บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท แอร์พอร์ตโฟลว (ประเทศไทย) จำกัด฿500,000

• ดูกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด฿15 พันล้าน
• บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด฿14.29 พันล้าน
• บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)฿637.5 ล้าน
• บริษัท เทเลเทค อินเตอร์เทรด จำกัด฿102 ล้าน
• บริษัท เอเอสไอจี (ไทยแลนด์) จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท เจริญคีรี จำกัด฿75.2 ล้าน
• บริษัท ชับบ์ อะวิเอชั่น เซอร์วิสเซส จำกัด฿61 ล้าน
• บริษัท แอร์เซิร์ฟ จำกัด฿30 ล้าน

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด (AVITION SERVICES ASIA (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 2 ตุลาคม 2550 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550104619 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 18 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า) (TSIC 52231) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 117 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 60 ราย

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 18 จาก 35 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 31 จาก 60 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) เป็นอย่างไร

บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน80นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 55 จาก 60 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 35 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 80 ราย) และในเขตคลองเตยเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550104619 ของ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105550104619 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (550) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2550 · หลักที่ 8–12 (10461) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) บนหน้านี้

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 36 ราย (60%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (60%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (22%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 9 ราย (15%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) มี 22 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: อายุกิจการ 18.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (15 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 7 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการอำนวยความสะดวกในการลงจอดเครื่องบินส่วนตัว" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2550) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 7 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (เพิ่มขึ้น)

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 78 ราย และยังดำเนินกิจการ 36 ราย (46%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (51%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 36 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล เอวิเอชั่น เซอร์วิส เอเชีย (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05