บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด
K.T.P. PRAT AUTO COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549086785
บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด (K.T.P. PRAT AUTO COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 19 กรกฎาคม 2549 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 661 จาก 1,991 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 254919 กรกฎาคม 2549
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 20 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้จากตัวเลข
ในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 5,680 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้รั้งอันดับ 661 ใน 1,991 ราย และอันดับ 1,807 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2549 — อายุกิจการ 20 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) อยู่ 9 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 3,742 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 1,991 ราย หรือ 53% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 234 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 2 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 661 จาก 1,991 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,807 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)
อันดับในจังหวัด
661 / 1,991
อันดับทั่วประเทศ
1,807 / 5,680
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P13
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 20 ปี | 11 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 62% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่งสมุทรปราการ฿1.3 พันล้าน
- ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์กรุงเทพมหานคร฿657.9 ล้าน
- สแกนเนีย สยามกรุงเทพมหานคร฿420 ล้าน
- อีเคเค อีเกิล (ไทยแลนด์)ชลบุรี฿400 ล้าน
- ไวบระคูสติก (ประเทศไทย)ชลบุรี฿399.3 ล้าน
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้อันดับ 1,807 จาก 5,680 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (5,680 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,583 จาก 5,680 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ทุกชนิด
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้แข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 3,742 ราย คิดเป็นราว 41% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 53% เทียบ 62%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 661 จาก 1,991) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์ สแกนเนีย สยาม และ ไอซาน คอร์ปอเรชั่น เอเชีย แปซิฟิค — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 234 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2549 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ 241 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 88 ราย (37%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 91 ราย ยังอยู่ 40 ราย (44%) เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้อยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 33% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 438 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ราว 660 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตป้อมปราบศัตรูพ่ายเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 175 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 341 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 65 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์อย่างเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา
รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 2 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ซึ่งเป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 11 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้คือ สุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลก — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์มี SKU เป็นหมื่น ราคาหลายระดับ และลูกหนี้เครดิตเยอะ คู่มือนี้ช่วยวางระบบให้คุมของและเงินได้จริง
อ่าน เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
661 / 1,991
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
183%
20.1 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
37%
จด 2549 ทั่วประเทศ 241 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
175
เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 20.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 175 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 719 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 4,751 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 174 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 36 ราย (1%) — เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,751 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 210 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 3,742 ราย คิดเป็น 41% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 53% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (62%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่อันดับ 661 จาก 1,991 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 438 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 67% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549086785 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (08678) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี19 กรกฎาคม 2552รุ่นไปถึง 93%
- 5 ปี19 กรกฎาคม 2554รุ่นไปถึง 84%
- 10 ปี19 กรกฎาคม 2559รุ่นไปถึง 67%
- 20 ปี19 กรกฎาคม 2569
- 30 ปี19 กรกฎาคม 2579
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จะครบ 30 ปีในวันที่ 19 กรกฎาคม 2579
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,188 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,751 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่ในกลุ่ม 4,751 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2549 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 45 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (3,742 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ยังมีนิติบุคคลอีก 26 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เค.ที.พี." ในทะเบียน เช่น เค.ที.พี. อินเตอร์เทรดดิ้ง, เค.ที.พี. พลาส แอนด์ แพค, เค.ที.พี. รุ่งเรืองการเกษตร — ยังดำเนินกิจการ 13 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 2 ราย ใน 10 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105549086785 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ทุกชนิด" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ก่อตั้ง (2549) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 241 ราย ปี 2568 มี 438 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 91 ราย ปีที่แล้ว 117 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 241 ราย วันนี้เหลือ 88 ราย (37%) — เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105549086785 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 62% และช่วงทุนเดียวกันรอด 66% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 175 ราย — ลูกค้าเลือก เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,213 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 ราย (อัตราคงอยู่ 62%) ในกรุงเทพมหานคร มี 3,742 ราย ดำเนินกิจการ 1,991 ราย (53%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 234 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 จาก 9,213 รายในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 1,991 จาก 3,742 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
ผู้เล่นหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด (มหาชน)฿657.9 ล้าน
- บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด฿420 ล้าน
- บริษัท ไอซาน คอร์ปอเรชั่น เอเชีย แปซิฟิค จำกัด฿316 ล้าน
- บริษัท พารากอน แมชีนเนอรี่ จำกัด฿300 ล้าน
- บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด฿243 ล้าน
- บริษัท บีเอส อินดัสตรี้ เซอร์วิส จำกัด฿220 ล้าน
- บริษัท เจวีซีเคนวูด (ประเทศไทย) จำกัด฿204 ล้าน
- บริษัท โมบาย อินโนเวชั่น จำกัด฿184 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด (K.T.P. PRAT AUTO COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 19 กรกฎาคม 2549 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549086785 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 20 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (TSIC 45302) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,213 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 ราย
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด อยู่อันดับ 661 จาก 1,991 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,807 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ เป็นอย่างไร
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด เป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ สุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลก
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 241 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 88 ราย (37%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 91 ราย ยังอยู่ 40 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน3,742นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,583 จาก 5,680 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,991 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 3,742 ราย) และในเขตป้อมปราบศัตรูพ่ายเองมีอีก 175 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549086785 ของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549086785 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (08678) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ บนหน้านี้
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 719 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 4,751 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 174 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 36 ราย (1%) — เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,751 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 210 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 20.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 175 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 438 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 67% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ทุกชนิด" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ก่อตั้ง (2549) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 241 ราย ปี 2568 มี 438 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 91 ราย ปีที่แล้ว 117 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 241 ราย วันนี้เหลือ 88 ราย (37%) — เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,188 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,751 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ อยู่ในกลุ่ม 4,751 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เค.ที.พี. พาร์ท โอโต้ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope