บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด
GUIDE ENGINEERING &EQUIPMENT COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550039965
บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด (GUIDE ENGINEERING &EQUIPMENT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 9 เมษายน 2550 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 15 จาก 37 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25509 เมษายน 2550
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 19 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 175 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์รั้งอันดับ 15 ใน 37 ราย และอันดับ 85 จาก 175 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2550 — อายุกิจการ 19 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 20 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 168 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 37 ราย หรือ 22% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 3 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
โครงสร้างบริหารของไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 15 จาก 37 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 85 จาก 175 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)
อันดับในจังหวัด
15 / 37
อันดับทั่วประเทศ
85 / 175
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P16
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 19 ปี | 20 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 30% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ทริลเลี่ยน มอเตอร์กรุงเทพมหานคร฿850 ล้าน
- เจตาแบคกรุงเทพมหานคร฿240 ล้าน
- โดนัลด์สัน (ประเทศไทย)ระยอง฿152 ล้าน
- ซี.เอส. พิสตัน(ประเทศไทย)สมุทรสาคร฿120 ล้าน
- เซินเม่า เทคโนโลยี (ไทยแลนด์)ปราจีนบุรี฿100 ล้าน
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์อันดับ 85 จาก 175 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 170 จาก 175 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไป วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการรับออกแบบ ผลิตและจำหน่ายชั้นวางของ
ตลาดที่ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์อยู่คือหมวดโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 168 ราย คิดเป็นราว 28% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 22% เทียบ 30%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 15 จาก 37) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ทริลเลี่ยน มอเตอร์ เจตาแบค และ ทริลเลี่ยน มอเตอร์ (ไทยแลนด์) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 3 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2550 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ 28 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 11 ราย (39%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 6 ราย ยังอยู่ 3 ราย (50%) ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์คิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ทริลเลี่ยน มอเตอร์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ราว 850 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในเขตลาดกระบัง ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์เป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์ เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 2 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปทำงานจริง โรงงานเครื่องจักรผลิตตามสั่งที่แต่ละเครื่องต่างกัน ชิ้นส่วนนับพัน และงานบริการหลังการขายที่กินเวลาช่าง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงต่อเครื่องเทียบราคาที่เสนอ และชั่วโมงบริการหลังการขายที่ไม่ได้คิดเงิน ความเสี่ยงคือราคาเหล็กและชิ้นส่วนนำเข้าที่แกว่ง และลูกค้าที่ขอประกันยาวโดยราคาเท่าเดิม
สำหรับไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ซึ่งเป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือ BOM ต่อเครื่องที่ผูกกับการเบิกชิ้นส่วนและชั่วโมงประกอบ ให้ต้นทุนต่อเครื่องออกมาเอง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์เริ่มจากเรื่อง MES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การผลิต · อ่าน 7 นาทีMES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่โรงงานที่กำลังจะวางระบบมักสับสนระหว่าง ERP ที่ดูแลธุรกิจทั้งบริษัทกับ MES ที่ดูแลหน้าโรงงาน สองระบบนี้ตอบคนละคำถามและมักต้องทำงานร่วมกัน บทความนี้อธิบายความต่างแบบเข้าใจง่าย พร้อมแนวทางว่าโรงงานขนาดไหนควรเริ่มจากอะไร
การผลิต · อ่าน 7 นาทีระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกันโรงงานรับผลิตตามสั่ง ทั้งเฟอร์นิเจอร์ ป้าย เสื้อผ้า และ OEM มีโจทย์ที่ระบบผลิตแบบเดิมตอบยาก เพราะทุกออเดอร์คือสเปกใหม่ ราคาใหม่ และกำหนดส่งใหม่ บทความนี้อธิบายระบบที่ทำให้ตีราคาแม่น เห็นสถานะทุกงาน และรู้กำไรจริงต่อออเดอร์
การผลิต · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ สูตรการผลิต ต้นทุน และงานสั่งทำโรงงานเฟอร์นิเจอร์ต้องคุมสูตรการผลิต ต้นทุนวัตถุดิบ และงานสั่งทำที่ไม่เหมือนกัน คู่มือนี้ช่วยให้คุณวางระบบให้ผลิตได้แม่นและมีกำไร
อ่าน ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
15 / 37
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
95%
19.4 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
39%
จด 2550 ทั่วประเทศ 28 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 30% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 27 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 133 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 10 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (3%) — ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 133 ราย หรือ 76% ของหมวด และมีเพียง 15 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 168 ราย คิดเป็น 28% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 22% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (30%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่อันดับ 15 จาก 37 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 19.4 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550039965 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (550) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2550 · หลักที่ 8–12 (03996) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี9 เมษายน 2553
- 5 ปี9 เมษายน 2555
- 10 ปี9 เมษายน 2560
- 20 ปี9 เมษายน 2570
- 30 ปี9 เมษายน 2580
ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จะครบ 20 ปีในวันที่ 9 เมษายน 2570
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 385 ราย และยังดำเนินกิจการ 133 ราย (35%) — สูงกว่าทั้งหมวด (30%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในกลุ่ม 133 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2550 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 503 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (168 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ยังมีนิติบุคคลอีก 19 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไกด์" ในทะเบียน เช่น ไกด์ เวย์, ไกด์ กรุ๊ปส์ เซอร์วิส, ไกด์ อินเตอร์ (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 10 ราย ใน 7 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105550039965 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับออกแบบ ผลิตและจำหน่ายชั้นวางของ" — ครอบคลุมการผลิต การจำหน่าย การออกแบบและพัฒนา ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ก่อตั้ง (2550) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 28 ราย ปี 2567 เหลือ 2 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย วันนี้เหลือ 11 ราย (39%) — ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 19.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105550039965 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 30% และช่วงทุนเดียวกันรอด 35% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร เจอ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 591 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 175 ราย (อัตราคงอยู่ 30%) ในกรุงเทพมหานคร มี 168 ราย ดำเนินกิจการ 37 ราย (22%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 3 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 175 จาก 591 รายในหมวดการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 37 จาก 168 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ทริลเลี่ยน มอเตอร์ จำกัด฿850 ล้าน
- บริษัท เจตาแบค จำกัด (มหาชน)฿240 ล้าน
- บริษัท ทริลเลี่ยน มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿90 ล้าน
- บริษัท เดอะ ฟิวเจอร์ นิว เอ็นเนอร์จี้ เทคโนโลยี(ไทยแลนด์) จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท พรหมบุตร ธนะโชติ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เวสเทิร์น อลูมินั่ม จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เอสไอจี เอสอีเอ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท วินด์ วิน เทค จำกัด฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด (GUIDE ENGINEERING &EQUIPMENT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 9 เมษายน 2550 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550039965 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 19 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตเครื่องยนต์และเครื่องกังหันยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้กับอากาศยานยานยนต์และจักรยานยนต์ (TSIC 28110) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 591 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 175 ราย
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด อยู่อันดับ 15 จาก 37 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 85 จาก 175 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด เป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือ BOM ต่อเครื่องที่ผูกกับการเบิกชิ้นส่วนและชั่วโมงประกอบ ให้ต้นทุนต่อเครื่องออกมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ MES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2550 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (39%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 6 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน168นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 170 จาก 175 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 168 ราย) และในเขตลาดกระบังเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550039965 ของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550039965 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (550) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2550 · หลักที่ 8–12 (03996) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ บนหน้านี้
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 27 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 133 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 10 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (3%) — ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 133 ราย หรือ 76% ของหมวด และมีเพียง 15 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 30% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับออกแบบ ผลิตและจำหน่ายชั้นวางของ" — ครอบคลุมการผลิต การจำหน่าย การออกแบบและพัฒนา ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ก่อตั้ง (2550) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 28 ราย ปี 2567 เหลือ 2 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย วันนี้เหลือ 11 ราย (39%) — ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 385 ราย และยังดำเนินกิจการ 133 ราย (35%) — สูงกว่าทั้งหมวด (30%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในกลุ่ม 133 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ไกด์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อีควิปเม้นท์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope