บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด

P C EXPRESS LOGISTICS COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548120041

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด (P C EXPRESS LOGISTICS COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 11 กันยายน 2548 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 109 จาก 180 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

20 ปี

  1. ก่อตั้ง 254811 กันยายน 2548
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 21 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล — ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 265 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 33% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 6 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 109 จาก 180 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 154 จาก 265 รายทั่วประเทศ

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ผ่านมาแล้ว 20 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (23 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลทั้งหมด 367 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 180 ราย (อัตราคงอยู่ 49%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 6 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 8 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 90% ของหมวด พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 109 จาก 180 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 154 จาก 265 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 6 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (23 ปี)

อันดับในจังหวัด

109 / 180

อันดับทั่วประเทศ

154 / 265

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P35

มัธยฐานทุนของหมวด

6 ล้านบาท

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล
ตัวชี้วัดพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท6 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ20 ปี23 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ10% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่56% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P35
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ สูงกว่า 35% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล — ค่ามัธยฐานของหมวด 6 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ท๊อป มารีไทม์ เซอร์วิสสมุทรปราการ฿1.8 พันล้าน
  2. สยามธนันยาเดินเรือกรุงเทพมหานคร฿1.38 พันล้าน
  3. ไทยออยล์มารีนกรุงเทพมหานคร฿1.3 พันล้าน
  4. สิงหา แท็งเกอร์กรุงเทพมหานคร฿1.2 พันล้าน
  5. นทลินกรุงเทพมหานคร฿1 พันล้าน
  6. พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์อันดับ 154 จาก 265 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ — อันดับ 154 จาก 265 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (265 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 8 ล้านบาท

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

2

บริษัทในเครือข่าย

3

ทุนรวมเครือข่าย

8 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 238 จาก 265 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการ

ตลาดที่พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 367 ราย คิดเป็นราว 77% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (49%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (56%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 109 จาก 180) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ สยามธนันยาเดินเรือ ไทยออยล์มารีน และ สิงหา แท็งเกอร์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 6 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 พร้อมกับอีก 9 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (40%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 8 ราย และ 3 รายยังเปิดอยู่ (38%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สยามธนันยาเดินเรือ) คือทุนมากกว่าราว 690 เท่า — พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตสาทรมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 10 รายนอกจากพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 2 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์โดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 2 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 2 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์เราชี้ไปที่ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    109 / 180

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.3×

    มัธยฐาน 6 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    93%

    21 ปี เทียบมัธยฐาน 23 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    10% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    10

    เขตสาทร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • เครือข่ายธุรกิจ

    3 บริษัท

    ทุนรวม 8 ล้านบาท

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (6 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 151 ราย (57%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 8 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 151 ราย (57%) · 10–100 ล้านบาท 50 ราย (19%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 56 ราย (21%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ มี 106 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 367 ราย คิดเป็น 77% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 49% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (56%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่อันดับ 109 จาก 180 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 15 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548120041 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (12004) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี11 กันยายน 2551
  2. 5 ปี11 กันยายน 2553
  3. 10 ปี11 กันยายน 2558
  4. 20 ปี11 กันยายน 2568
  5. 30 ปี11 กันยายน 2578

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จะครบ 30 ปีในวันที่ 11 กันยายน 2578

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 235 ราย และยังดำเนินกิจการ 151 ราย (64%) — สูงกว่าทั้งหมวด (56%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 151 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2548 มีทุนมัธยฐาน 32 ล้านบาท — พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 25% ของทุนรวมเครือ (8 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ เอ็มจี เจริญกรุง-สาทร ออโต้เซลส์ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 337 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (367 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "บริการ" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2548) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 10 ราย ปี 2568 มี 15 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 8 ราย ปีที่แล้ว 7 ราย (ใกล้เคียง)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 21 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105548120041 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 56% และช่วงทุนเดียวกันรอด 64% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 3 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 10% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 3 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  5. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 10 ราย — ลูกค้าเลือก พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่

คำถามประมวลจากตัวเลขของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 477 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 265 ราย (อัตราคงอยู่ 56%) ในกรุงเทพมหานคร มี 367 ราย ดำเนินกิจการ 180 ราย (49%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 6 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 56%
56%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 265 จาก 477 รายในหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 49%
49%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 180 จาก 367 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตสาทร

ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับพี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 367 ราย · ดำเนินกิจการ 180 ราย (49%) · ทุนรวม 32.15 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์

พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด (P C EXPRESS LOGISTICS COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 11 กันยายน 2548 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548120041 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 20 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล (TSIC 50121) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 477 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 265 ราย
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด อยู่อันดับ 109 จาก 180 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 154 จาก 265 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ เป็นอย่างไร
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 8 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 10 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (40%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 8 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสาทร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน367นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 238 จาก 265 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 180 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 367 ราย) และในเขตสาทรเองมีอีก 10 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548120041 ของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548120041 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (12004) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ บนหน้านี้
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 151 ราย (57%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 8 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 151 ราย (57%) · 10–100 ล้านบาท 50 ราย (19%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 56 ราย (21%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ มี 106 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (6 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 15 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 25% ของทุนรวมเครือ (8 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ เอ็มจี เจริญกรุง-สาทร ออโต้เซลส์ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "บริการ" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2548) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 10 ราย ปี 2568 มี 15 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 8 ราย ปีที่แล้ว 7 ราย (ใกล้เคียง)
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 235 ราย และยังดำเนินกิจการ 151 ราย (64%) — สูงกว่าทั้งหมวด (56%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 151 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล พี ซี เอ็กซ์เพรส โลจิสติกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope