บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด
AIR TRANS SERVICE CO.,LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056338
บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด (AIR TRANS SERVICE CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 15 พฤษภาคม 2546 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 174 จาก 782 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท
- ก่อตั้ง 254615 พฤษภาคม 2546
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสจากตัวเลข
ในหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,698 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสรั้งอันดับ 174 ใน 782 ราย และอันดับ 432 จาก 1,698 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2546 — อายุกิจการ 23 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) อยู่ 13 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 1,827 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 782 ราย หรือ 43% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 46 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 3 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 5 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 174 จาก 782 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 432 จาก 1,698 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)
อันดับในจังหวัด
174 / 782
อันดับทั่วประเทศ
432 / 1,698
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P54
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 23 ปี | 10 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 48% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เว็บ สวัสดีสุราษฎร์ธานี฿500 ล้าน
- จรัลธุรกิจเชียงใหม่ กรุ๊ป (1991)กรุงเทพมหานคร฿250 ล้าน
- ทีโอแอล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- ซีทริป (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿181.7 ล้าน
- ศิลปกรรม หัตถกรรม และวัฒนธรรมไทย (1988)ชลบุรี฿125 ล้าน
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสอันดับ 432 จาก 1,698 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,698 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 5 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,671 จาก 1,698 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: กิจกรรมการตัวแทนธุรกิจท่องเที่่ยว
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสแข่งอยู่ในตลาดทัวร์และบริการท่องเที่ยวของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 1,827 ราย คิดเป็นราว 51% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 43% เทียบ 48%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 174 จาก 782) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ จรัลธุรกิจเชียงใหม่ กรุ๊ป (1991) ทีโอแอล คอร์ปอเรชั่น และ ซีทริป (ประเทศไทย) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 46 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2546 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับแอร์ ทรานส์ เซอร์วิส 52 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 6 ราย (12%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 37 ราย ยังอยู่ 4 ราย (11%) แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 55% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 116 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (จรัลธุรกิจเชียงใหม่ กรุ๊ป (1991)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสราว 130 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตวัฒนาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 59 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 156 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 9 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือการจอง ซัพพลายเออร์ และไกด์ — สามอย่างที่ต้องตรงกันทุกทริป แต่มักตรงกันด้วยโทรศัพท์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือการพึ่งแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชันและความสัมพันธ์กับลูกค้า
รายได้ของแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสโตแต่ปีล่าสุดยังขาดทุน — สัญญาณคลาสสิกของต้นทุนที่โตเร็วกว่ารายได้ ตัวเลขที่ต้องเห็นทันเวลาคือต้นทุนต่อหน่วยหรือต่องาน ไม่ใช่ยอดขายรวม ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 3 บริษัท (ทุนรวม 5 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสซึ่งเป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการจอง ซัพพลายเออร์ และต้นทุนต่อทริปบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมหน้าจองตรงบนเว็บของตัวเอง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้แอร์ ทรานส์ เซอร์วิสเริ่มจากเรื่อง ระบบหลังบ้านธุรกิจท่องเที่ยวเชียงใหม่ — เมื่อไฮซีซันคือบททดสอบที่ระบบต้องผ่าน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 6 นาทีระบบหลังบ้านธุรกิจท่องเที่ยวเชียงใหม่ — เมื่อไฮซีซันคือบททดสอบที่ระบบต้องผ่านร้านอาหาร โรงแรม และร้านค้าหลายสาขาในเชียงใหม่ ทำรายได้ส่วนใหญ่ในไม่กี่เดือน ระบบหลังบ้านที่เชื่อมยอดขาย สต๊อก และบัญชีเข้าด้วยกัน คือสิ่งที่ตัดสินว่าไฮซีซันปีนี้จะได้กำไรเต็มเม็ดหรือรั่วไหลไปกับความวุ่นวาย
ธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีไฮซีซันเชียงใหม่: สี่เดือนที่ตัดสินทั้งปี และระบบที่ห้ามล้มในวันที่ลูกค้ามากที่สุดพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์คือช่วงที่ธุรกิจท่องเที่ยวและบริการเชียงใหม่ทำรายได้ก้อนใหญ่ของปี แต่หลายร้านเข้าไฮซีซันด้วยระบบและกระบวนการชุดเดียวกับโลว์ซีซัน แล้วไปพังเอาวันที่เสียหายแพงที่สุด การเตรียมตัวที่ดีเริ่มตั้งแต่เดือนกันยายน
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีแม่ฮ่องสอน: ธุรกิจที่ต้องบวกค่าระยะทางเข้าไปในทุกการตัดสินใจ — และระบบที่ดีคือระบบที่ต้องการการมาถึงตัวน้อยที่สุดเครื่องพิมพ์ใบเสร็จเสียในปายเช้าวันเสาร์ไฮซีซัน คืออุบัติเหตุเล็กที่เมืองอื่นแก้ในชั่วโมงเดียว แต่ที่นี่มันคือสองวันของยอดขาย บทความว่าด้วยภาษีระยะทางที่ไม่เคยอยู่ในใบเสนอราคา สามเศรษฐกิจในจังหวัดเดียว และสเปกระบบสำหรับที่ที่สัญญาณหายเป็นเรื่องปกติ
อ่าน แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
174 / 782
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
231%
23.3 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
12%
จด 2546 ทั่วประเทศ 52 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
59
เขตวัฒนา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 23.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 59 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 143 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 1,500 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 49 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (0%) — แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,500 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 55 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,827 ราย คิดเป็น 51% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 43% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (48%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่อันดับ 174 จาก 782 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 170 เหลือ 116 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 45% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056338 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (05633) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี15 พฤษภาคม 2549รุ่นไปถึง 85%
- 5 ปี15 พฤษภาคม 2551รุ่นไปถึง 75%
- 10 ปี15 พฤษภาคม 2556รุ่นไปถึง 45%
- 20 ปี15 พฤษภาคม 2566
- 30 ปี15 พฤษภาคม 2576
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จะครบ 30 ปีในวันที่ 15 พฤษภาคม 2576
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,141 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,500 ราย (48%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (48%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 1,500 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2546 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 40% ของทุนรวมเครือ (5 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ เอฟวีนิว อินเตอร์ แทรเวิล กรุ๊ป — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 82 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,827 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ยังมีนิติบุคคลอีก 13 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "แอร์" ในทะเบียน เช่น แอร์ ลิควิด (ประเทศไทย), แอร์ ซิสเต็มส์ (ประเทศไทย), แอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล เทอร์มอล ซิสเต็มส์ (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 13 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105546056338 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมการตัวแทนธุรกิจท่องเที่่ยว" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 52 ราย ปี 2568 มี 116 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 37 ราย ปีที่แล้ว 47 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 52 ราย วันนี้เหลือ 6 ราย (12%) — แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105546056338 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้เติบโต — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 48% และช่วงทุนเดียวกันรอด 48% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 3 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานคร เจอ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 3 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 59 ราย — ลูกค้าเลือก แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ตัวเลขนี้ของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,555 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,698 ราย (อัตราคงอยู่ 48%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,827 ราย ดำเนินกิจการ 782 ราย (43%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 46 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,698 จาก 3,555 รายในหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 782 จาก 1,827 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตวัฒนา
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับแอร์ ทรานส์ เซอร์วิสก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท จรัลธุรกิจเชียงใหม่ กรุ๊ป (1991) จำกัด฿250 ล้าน
- บริษัท ทีโอแอล คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)฿200 ล้าน
- บริษัท ซีทริป (ประเทศไทย) จำกัด฿181.7 ล้าน
- บริษัท คาร์ลสัน วากองลี (ประเทศไทย) จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท เปา เซิน เปา (ประเทศไทย) จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท เฮฟเว่น ออน เดอะ ซี จำกัด฿40 ล้าน
- บริษัท ดิจิทัล แซฟวี่ จำกัด฿40 ล้าน
- บริษัท ปู่ให้ พร็อพเพอร์ตี้ส์ จำกัด฿35 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด (AIR TRANS SERVICE CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 15 พฤษภาคม 2546 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056338 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 23 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 79909) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,555 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,698 ราย
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด อยู่อันดับ 174 จาก 782 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 432 จาก 1,698 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส เป็นอย่างไร
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 5 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการจอง ซัพพลายเออร์ และต้นทุนต่อทริปบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมหน้าจองตรงบนเว็บของตัวเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบหลังบ้านธุรกิจท่องเที่ยวเชียงใหม่ — เมื่อไฮซีซันคือบททดสอบที่ระบบต้องผ่าน
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 52 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (12%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 37 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,827นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,671 จาก 1,698 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 782 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,827 ราย) และในเขตวัฒนาเองมีอีก 59 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056338 ของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056338 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (05633) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส บนหน้านี้
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 143 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 1,500 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 49 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (0%) — แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,500 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 55 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 23.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 59 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 170 เหลือ 116 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 45% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 40% ของทุนรวมเครือ (5 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ เอฟวีนิว อินเตอร์ แทรเวิล กรุ๊ป — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมการตัวแทนธุรกิจท่องเที่่ยว" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 52 ราย ปี 2568 มี 116 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 37 ราย ปีที่แล้ว 47 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 52 ราย วันนี้เหลือ 6 ราย (12%) — แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,141 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,500 ราย (48%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (48%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 1,500 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล แอร์ ทรานส์ เซอร์วิส บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope