ็น ออโต้ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
พี.เอ็น ออโต้ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2542 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 14 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (7%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 6 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
พี.เอ็น ออโต้ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน147นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
พี.เอ็น ออโต้ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 113 จาก 114 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
พี.เอ็น ออโต้ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 147 ราย) และในเขตตลิ่งชันเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ พี.เอ็น ออโต้ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105542068960 ของ พี.เอ็น ออโต้ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105542068960 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (542) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2542 · หลักที่ 8–12 (06896) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.เอ็น ออโต้ บนหน้านี้
พี.เอ็น ออโต้ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 21 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 90 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 2 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — พี.เอ็น ออโต้ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 90 ราย หรือ 79% ของหมวด และมีเพียง 3 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พี.เอ็น ออโต้ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 27 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (22 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พี.เอ็น ออโต้ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ พี.เอ็น ออโต้ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ พี.เอ็น ออโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี.เอ็น ออโต้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
พี.เอ็น ออโต้ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ พี.เอ็น ออโต้ จดไว้ระบุว่า "นำเข้า ค้าส่ง ค้าปลีกเครื่องยนต์เก่า อะไหล่รถยนต์" — ครอบคลุมการนำเข้า และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
พี.เอ็น ออโต้ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
พี.เอ็น ออโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ พี.เอ็น ออโต้ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 367 ราย และยังดำเนินกิจการ 90 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ พี.เอ็น ออโต้ อยู่ในกลุ่ม 90 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล พี.เอ็น ออโต้ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope