บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด
THANSAYA EXPRESS AND LOGISTICS CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563053368
บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด (THANSAYA EXPRESS AND LOGISTICS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 มีนาคม 2563 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 170 จาก 3,396 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 4 บริษัท
ทุนจดทะเบียน
5 ล้านบาท
อายุกิจการ
6 ปี
จังหวัด
กรุงเทพมหานครหมวดธุรกิจ
การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร- ก่อตั้ง 256324 มีนาคม 2563 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 6 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์จากตัวเลข
ในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 5 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 170 จาก 3,396 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 424 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ผ่านมาแล้ว 6 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 7 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งหมด 5,614 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,396 ราย (อัตราคงอยู่ 60%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 4 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 11 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 170 จาก 3,396 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 424 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
170 / 3,396
อันดับทั่วประเทศ
424 / 15,020
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P90
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า |
| อายุกิจการ | 6 ปี | 7 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 69% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
- ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
- นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
- นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
- ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์อันดับ 424 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (15,020 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 4 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 11 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การขนส่งและขนถ่ายสินค้า
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 5,614 ราย คิดเป็นราว 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (60%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 170 จาก 3,396 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์อยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิส นามยง เทอร์มินัล และ นิ่มเอ็กซ์เพรส คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1,007 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 พร้อมกับอีก 1,561 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 1,063 ราย (68%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 267 ราย และ 171 รายยังเปิดอยู่ (64%) กิจการที่ก่อตั้งในช่วงปี 2563–2564 เริ่มต้นในภาวะที่ยากที่สุดในรอบทศวรรษ — การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่าอายุที่ยังน้อย ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 22% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 1,839 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิส) คือทุนมากกว่าราว 160 เท่า — ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตมีนบุรีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 115 รายนอกจากตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 203 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์โดยตรง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนนอย่างตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 2 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางอย่างตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์เริ่มจากเรื่อง จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
อ่าน ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
170 / 3,396
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
97%
6.4 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
68%
จด 2563 ทั่วประเทศ 1,562 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
115
เขตมีนบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 5 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 115 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,366 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ มี 351 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 5,614 ราย คิดเป็น 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 60% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่อันดับ 170 จาก 3,396 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563053368 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (05336) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี24 มีนาคม 2566รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี24 มีนาคม 2568รุ่นไปถึง 78%
- 10 ปี24 มีนาคม 2573รุ่นไปถึง 50%
- 20 ปี24 มีนาคม 2583
- 30 ปี24 มีนาคม 2593
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จะครบ 10 ปีในวันที่ 24 มีนาคม 2573 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 50% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2563 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 5 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 45% ของทุนรวมเครือ (11 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 5 จาก 5 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 18 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (5,614 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จดไว้ระบุว่า "การขนส่งและขนถ่ายสินค้า" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,562 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 267 ราย ปีที่แล้ว 291 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,562 ราย วันนี้เหลือ 1,063 ราย (68%) — ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 6.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105563053368 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ในเครือข่าย 5 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 70% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 5 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 5 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 115 ราย — ลูกค้าเลือก ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- อยู่ในเครือข่าย 5 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในกรุงเทพมหานคร มี 5,614 ราย ดำเนินกิจการ 3,396 ราย (60%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 3,396 จาก 5,614 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตมีนบุรี
ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิส จำกัด฿800 ล้าน
- บริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน)฿620 ล้าน
- บริษัท นิ่มเอ็กซ์เพรส จำกัด฿600 ล้าน
- บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)฿520 ล้าน
- บริษัท จัมโบ้บาจส์ แอนด์ ทักส์ จำกัด฿457 ล้าน
- บริษัท มนตรีทรานสปอร์ต คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)฿375 ล้าน
- บริษัท ไปรษณีย์ไทยดิสทริบิวชั่น จำกัด฿350 ล้าน
- บริษัท เอ็นซีแอล อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)฿324.9 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด (THANSAYA EXPRESS AND LOGISTICS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 มีนาคม 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563053368 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด อยู่อันดับ 170 จาก 3,396 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 424 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ เป็นอย่างไร
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 4 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 11 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,562 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,063 ราย (68%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 267 ราย ยังอยู่ 171 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตมีนบุรี กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน5,614นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,396 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 5,614 ราย) และในเขตมีนบุรีเองมีอีก 115 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 5 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563053368 ของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563053368 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (05336) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ บนหน้านี้
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,366 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ มี 351 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 5 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 115 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 5 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 45% ของทุนรวมเครือ (11 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 5 จาก 5 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ จดไว้ระบุว่า "การขนส่งและขนถ่ายสินค้า" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,562 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 267 ราย ปีที่แล้ว 291 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,562 ราย วันนี้เหลือ 1,063 ราย (68%) — ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ในเครือข่าย 5 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ตั้งใจส่ง เอ็กซ์เพรส แอนด์ โลจีสติกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope