บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด
LIAMYON CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105562190281
บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด (LIAMYON CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2562 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 32 จาก 551 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 25627 พฤศจิกายน 2562
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเหลี่ยมยนต์จากตัวเลข
ในหมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,526 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของเหลี่ยมยนต์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เหลี่ยมยนต์รั้งอันดับ 32 ใน 551 ราย และอันดับ 100 จาก 1,526 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2562 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 7 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 787 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 551 ราย หรือ 70% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 64 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน เหลี่ยมยนต์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาเหลี่ยมยนต์เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 6 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เหลี่ยมยนต์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เหลี่ยมยนต์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 32 จาก 551 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 100 จาก 1,526 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
32 / 551
อันดับทั่วประเทศ
100 / 1,526
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P80
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เหลี่ยมยนต์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า |
| อายุกิจการ | 6 ปี | 7 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 73% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- อมร เพรสทีจกรุงเทพมหานคร฿160 ล้าน
- เฟรนด์ชิพ ยูซท คาร์ปทุมธานี฿113 ล้าน
- คาร์เอ็กซ์สมุทรปราการ฿108.3 ล้าน
- โตโยต้า เอ็มไพร์สกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
- เคเอเอส มอเตอร์สกรุงเทพมหานคร฿90 ล้าน
- เหลี่ยมยนต์อันดับ 100 จาก 1,526 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เหลี่ยมยนต์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,526 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เหลี่ยมยนต์ มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เหลี่ยมยนต์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,491 จาก 1,526 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เหลี่ยมยนต์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เหลี่ยมยนต์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
เหลี่ยมยนต์แข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 787 ราย คิดเป็นราว 38% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 70% เทียบ 73%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน เหลี่ยมยนต์อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 32 จาก 551) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ อมร เพรสทีจ โตโยต้า เอ็มไพร์ส และ เคเอเอส มอเตอร์ส — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เหลี่ยมยนต์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 64 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2562 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเหลี่ยมยนต์ 182 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 128 ราย (70%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 51 ราย ยังอยู่ 34 ราย (67%) เหลี่ยมยนต์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เหลี่ยมยนต์อยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 22% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 155 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของเหลี่ยมยนต์คิดเป็นราว 0.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (อมร เพรสทีจ) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเหลี่ยมยนต์ราว 30 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเหลี่ยมยนต์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตคันนายาวเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 26 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 33 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเหลี่ยมยนต์ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 28 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเหลี่ยมยนต์ภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างเหลี่ยมยนต์ ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย
รายได้ลดลงแต่ยังปิดปีด้วยกำไร — คุมต้นทุนได้ดี โจทย์จึงย้ายไปที่ลูกค้า: ใครหายไป ใครซื้อน้อยลง และข้อมูลลูกค้าอยู่กับบริษัทหรืออยู่กับพนักงานขาย ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 6 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับเหลี่ยมยนต์ซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 7 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเหลี่ยมยนต์คือ อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อ่าน เหลี่ยมยนต์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เหลี่ยมยนต์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
32 / 551
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
101%
6.8 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
70%
จด 2562 ทั่วประเทศ 182 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
26
เขตคันนายาว หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- อายุกิจการ 6.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 26 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 59 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 1,377 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 86 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เหลี่ยมยนต์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,377 ราย หรือ 90% ของหมวด และมีเพียง 90 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 787 ราย คิดเป็น 38% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 70% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (73%) เหลี่ยมยนต์ อยู่อันดับ 32 จาก 551 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- เหลี่ยมยนต์ มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เหลี่ยมยนต์ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 60% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เหลี่ยมยนต์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105562190281 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (19028) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เหลี่ยมยนต์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี7 พฤศจิกายน 2565รุ่นไปถึง 83%
- 5 ปี7 พฤศจิกายน 2567รุ่นไปถึง 78%
- 10 ปี7 พฤศจิกายน 2572รุ่นไปถึง 60%
- 20 ปี7 พฤศจิกายน 2582
- 30 ปี7 พฤศจิกายน 2592
เหลี่ยมยนต์ จะครบ 10 ปีในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 60% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,873 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,377 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เหลี่ยมยนต์ อยู่ในกลุ่ม 1,377 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เหลี่ยมยนต์ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 191 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (787 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เหลี่ยมยนต์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เหลี่ยมยนต์ ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 182 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 51 ราย ปีที่แล้ว 48 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 182 ราย วันนี้เหลือ 128 ราย (70%) — เหลี่ยมยนต์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เหลี่ยมยนต์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105562190281 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เหลี่ยมยนต์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เหลี่ยมยนต์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ เหลี่ยมยนต์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 26 ราย — ลูกค้าเลือก เหลี่ยมยนต์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ เหลี่ยมยนต์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เหลี่ยมยนต์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เหลี่ยมยนต์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เหลี่ยมยนต์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,091 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,526 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในกรุงเทพมหานคร มี 787 ราย ดำเนินกิจการ 551 ราย (70%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 64 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,526 จาก 2,091 รายในหมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 551 จาก 787 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตคันนายาว
ผู้เล่นหมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เหลี่ยมยนต์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเหลี่ยมยนต์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท อมร เพรสทีจ จำกัด฿160 ล้าน
- บริษัท โตโยต้า เอ็มไพร์ส จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท เคเอเอส มอเตอร์ส จำกัด฿90 ล้าน
- บริษัท โตโยต้า ธนบุรี ยูสคาร์ จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท ไวกิ้ง มอเตอร์ส จำกัด฿42 ล้าน
- บริษัท วี. ออโตเซลส์ จำกัด฿40 ล้าน
- บริษัท กรุงไทย ออโตโมบิล จำกัด฿40 ล้าน
- บริษัท เอ็น ที เค มอเตอร์ คาร์ จำกัด฿32 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เหลี่ยมยนต์
- เหลี่ยมยนต์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด (LIAMYON CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105562190281 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เหลี่ยมยนต์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 45103) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,091 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,526 ราย
- เหลี่ยมยนต์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด อยู่อันดับ 32 จาก 551 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 100 จาก 1,526 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ เหลี่ยมยนต์ เป็นอย่างไร
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เหลี่ยมยนต์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เหลี่ยมยนต์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง
- เหลี่ยมยนต์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 182 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 128 ราย (70%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 51 ราย ยังอยู่ 34 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เหลี่ยมยนต์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคันนายาว กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน787นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เหลี่ยมยนต์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,491 จาก 1,526 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เหลี่ยมยนต์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 551 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 787 ราย) และในเขตคันนายาวเองมีอีก 26 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เหลี่ยมยนต์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105562190281 ของ เหลี่ยมยนต์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105562190281 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (19028) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เหลี่ยมยนต์ บนหน้านี้
- เหลี่ยมยนต์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 59 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 1,377 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 86 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เหลี่ยมยนต์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,377 ราย หรือ 90% ของหมวด และมีเพียง 90 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เหลี่ยมยนต์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 6.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 26 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เหลี่ยมยนต์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เหลี่ยมยนต์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เหลี่ยมยนต์ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 60% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เหลี่ยมยนต์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เหลี่ยมยนต์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เหลี่ยมยนต์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ เหลี่ยมยนต์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เหลี่ยมยนต์ ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 182 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 51 ราย ปีที่แล้ว 48 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 182 ราย วันนี้เหลือ 128 ราย (70%) — เหลี่ยมยนต์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เหลี่ยมยนต์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เหลี่ยมยนต์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เหลี่ยมยนต์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,873 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,377 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เหลี่ยมยนต์ อยู่ในกลุ่ม 1,377 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เหลี่ยมยนต์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope