บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด

RAYDANT ENGINEERING & ELECTRONICS CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552130455

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด (RAYDANT ENGINEERING & ELECTRONICS CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 ธันวาคม 2552 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 99 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

5 ล้านบาท

อายุกิจการ

16 ปี

  1. ก่อตั้ง 25521 ธันวาคม 2552
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 17 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์จากตัวเลข

ในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 348 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์รั้งอันดับ 5 ใน 99 ราย และอันดับ 19 จาก 348 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2552 — อายุกิจการ 16 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (22 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 1,622 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 99 ราย หรือ 6%

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 99 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 19 จาก 348 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี)

อันดับในจังหวัด

5 / 99

อันดับทั่วประเทศ

19 / 348

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P85

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ
ตัวชี้วัดเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ16 ปี22 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่12% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P85
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ สูงกว่า 85% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอ็ม.บี.แอล อินเตอร์เนชั่นแนลสตูล฿800 ล้าน
  2. ชิน อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตระนอง฿120 ล้าน
  3. คูล บลู สมุยสุราษฎร์ธานี฿42 ล้าน
  4. หนองคาย-อินโด ไชน่า อิมพอร์ต เอ็กซปอร์ตหนองคาย฿41 ล้าน
  5. บี โอ เอส เอ็นจิเนียริ่งสระบุรี฿27 ล้าน
  6. เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์อันดับ 19 จาก 348 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ — อันดับ 19 จาก 348 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 344 จาก 348 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การทำการประมูลหรือประกวดราคาซื้อและขายสินค้าตามวัตถุที่ประสงค์

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 1,622 ราย คิดเป็นราว 56% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 6% เทียบ 12%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 5 จาก 99) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ แฮร์ สปา อินทิเมท โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) และ คนเหนือ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2552 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ 191 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 60 ราย (31%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 38 ราย ยังอยู่ 8 ราย (21%) เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์คิดเป็นราว 0.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (แฮร์ สปา) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ราว 2 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตจตุจักรเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 6 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 85 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ก่อนใคร

เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์เริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    5 / 99

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    76%

    16.8 ปี เทียบมัธยฐาน 22 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    31%

    จด 2552 ทั่วประเทศ 191 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    6

    เขตจตุจักร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 12% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 83 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 252 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (1%) — เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 252 ราย หรือ 72% ของหมวด และมีเพียง 13 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,622 ราย คิดเป็น 56% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 6% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (12%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่อันดับ 5 จาก 99 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 16.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552130455 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (552) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2552 · หลักที่ 8–12 (13045) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี1 ธันวาคม 2555
  2. 5 ปี1 ธันวาคม 2557
  3. 10 ปี1 ธันวาคม 2562
  4. 20 ปี1 ธันวาคม 2572
  5. 30 ปี1 ธันวาคม 2582

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จะครบ 20 ปีในวันที่ 1 ธันวาคม 2572

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,614 ราย และยังดำเนินกิจการ 252 ราย (16%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (12%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่ในกลุ่ม 252 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2552 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 96 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,622 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เรย์แด้นท์" ในทะเบียน ได้แก่ เรย์แด้นท์ อินเตอร์เนชั่นแนล — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105552130455 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จดไว้ระบุว่า "การทำการประมูลหรือประกวดราคาซื้อและขายสินค้าตามวัตถุที่ประสงค์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 16.8 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105552130455 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 12% และช่วงทุนเดียวกันรอด 16% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,921 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย (อัตราคงอยู่ 12%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,622 ราย ดำเนินกิจการ 99 ราย (6%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 12%
12%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 348 จาก 2,921 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 6%
6%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 99 จาก 1,622 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตจตุจักร

ผู้เล่นหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,622 ราย · ดำเนินกิจการ 99 ราย (6%) · ทุนรวม 1.16 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์

เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด (RAYDANT ENGINEERING & ELECTRONICS CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 ธันวาคม 2552 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552130455 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 16 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ (TSIC 51100) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,921 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 99 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 19 จาก 348 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2552 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 191 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 60 ราย (31%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 38 ราย ยังอยู่ 8 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,622นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 344 จาก 348 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 99 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,622 ราย) และในเขตจตุจักรเองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552130455 ของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105552130455 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (552) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2552 · หลักที่ 8–12 (13045) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ บนหน้านี้
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 83 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 252 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (1%) — เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 252 ราย หรือ 72% ของหมวด และมีเพียง 13 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 12% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จดไว้ระบุว่า "การทำการประมูลหรือประกวดราคาซื้อและขายสินค้าตามวัตถุที่ประสงค์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,614 ราย และยังดำเนินกิจการ 252 ราย (16%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (12%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ อยู่ในกลุ่ม 252 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เรย์แด้นท์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope