บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด

K.V. METAL SERVICE COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547005745

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด (K.V. METAL SERVICE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 12 มกราคม 2547 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 19 จาก 171 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 254712 มกราคม 2547
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ (ดำเนินกิจการอยู่ 435 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 19 จาก 171 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศ

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ผ่านมาแล้ว 22 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 24 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศทั้งหมด 1,221 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 171 ราย (อัตราคงอยู่ 14%)

โครงสร้างบริหารของเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 85% ของหมวด เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 19 จาก 171 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

19 / 171

อันดับทั่วประเทศ

99 / 435

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P27

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส เทียบค่ามัธยฐานของหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร
ตัวชี้วัดเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ22 ปี24 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ15% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่20% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P27
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส สูงกว่า 27% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. นอร์ธสตาร์ โลจิสติกส์นครปฐม฿214 ล้าน
  2. บีอาร์ เค อินเตอร์ ทรานสปอร์ตพิษณุโลก฿50 ล้าน
  3. ออนไทม์ ทรานสปอร์ตสมุทรสาคร฿25 ล้าน
  4. ปัญญาสยาม ทรานสปอร์ตปทุมธานี฿15 ล้าน
  5. หมิง ทรานสปอร์ตเชียงราย฿10 ล้าน
  6. เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสอันดับ 99 จาก 435 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส — อันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 368 จาก 435 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ในกรุงเทพมหานคร หมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีมีนิติบุคคล 1,221 ราย คิดเป็นราว 57% ของทั้งประเทศ และเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (14%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (20%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 19 จาก 171 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เจ.ยู.เอ.เอ็กซ์เพรส เด็นกิ อินเตอร์เนชั่นแนล และ แมค เฟรท เซอร์วิส คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสถูกวัดเทียบ

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 พร้อมกับอีก 300 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 56 ราย (19%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 125 ราย และ 12 รายยังเปิดอยู่ (10%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เจ.ยู.เอ.เอ็กซ์เพรส) คือทุนมากกว่าราว 5 เท่า — เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตดอนเมืองมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 5 รายนอกจากเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางอย่างเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสคือ จ่ายค่าซอฟต์แวร์รายเดือนสิบสองตัว ใช้จริงห้า: การตรวจนับ subscription ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เคยทำ และต้นทุนต่อที่นั่งที่ใช้จริงซึ่งสูงกว่าราคาบนเว็บสามเท่า — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    19 / 171

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    93%

    22.6 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    19%

    จด 2547 ทั่วประเทศ 301 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    15% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    5

    เขตดอนเมือง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 15% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 309 ราย (71%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 118 ราย (27%) · 1–10 ล้านบาท 309 ราย (71%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส มี 8 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,221 ราย คิดเป็น 57% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 14% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่อันดับ 19 จาก 171 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 22.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547005745 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00574) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี12 มกราคม 2550
  2. 5 ปี12 มกราคม 2552
  3. 10 ปี12 มกราคม 2557
  4. 20 ปี12 มกราคม 2567
  5. 30 ปี12 มกราคม 2577

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จะครบ 30 ปีในวันที่ 12 มกราคม 2577

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,255 ราย และยังดำเนินกิจการ 309 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 309 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 125 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,221 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ยังมีนิติบุคคลอีก 7 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เค.วี." ในทะเบียน เช่น เค.วี. เจมส์, เค.วี. ชิปปิ้ง, เค.วี. ทรานสปอร์ต — ยังดำเนินกิจการ 7 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105547005745 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 22.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105547005745 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในกรุงเทพมหานคร เจอ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 15% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,128 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 435 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,221 ราย ดำเนินกิจการ 171 ราย (14%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 20%
20%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 435 จาก 2,128 รายในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 14%
14%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 171 จาก 1,221 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตดอนเมือง

ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิสก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,221 ราย · ดำเนินกิจการ 171 ราย (14%) · ทุนรวม 961.1 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส

เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด (K.V. METAL SERVICE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 12 มกราคม 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547005745 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร (TSIC 63099) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,128 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 435 ราย
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด อยู่อันดับ 19 จาก 171 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จ่ายค่าซอฟต์แวร์รายเดือนสิบสองตัว ใช้จริงห้า: การตรวจนับ subscription ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เคยทำ และต้นทุนต่อที่นั่งที่ใช้จริงซึ่งสูงกว่าราคาบนเว็บสามเท่า
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 301 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 56 ราย (19%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 125 ราย ยังอยู่ 12 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,221นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 368 จาก 435 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 171 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,221 ราย) และในเขตดอนเมืองเองมีอีก 5 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547005745 ของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547005745 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00574) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส บนหน้านี้
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 309 ราย (71%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 118 ราย (27%) · 1–10 ล้านบาท 309 ราย (71%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส มี 8 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 15% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าและคนโดยสาร รวมทั้งบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,255 ราย และยังดำเนินกิจการ 309 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 309 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เค.วี. แอร์-ซี เซอร์วิส บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope