บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด
GLOBAL PORT INTERNATIONAL LOGISTICS GROUP (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105558088230
บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด (GLOBAL PORT INTERNATIONAL LOGISTICS GROUP (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 27 พฤษภาคม 2558 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 56 จาก 428 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 255827 พฤษภาคม 2558
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2567ยื่นงบ 5 ปี (2563–2567)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 11 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 56 จาก 428 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 ผ่านมาแล้ว 11 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (5 ปี) อยู่ 6 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของทั้งหมด 647 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 428 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 39 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 56 จาก 428 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)
อันดับในจังหวัด
56 / 428
อันดับทั่วประเทศ
139 / 1,227
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P84
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 11 ปี | 5 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 66% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.3 พันล้าน
- เอสซีจี ยามาโตะ เอ็กซ์เพรสสมุทรปราการ฿1.46 พันล้าน
- เอชวาย เอ็กซ์เพรสนนทบุรี฿962 ล้าน
- แฟลช เอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿405.8 ล้าน
- โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)อันดับ 139 จาก 1,227 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2563–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2567
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2563–2567)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2563–2567) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,227 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มีกรรมการ 2 คน
กรรมการ
2
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,202 จาก 1,227 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: กิจกรรมการรับส่งเอกสาร
ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 647 ราย คิดเป็นราว 35% ของทั้งประเทศ และไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (66%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (66%) อันดับ 56 จาก 428 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) แฟลช เอ็กซ์เพรส และ โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 39 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 พร้อมกับอีก 25 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (62%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 21 ราย และ 11 รายยังเปิดอยู่ (52%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 83 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 1,150 เท่า — ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางขุนเทียนมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 15 รายนอกจากไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 7 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)โดยตรง
ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่
ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เริ่มจากเรื่อง KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
อ่าน ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
56 / 428
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
219%
11.3 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
62%
จด 2558 ทั่วประเทศ 26 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
15
เขตบางขุนเทียน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 11.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (5 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 15 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 884 ราย (72%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 321 ราย (26%) · 1–10 ล้านบาท 884 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มี 22 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 647 ราย คิดเป็น 35% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 66% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (66%) ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่อันดับ 56 จาก 428 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ติดกัน 5 ปี (2563–2567) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 102 เหลือ 83 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105558088230 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (08823) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี27 พฤษภาคม 2561รุ่นไปถึง 87%
- 5 ปี27 พฤษภาคม 2563รุ่นไปถึง 62%
- 10 ปี27 พฤษภาคม 2568รุ่นไปถึง 63%
- 20 ปี27 พฤษภาคม 2578
- 30 ปี27 พฤษภาคม 2588
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จะครบ 20 ปีในวันที่ 27 พฤษภาคม 2578
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,290 ราย และยังดำเนินกิจการ 884 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่ในกลุ่ม 884 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2558 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 225 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (647 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไชน่า" ในทะเบียน เช่น ไชน่า ซุ่น ชวน บิลดิ้ง (ประเทศไทย), ไชน่า แอนด์ เซี่ยงไฮ้ โฮลดิ้ง, ไชน่า มอเตอร์(ไทยแลนด์) — ยังดำเนินกิจการ 40 ราย ใน 9 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105558088230 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมการรับส่งเอกสาร" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ก่อตั้ง (2558) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 26 ราย ปี 2568 มี 83 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 21 ราย ปีที่แล้ว 26 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 26 ราย วันนี้เหลือ 16 ราย (62%) — ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105558088230 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 69% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 15 ราย — ลูกค้าเลือก ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,862 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในกรุงเทพมหานคร มี 647 ราย ดำเนินกิจการ 428 ราย (66%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 39 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 จาก 1,862 รายในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 428 จาก 647 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเขตบางขุนเทียน
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)฿2.3 พันล้าน
- บริษัท แฟลช เอ็กซ์เพรส จำกัด฿405.8 ล้าน
- บริษัท โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) จำกัด฿200 ล้าน
- บริษัท คิง เพาเวอร์ ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท เมล์บ๊อกซ์ อีทีซี (ไทยแลนด์) จำกัด฿78 ล้าน
- บริษัท ทวิสเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท ฟาสท์แทร็ค เซอร์วิส จำกัด฿36 ล้าน
- บริษัท ออลล์ นาว โลจิสติกส์ จำกัด฿15.4 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส)
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด (GLOBAL PORT INTERNATIONAL LOGISTICS GROUP (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 27 พฤษภาคม 2558 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105558088230 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 11 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (TSIC 53200) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,862 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 ราย
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด อยู่อันดับ 56 จาก 428 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 139 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) เป็นอย่างไร
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2563–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 26 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (62%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 21 ราย ยังอยู่ 11 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน647นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,202 จาก 1,227 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 647 ราย) และในเขตบางขุนเทียนเองมีอีก 15 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105558088230 ของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105558088230 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (08823) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) บนหน้านี้
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 884 ราย (72%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 321 ราย (26%) · 1–10 ล้านบาท 884 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) มี 22 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 11.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (5 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2563–2567) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 15 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 102 เหลือ 83 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมการรับส่งเอกสาร" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ก่อตั้ง (2558) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 26 ราย ปี 2568 มี 83 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 21 ราย ปีที่แล้ว 26 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 26 ราย วันนี้เหลือ 16 ราย (62%) — ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,290 ราย และยังดำเนินกิจการ 884 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) อยู่ในกลุ่ม 884 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ไชน่า ไทย เซียน โป๋ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติก (เอ็กซ์เพรส) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope