บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด

WEIMING LOGISTICS & SHIPPING COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552066951

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด (WEIMING LOGISTICS & SHIPPING COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 กรกฎาคม 2552 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 56 จาก 428 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

17 ปี

  1. ก่อตั้ง 25528 กรกฎาคม 2552
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 6 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 17 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 56 จาก 428 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2552 ผ่านมาแล้ว 17 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (5 ปี) อยู่ 12 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของทั้งหมด 647 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 428 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 39 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 6 ปีของหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 5 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 56 จาก 428 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)

อันดับในจังหวัด

56 / 428

อันดับทั่วประเทศ

139 / 1,227

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P84

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ
ตัวชี้วัดหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ17 ปี5 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่66% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P84
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต สูงกว่า 84% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.3 พันล้าน
  2. เอสซีจี ยามาโตะ เอ็กซ์เพรสสมุทรปราการ฿1.46 พันล้าน
  3. เอชวาย เอ็กซ์เพรสนนทบุรี฿962 ล้าน
  4. แฟลช เอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿405.8 ล้าน
  5. โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
  6. หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตอันดับ 139 จาก 1,227 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต — อันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 6 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

6 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 6 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,227 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 5 ล้านบาท

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

3

ทุนรวมเครือข่าย

5 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,202 จาก 1,227 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า(ตัวแทนดำเนินพิธีการทางศุลกากร)

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 647 ราย คิดเป็นราว 35% ของทั้งประเทศ และหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (66%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (66%) อันดับ 56 จาก 428 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) แฟลช เอ็กซ์เพรส และ โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 39 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2552 พร้อมกับอีก 12 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (38%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 12 ราย และ 4 รายยังเปิดอยู่ (33%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 83 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 1,150 เท่า — หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตห้วยขวางมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 19 รายนอกจากหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 7 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตโดยตรง

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 6 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 2 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 1 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตเราชี้ไปที่ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    56 / 428

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    3×

    17.2 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    19

    เขตห้วยขวาง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • เครือข่ายธุรกิจ

    3 บริษัท

    ทุนรวม 5 ล้านบาท

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 17.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (5 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 6 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 19 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 884 ราย (72%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 321 ราย (26%) · 1–10 ล้านบาท 884 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มี 22 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 647 ราย คิดเป็น 35% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 66% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (66%) หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่อันดับ 56 จาก 428 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ติดกัน 6 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 102 เหลือ 83 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552066951 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (552) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2552 · หลักที่ 8–12 (06695) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 กรกฎาคม 2555รุ่นไปถึง 87%
  2. 5 ปี8 กรกฎาคม 2557รุ่นไปถึง 62%
  3. 10 ปี8 กรกฎาคม 2562รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี8 กรกฎาคม 2572
  5. 30 ปี8 กรกฎาคม 2582

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 8 กรกฎาคม 2572

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,290 ราย และยังดำเนินกิจการ 884 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 884 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2552 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 40% ของทุนรวมเครือ (5 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ จีเอ็นเอฟ โซลูชั่น — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 225 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (647 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "หลงซู" ในทะเบียน ได้แก่ หลงซู อินเตอร์เนชั่นแนล เทรดดิ้ง แอนด์ ทรานสปอร์ตเตชั่น — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105552066951 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า(ตัวแทนดำเนินพิธีการทางศุลกากร)" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ก่อตั้ง (2552) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 13 ราย ปี 2568 มี 83 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 12 ราย ปีที่แล้ว 26 ราย (เพิ่มขึ้น)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105552066951 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 6 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 69% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 3 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 3 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 19 ราย — ลูกค้าเลือก หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,862 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในกรุงเทพมหานคร มี 647 ราย ดำเนินกิจการ 428 ราย (66%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 39 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 66%
66%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 จาก 1,862 รายในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 66%
66%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 428 จาก 647 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตห้วยขวาง

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับหลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 647 ราย · ดำเนินกิจการ 428 ราย (66%) · ทุนรวม 4.26 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต

หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด (WEIMING LOGISTICS & SHIPPING COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 กรกฎาคม 2552 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552066951 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 17 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (TSIC 53200) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,862 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 ราย
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 56 จาก 428 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 6 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 5 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2552 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 13 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (38%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 12 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน647นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,202 จาก 1,227 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 647 ราย) และในเขตห้วยขวางเองมีอีก 19 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552066951 ของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552066951 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (552) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2552 · หลักที่ 8–12 (06695) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต บนหน้านี้
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 884 ราย (72%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 321 ราย (26%) · 1–10 ล้านบาท 884 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มี 22 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 17.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (5 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 6 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 19 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 102 เหลือ 83 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 40% ของทุนรวมเครือ (5 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ จีเอ็นเอฟ โซลูชั่น — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า(ตัวแทนดำเนินพิธีการทางศุลกากร)" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ก่อตั้ง (2552) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 13 ราย ปี 2568 มี 83 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 12 ราย ปีที่แล้ว 26 ราย (เพิ่มขึ้น)
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,290 ราย และยังดำเนินกิจการ 884 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 884 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล หลงซู อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope