WhaleScopeby Whale Task

บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด

GLOBAL LOUNGE TK BKK COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561066233

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด (GLOBAL LOUNGE TK BKK COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 เมษายน 2561 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า) ทุนจดทะเบียน 25 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 35 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

25 ล้านบาท

อายุกิจการ

8 ปี

จังหวัด

กรุงเทพมหานคร

หมวดธุรกิจ

กิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)
  1. ก่อตั้ง 256110 เมษายน 2561
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 8 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคออกจากเพื่อนร่วมหมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า) — ทุนจดทะเบียน 25 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 60 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (2 ล้านบาท) ประมาณ 13 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเครั้งอันดับ 10 ใน 35 ราย และอันดับ 18 จาก 60 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2561 — อายุกิจการ 8 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (15 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 80 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 35 ราย หรือ 44%

ด้านการเงิน โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 92% ของหมวด โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 35 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 18 จาก 60 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (15 ปี)

อันดับในจังหวัด

10 / 35

อันดับทั่วประเทศ

18 / 60

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P71

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)
ตัวชี้วัดโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน25 ล้านบาท2 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 13 เท่า
อายุกิจการ8 ปี15 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ8% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่51% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P71
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค สูงกว่า 71% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า) — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่นกรุงเทพมหานคร฿15 พันล้าน
  2. ท่าอากาศยานไทยกรุงเทพมหานคร฿14.29 พันล้าน
  3. บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟลท์เซอร์วิสสมุทรปราการ฿800 ล้าน
  4. บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพกรุงเทพมหานคร฿637.5 ล้าน
  5. พัทยา เอวิเอชั่นชลบุรี฿500 ล้าน
  6. โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคอันดับ 18 จาก 60 ทั่วประเทศ฿25 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค — อันดับ 18 จาก 60 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

แนวโน้มการเงิน

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (60 ราย)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 55 จาก 60 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการรับรองผู้โดยสาร ภายในอาคารสนามบิน

ตลาดที่โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 80 ราย คิดเป็นราว 68% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 44% เทียบ 51%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 10 จาก 35) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น ท่าอากาศยานไทย และ บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2561 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค 6 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 4 ราย (67%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย (100%) โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคราว 600 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในเขตดินแดง โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ทำงานจริง ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

งบล่าสุดของโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ในขนาดของโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับโกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเคเราชี้ไปที่ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    10 / 35

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    13×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    56%

    8.4 ปี เทียบมัธยฐาน 15 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    8% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 25 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 13 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (60%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (22%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 9 ราย (15%) — โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ด้วยทุน 25 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 13 ราย หรือ 22% ของหมวด และมีเพียง 9 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 80 ราย คิดเป็น 68% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 44% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (51%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค อยู่อันดับ 10 จาก 35 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 7 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561066233 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (561) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2561 · หลักที่ 8–12 (06623) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี10 เมษายน 2564
  2. 5 ปี10 เมษายน 2566
  3. 10 ปี10 เมษายน 2571
  4. 20 ปี10 เมษายน 2581
  5. 30 ปี10 เมษายน 2591

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จะครบ 10 ปีในวันที่ 10 เมษายน 2571

น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 691 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (80 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "โกลเบิล" ในทะเบียน เช่น โกลเบิล ฟีช, โกลเบิล สปอร์ต เวนเจอร์ส, โกลเบิล พริ้นติ้ง แอนด์ แพคเกจจิ้ง (2013) — ยังดำเนินกิจการ 40 ราย ใน 9 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105561066233 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จดไว้ระบุว่า "บริการรับรองผู้โดยสาร ภายในอาคารสนามบิน" — ครอบคลุมงานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ก่อตั้ง (2561) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 6 ราย ปี 2568 มี 7 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 8.4 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105561066233 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 25 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 51% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 8% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 117 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 60 ราย (อัตราคงอยู่ 51%) ในกรุงเทพมหานคร มี 80 ราย ดำเนินกิจการ 35 ราย (44%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 51%
51%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 60 จาก 117 รายในหมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 44%
44%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 35 จาก 80 รายในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า)ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 80 ราย · ดำเนินกิจการ 35 ราย (44%) · ทุนรวม 35.8 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค

โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด (GLOBAL LOUNGE TK BKK COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 เมษายน 2561 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561066233 ทุนจดทะเบียน 25 ล้านบาท อายุกิจการ 8 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการดำเนินงานของสนามบิน (ยกเว้นการขนถ่ายสินค้า) (TSIC 52231) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 117 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 60 ราย
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด อยู่อันดับ 10 จาก 35 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 18 จาก 60 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค เป็นอย่างไร
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2561 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 6 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (67%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตดินแดง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน80นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด เช่นเดียวกับอีก 55 จาก 60 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 35 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 80 ราย) และในเขตดินแดงเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561066233 ของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561066233 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (561) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2561 · หลักที่ 8–12 (06623) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค บนหน้านี้
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (60%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (22%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 9 ราย (15%) — โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ด้วยทุน 25 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 13 ราย หรือ 22% ของหมวด และมีเพียง 9 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 25 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 13 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 7 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค จดไว้ระบุว่า "บริการรับรองผู้โดยสาร ภายในอาคารสนามบิน" — ครอบคลุมงานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค ก่อตั้ง (2561) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 6 ราย ปี 2568 มี 7 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง)
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล โกลเบิล เลาจ์ ทีเค บีเคเค บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope