บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด

HIGH LIVING REAL ESTATE GROUP COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551016233

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด (HIGH LIVING REAL ESTATE GROUP COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2551 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 248 จาก 2,932 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท

  1. ก่อตั้ง 25517 กุมภาพันธ์ 2551
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2567ยื่นงบ 5 ปี (2563–2567)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 19 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอฟ1 ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ในหมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 10,709 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของเอฟ1 ทรานสปอร์ตเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (2 ล้านบาท) ประมาณ 3 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เอฟ1 ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 248 ใน 2,932 ราย และอันดับ 597 จาก 10,709 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2551 — อายุกิจการ 18 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (5 ปี) อยู่ 13 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 4,559 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 2,932 ราย หรือ 64% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 585 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน เอฟ1 ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เส้นสายของกรรมการพาเอฟ1 ทรานสปอร์ตเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 7 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอฟ1 ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอฟ1 ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 248 จาก 2,932 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 597 จาก 10,709 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)

อันดับในจังหวัด

248 / 2,932

อันดับทั่วประเทศ

597 / 10,709

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P78

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

เอฟ1 ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง
ตัวชี้วัดเอฟ1 ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท2 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า
อายุกิจการ18 ปี5 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่74% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P78
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต สูงกว่า 78% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วรรณเจริญกิจกรุงเทพมหานคร฿4.2 พันล้าน
  2. ไลลา เรียลเตอร์กรุงเทพมหานคร฿3.5 พันล้าน
  3. คิวพีอาร์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿3 พันล้าน
  4. ซี แวลูกรุงเทพมหานคร฿2 พันล้าน
  5. นอร์ธเธิร์น บางกอกกรุงเทพมหานคร฿1.3 พันล้าน
  6. เอฟ1 ทรานสปอร์ตอันดับ 597 จาก 10,709 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เอฟ1 ทรานสปอร์ต — อันดับ 597 จาก 10,709 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เอฟ1 ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2563–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2567

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2563–2567)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2563–2567) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (10,709 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เอฟ1 ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 7 ล้านบาท

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

2

ทุนรวมเครือข่าย

7 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 10,515 จาก 10,709 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจนายหน้าและบริหารอสังหาริมทรัพย์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการนายหน้าจำหน่ายอสังหาริมทรัพย์

เอฟ1 ทรานสปอร์ตแข่งอยู่ในตลาดอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 4,559 ราย คิดเป็นราว 32% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 64% เทียบ 74%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน เอฟ1 ทรานสปอร์ตอยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 248 จาก 2,932) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ วรรณเจริญกิจ ไลลา เรียลเตอร์ และ คิวพีอาร์ (ประเทศไทย) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอฟ1 ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 585 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2551 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอฟ1 ทรานสปอร์ต 158 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 65 ราย (41%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 52 ราย ยังอยู่ 26 ราย (50%) เอฟ1 ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เอฟ1 ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 47% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 1,266 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (วรรณเจริญกิจ) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอฟ1 ทรานสปอร์ตราว 840 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอฟ1 ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตประเวศเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 121 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 195 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเอฟ1 ทรานสปอร์ตก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 161 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเอฟ1 ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจนายหน้าและบริหารอสังหาริมทรัพย์อย่างเอฟ1 ทรานสปอร์ต นายหน้าอสังหาริมทรัพย์ทำงานกับรายการทรัพย์จำนวนมากและลูกค้าที่มีความต้องการต่างกัน — ข้อมูลที่มักอยู่ในไลน์และความจำของนายหน้าแต่ละคน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการปิดดีลต่อการนัดดู และรายการทรัพย์ที่ค้างนานโดยไม่มีคนสนใจ ความเสี่ยงคือนายหน้าที่ลาออกแล้วพารายการทรัพย์และลูกค้าไปด้วย เพราะข้อมูลอยู่ในมือถือของนายหน้า

รายได้ลดและขาดทุน — ธุรกิจในจังหวะนี้ต้องรู้ตัวเลขรายสัปดาห์ ไม่ใช่รายปี และระบบเล็กที่ให้ตัวเลขเร็วสำคัญกว่าระบบใหญ่ที่ให้ตัวเลขครบ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2563–2567) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 7 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว

สำหรับเอฟ1 ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจนายหน้าและบริหารอสังหาริมทรัพย์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือ CRM ที่จับคู่รายการทรัพย์กับความต้องการลูกค้า และตามการนัดดูจนถึงวันโอน กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคาร หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เอฟ1 ทรานสปอร์ตเริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการอพาร์ตเมนต์และหอพัก เก็บค่าเช่า ค่าน้ำค่าไฟ และสัญญายังไงให้ไม่พลาด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคาร — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอฟ1 ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    248 / 2,932

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2.5×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    4×

    18.6 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    41%

    จด 2551 ทั่วประเทศ 158 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    121

    เขตประเวศ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 18.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (5 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 121 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 643 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 9,639 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 341 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 86 ราย (1%) — เอฟ1 ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 9,639 ราย หรือ 90% ของหมวด และมีเพียง 427 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,559 ราย คิดเป็น 32% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 64% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 248 จาก 2,932 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
เอฟ1 ทรานสปอร์ต มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,639 เหลือ 1,266 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 53% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารอย่าง เอฟ1 ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ห้องว่างและอัตราการเก็บค่าเช่าตรงรอบ — ห้องว่างคือสินค้าที่หมดอายุทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551016233 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (01623) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 กุมภาพันธ์ 2554รุ่นไปถึง 90%
  2. 5 ปี7 กุมภาพันธ์ 2556รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี7 กุมภาพันธ์ 2561รุ่นไปถึง 53%
  4. 20 ปี7 กุมภาพันธ์ 2571
  5. 30 ปี7 กุมภาพันธ์ 2581

เอฟ1 ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2571

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 12,998 ราย และยังดำเนินกิจการ 9,639 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 9,639 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2551 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอฟ1 ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 30 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,559 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เอฟ1 ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอฟ1" ในทะเบียน ได้แก่ เอฟ1 ยอร์ช ชาร์เตอร์ — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105551016233 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอฟ1 ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนายหน้าจำหน่ายอสังหาริมทรัพย์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 158 ราย ปี 2568 มี 1,266 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 52 ราย ปีที่แล้ว 298 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 158 ราย วันนี้เหลือ 65 ราย (41%) — เอฟ1 ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอฟ1 ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105551016233 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานคร เจอ เอฟ1 ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 121 ราย — ลูกค้าเลือก เอฟ1 ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ห้องว่างและอัตราการเก็บค่าเช่าตรงรอบ — ห้องว่างคือสินค้าที่หมดอายุทุกวัน — ตัวเลขนี้ของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 14,467 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10,709 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,559 ราย ดำเนินกิจการ 2,932 ราย (64%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 585 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 74%
74%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 10,709 จาก 14,467 รายในหมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 64%
64%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 2,932 จาก 4,559 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตประเวศ

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอฟ1 ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอฟ1 ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 4,559 ราย · ดำเนินกิจการ 2,932 ราย (64%) · ทุนรวม 56.14 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอฟ1 ทรานสปอร์ต

เอฟ1 ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด (HIGH LIVING REAL ESTATE GROUP COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2551 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551016233 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 18 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอฟ1 ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของตัวแทนและนายหน้าอสังหาริมทรัพย์โดยได้รับ ค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (TSIC 68201) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 14,467 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10,709 ราย
เอฟ1 ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 248 จาก 2,932 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 597 จาก 10,709 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2563–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เอฟ1 ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 7 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เอฟ1 ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจนายหน้าและบริหารอสังหาริมทรัพย์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือ CRM ที่จับคู่รายการทรัพย์กับความต้องการลูกค้า และตามการนัดดูจนถึงวันโอน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการอพาร์ตเมนต์และหอพัก เก็บค่าเช่า ค่าน้ำค่าไฟ และสัญญายังไงให้ไม่พลาด
เอฟ1 ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 158 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 65 ราย (41%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 52 ราย ยังอยู่ 26 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอฟ1 ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,559นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอฟ1 ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 10,515 จาก 10,709 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอฟ1 ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 2,932 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,559 ราย) และในเขตประเวศเองมีอีก 121 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551016233 ของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551016233 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (01623) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 643 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 9,639 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 341 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 86 ราย (1%) — เอฟ1 ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 9,639 ราย หรือ 90% ของหมวด และมีเพียง 427 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 18.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (5 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 121 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอฟ1 ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,639 เหลือ 1,266 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 53% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารอย่าง เอฟ1 ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ห้องว่างและอัตราการเก็บค่าเช่าตรงรอบ — ห้องว่างคือสินค้าที่หมดอายุทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอฟ1 ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอฟ1 ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนายหน้าจำหน่ายอสังหาริมทรัพย์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 158 ราย ปี 2568 มี 1,266 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 52 ราย ปีที่แล้ว 298 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 158 ราย วันนี้เหลือ 65 ราย (41%) — เอฟ1 ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เอฟ1 ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอฟ1 ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 12,998 ราย และยังดำเนินกิจการ 9,639 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอฟ1 ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 9,639 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอฟ1 ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope