บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด

D.N.T. TRANSPORT CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105553150727

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด (D.N.T. TRANSPORT CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 ธันวาคม 2553 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัย ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 4,945 จาก 7,659 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 25537 ธันวาคม 2553
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 16 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตออกจากเพื่อนร่วมหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัย — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 14,114 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 4,945 จาก 7,659 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 9,105 จาก 14,114 รายทั่วประเทศ

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2553 ผ่านมาแล้ว 15 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 16 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัยทั้งหมด 10,286 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 7,659 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 300 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 4,945 จาก 7,659 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 9,105 จาก 14,114 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (16 ปี)

อันดับในจังหวัด

4,945 / 7,659

อันดับทั่วประเทศ

9,105 / 14,114

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P4

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัย
ตัวชี้วัดดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท2 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ15 ปี16 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่71% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P4
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต สูงกว่า 4% ของนิติบุคคลในหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัย — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ฮอท พอทกรุงเทพมหานคร฿82.95 พันล้าน
  2. ดับบลิวเอชเอ เวนเจอร์ โฮลดิ้งสมุทรปราการ฿25.02 พันล้าน
  3. ปทุมพิมานกรุงเทพมหานคร฿14.92 พันล้าน
  4. ซิตี้เรียลตี้กรุงเทพมหานคร฿14.81 พันล้าน
  5. แมกโนเลีย ริเวอร์ เพลส คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿13.92 พันล้าน
  6. ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตอันดับ 9,105 จาก 14,114 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต — อันดับ 9,105 จาก 14,114 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (14,114 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 13,630 จาก 14,114 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเอง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้เช่าและให้บริการสังหาริมทรัพย์

ตลาดที่ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตอยู่คือหมวดอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 10,286 ราย คิดเป็นราว 52% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (74%) สูงกว่าระดับประเทศ (71%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 4,945 จาก 7,659) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ ฮอท พอท ปทุมพิมาน และ ซิตี้เรียลตี้ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 300 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2553 พร้อมกับอีก 425 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 272 ราย (64%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 224 ราย และ 148 รายยังเปิดอยู่ (66%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 30% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 636 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ฮอท พอท) คือทุนมากกว่าราว 82,950 เท่า — ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางเขนมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 118 รายนอกจากดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 130 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตโดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเองทำงานจริง เจ้าของอสังหาริมทรัพย์ส่วนใหญ่ตามสัญญาเช่า มิเตอร์ และการเก็บเงินด้วย Excel และไลน์ ส่วนโครงการขายตามยูนิตและงวดผ่อนดาวน์ในไฟล์ของฝ่ายขายอีกชุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ยูนิตว่างและอัตราการเก็บเงินตรงรอบ — ทุกวันที่ห้องว่างคือรายได้ที่ไม่มีวันเรียกคืน ความเสี่ยงคือตลาดที่ห้องล้น — เมื่อผู้เช่าและผู้ซื้อเป็นฝ่ายเลือก เจ้าของที่ตอบเร็วและมีข้อมูลยูนิตพร้อมจะได้ลูกค้าก่อน

ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนยูนิตที่ผูกสัญญา มิเตอร์ และการเก็บเงินเข้าด้วยกัน ให้บิลออกเองและสัญญาที่ใกล้หมดอายุเตือนล่วงหน้า — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเองขนาดกลางอย่างดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (16 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ สัญญาเช่าหมดอายุแล้วเพิ่งรู้ — ต้นทุนของการไม่รู้ล่วงหน้า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคาร — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    4,945 / 7,659

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.5×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    101%

    15.7 ปี เทียบมัธยฐาน 16 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    64%

    จด 2553 ทั่วประเทศ 426 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    118

    เขตบางเขน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 15.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (16 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 118 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 9,346 ราย (66%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 602 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 9,346 ราย (66%) · 10–100 ล้านบาท 2,785 ราย (20%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1,381 ราย (10%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต มี 4,166 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 10,286 ราย คิดเป็น 52% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 74% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (71%) ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 4,945 จาก 7,659 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 727 เหลือ 636 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 70% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารอย่าง ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต กำไรของอสังหาริมทรัพย์อยู่ที่ vacancy ที่ไม่ได้คิดเป็นต้นทุน และค่าเช่าที่เก็บช้ากว่ากำหนด — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105553150727 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (553) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2553 · หลักที่ 8–12 (15072) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 ธันวาคม 2556รุ่นไปถึง 94%
  2. 5 ปี7 ธันวาคม 2558รุ่นไปถึง 88%
  3. 10 ปี7 ธันวาคม 2563รุ่นไปถึง 70%
  4. 20 ปี7 ธันวาคม 2573
  5. 30 ปี7 ธันวาคม 2583

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 7 ธันวาคม 2573

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 13,881 ราย และยังดำเนินกิจการ 9,346 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 9,346 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2553 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัยเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 7 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (10,286 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ให้เช่าและให้บริการสังหาริมทรัพย์" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2553) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 426 ราย ปี 2568 มี 636 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 224 ราย ปีที่แล้ว 255 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 426 ราย วันนี้เหลือ 272 ราย (64%) — ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105553150727 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 71% และช่วงทุนเดียวกันรอด 67% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในกรุงเทพมหานคร เจอ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 118 ราย — ลูกค้าเลือก ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. กำไรของอสังหาริมทรัพย์อยู่ที่ vacancy ที่ไม่ได้คิดเป็นต้นทุน และค่าเช่าที่เก็บช้ากว่ากำหนด — ตัวเลขนี้ของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัยในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 19,864 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,114 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ในกรุงเทพมหานคร มี 10,286 ราย ดำเนินกิจการ 7,659 ราย (74%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 300 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 71%
71%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 14,114 จาก 19,864 รายในหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัย

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 74%
74%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 7,659 จาก 10,286 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางเขน

ผู้เล่นหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัยที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับดี เอ็น ที ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัยในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 10,286 ราย · ดำเนินกิจการ 7,659 ราย (74%) · ทุนรวม 795.06 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต

ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด (D.N.T. TRANSPORT CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 ธันวาคม 2553 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105553150727 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 15 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการเช่าและการดำเนินการเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของ ตนเองหรือเช่าจากผู้อื่นที่ไม่ใช่เพื่อเป็นที่พักอาศัย (TSIC 68104) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 19,864 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,114 ราย
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 4,945 จาก 7,659 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 9,105 จาก 14,114 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเองขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนยูนิตที่ผูกสัญญา มิเตอร์ และการเก็บเงินเข้าด้วยกัน ให้บิลออกเองและสัญญาที่ใกล้หมดอายุเตือนล่วงหน้า ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ สัญญาเช่าหมดอายุแล้วเพิ่งรู้ — ต้นทุนของการไม่รู้ล่วงหน้า
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2553 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 426 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 272 ราย (64%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 224 ราย ยังอยู่ 148 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางเขน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน10,286นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 13,630 จาก 14,114 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 7,659 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 10,286 ราย) และในเขตบางเขนเองมีอีก 118 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105553150727 ของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105553150727 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (553) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2553 · หลักที่ 8–12 (15072) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 9,346 ราย (66%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 602 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 9,346 ราย (66%) · 10–100 ล้านบาท 2,785 ราย (20%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1,381 ราย (10%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต มี 4,166 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 15.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (16 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 118 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 727 เหลือ 636 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 70% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารอย่าง ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต กำไรของอสังหาริมทรัพย์อยู่ที่ vacancy ที่ไม่ได้คิดเป็นต้นทุน และค่าเช่าที่เก็บช้ากว่ากำหนด — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ให้เช่าและให้บริการสังหาริมทรัพย์" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2553) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 426 ราย ปี 2568 มี 636 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 224 ราย ปีที่แล้ว 255 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 426 ราย วันนี้เหลือ 272 ราย (64%) — ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 13,881 ราย และยังดำเนินกิจการ 9,346 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 9,346 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ดี เอ็น ที ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope