บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด
SHELTER AUTO CLUB Co., Ltd.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563100986
บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด (SHELTER AUTO CLUB Co., Ltd.) จดทะเบียนเมื่อ 9 กรกฎาคม 2563 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 605 จาก 623 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25639 กรกฎาคม 2563 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 6 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเชล์เตอร์ ออโต คลับจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท ของเชล์เตอร์ ออโต คลับคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 20% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เชล์เตอร์ ออโต คลับรั้งอันดับ 605 ใน 623 ราย และอันดับ 1,885 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2563 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (20 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 1,384 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 623 ราย หรือ 45% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 123 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน เชล์เตอร์ ออโต คลับยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เชล์เตอร์ ออโต คลับยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เชล์เตอร์ ออโต คลับ จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 605 จาก 623 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,885 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)
อันดับในจังหวัด
605 / 623
อันดับทั่วประเทศ
1,885 / 1,956
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P2
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เชล์เตอร์ ออโต คลับ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 200,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 6 ปี | 20 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 44% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- วิซ ออโต้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- โปรทรัค โซลูชัน เซ็นเตอร์สมุทรสาคร฿160 ล้าน
- เวิลด์ เซ็นเตอร์ แมนเนจเม้นท์สระแก้ว฿100 ล้าน
- เพชรรุ่งโรจน์ก่อสร้างพัทลุง฿100 ล้าน
- วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿90 ล้าน
- เชล์เตอร์ ออโต คลับอันดับ 1,885 จาก 1,956 ทั่วประเทศ฿200,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เชล์เตอร์ ออโต คลับ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,956 ราย)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ
ในกรุงเทพมหานคร หมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่มีนิติบุคคล 1,384 ราย คิดเป็นราว 31% ของทั้งประเทศ และเชล์เตอร์ ออโต คลับเป็นหนึ่งในนั้น ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (45% เทียบ 44%) ตามทุนจดทะเบียน เชล์เตอร์ ออโต คลับอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 605 จาก 623) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ วิซ ออโต้ เซอร์วิส วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิส และ คัลเลอร์ วัน แคปปิตอล — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เชล์เตอร์ ออโต คลับถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 123 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2563 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเชล์เตอร์ ออโต คลับ 117 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 86 ราย (74%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 30 ราย ยังอยู่ 22 ราย (73%) เชล์เตอร์ ออโต คลับก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เชล์เตอร์ ออโต คลับอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 14% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 155 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (วิซ ออโต้ เซอร์วิส) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเชล์เตอร์ ออโต คลับราว 1,000 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเชล์เตอร์ ออโต คลับแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในเขตพญาไท เชล์เตอร์ ออโต คลับเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์ เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 34 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเชล์เตอร์ ออโต คลับภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน เชล์เตอร์ ออโต คลับเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถ — อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม
รายได้ของเชล์เตอร์ ออโต คลับโตแต่ปีล่าสุดยังขาดทุน — สัญญาณคลาสสิกของต้นทุนที่โตเร็วกว่ารายได้ ตัวเลขที่ต้องเห็นทันเวลาคือต้นทุนต่อหน่วยหรือต่องาน ไม่ใช่ยอดขายรวม ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับเชล์เตอร์ ออโต คลับซึ่งเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เชล์เตอร์ ออโต คลับเริ่มจากเรื่อง กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์มี SKU เป็นหมื่น ราคาหลายระดับ และลูกหนี้เครดิตเยอะ คู่มือนี้ช่วยวางระบบให้คุมของและเงินได้จริง
อ่าน เชล์เตอร์ ออโต คลับ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เชล์เตอร์ ออโต คลับ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
605 / 623
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
30%
6.2 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
74%
จด 2563 ทั่วประเทศ 117 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
งบในข้อมูลสาธารณะ
5 ปี
2564–2568
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 44% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เชล์เตอร์ ออโต คลับ ด้วยทุน 200,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 301 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 1,655 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,384 ราย คิดเป็น 31% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 45% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (44%) เชล์เตอร์ ออโต คลับ อยู่อันดับ 605 จาก 623 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 49% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เชล์เตอร์ ออโต คลับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563100986 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (10098) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี9 กรกฎาคม 2566รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี9 กรกฎาคม 2568รุ่นไปถึง 86%
- 10 ปี9 กรกฎาคม 2573รุ่นไปถึง 49%
- 20 ปี9 กรกฎาคม 2583
- 30 ปี9 กรกฎาคม 2593
เชล์เตอร์ ออโต คลับ จะครบ 10 ปีในวันที่ 9 กรกฎาคม 2573 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 49% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 988 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (30%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (44%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เชล์เตอร์ ออโต คลับ อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2563 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เชล์เตอร์ ออโต คลับ เริ่มต้นด้วย 200,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 110 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,384 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เชล์เตอร์ ออโต คลับ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 117 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 30 ราย ปีที่แล้ว 55 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 117 ราย วันนี้เหลือ 86 ราย (74%) — เชล์เตอร์ ออโต คลับ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เชล์เตอร์ ออโต คลับ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 6.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105563100986 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 200,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้เติบโต — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เชล์เตอร์ ออโต คลับ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 44% และช่วงทุนเดียวกันรอด 30% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ เชล์เตอร์ ออโต คลับ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย (อัตราคงอยู่ 44%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,384 ราย ดำเนินกิจการ 623 ราย (45%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 123 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 จาก 4,455 รายในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 623 จาก 1,384 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท วิซ ออโต้ เซอร์วิส จำกัด฿200 ล้าน
- บริษัท วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิส จำกัด฿90 ล้าน
- บริษัท คัลเลอร์ วัน แคปปิตอล จำกัด฿85 ล้าน
- บริษัท ถาวรทรัพย์ค้าวัสดุ จำกัด฿70 ล้าน
- บริษัท ไรเซน เอนเนอร์จี จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท พี.บิลเลียน โฮลดิ้ง จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท อีวีวัน คาร์ ออโต้กรุ๊ป จำกัด฿20 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เชล์เตอร์ ออโต คลับ
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด (SHELTER AUTO CLUB Co., Ltd.) จดทะเบียนเมื่อ 9 กรกฎาคม 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563100986 ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (TSIC 45203) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด อยู่อันดับ 605 จาก 623 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,885 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ เป็นอย่างไร
- บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 117 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 86 ราย (74%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 30 ราย ยังอยู่ 22 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตพญาไท กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,384นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 623 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,384 ราย) และในเขตพญาไทเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563100986 ของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563100986 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (10098) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ บนหน้านี้
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เชล์เตอร์ ออโต คลับ ด้วยทุน 200,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 301 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 1,655 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 44% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ทุนจดทะเบียน 200,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เชล์เตอร์ ออโต คลับ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 49% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เชล์เตอร์ ออโต คลับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เชล์เตอร์ ออโต คลับ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 117 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 30 ราย ปีที่แล้ว 55 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 117 ราย วันนี้เหลือ 86 ราย (74%) — เชล์เตอร์ ออโต คลับ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เชล์เตอร์ ออโต คลับ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เชล์เตอร์ ออโต คลับ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 988 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (30%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (44%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เชล์เตอร์ ออโต คลับ อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เชล์เตอร์ ออโต คลับ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope