บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด
BLUE & WHITE LOGISTICS CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565003856
บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด (BLUE & WHITE LOGISTICS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 มกราคม 2565 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 289.9 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 14 จาก 1,646 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 25656 มกราคม 2565
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2565–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 289.9 ล้านบาท ของบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ราว 300 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์รั้งอันดับ 14 ใน 1,646 ราย และอันดับ 19 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2565 — อายุกิจการ 4 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 2,413 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 1,646 ราย หรือ 68% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 264 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 370.9 ล้านบาท ในหมวดที่ 98% ของผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการไม่มีเว็บไซต์ การมีหน้าบ้านดิจิทัลของตัวเองทำให้บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์อยู่ในกลุ่มที่ค้นเจอได้ง่ายกว่า
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่มาก (ทุน > 100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 14 จาก 1,646 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 19 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
14 / 1,646
อันดับทั่วประเทศ
19 / 6,744
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P100
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 289.9 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 290 เท่า |
| อายุกิจการ | 4 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | มี | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มที่มีตัวตนออนไลน์ |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 74% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- บางปะกง เทอร์มินอลฉะเชิงเทรา฿21.96 พันล้าน
- พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์กรุงเทพมหานคร฿1.2 พันล้าน
- ไทยพาร์เซิลกรุงเทพมหานคร฿1.19 พันล้าน
- ทรานสปอร์ต เอสพีวี2กรุงเทพมหานคร฿780 ล้าน
- ทรานสปอร์ต เอสพีวี1กรุงเทพมหานคร฿780 ล้าน
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์อันดับ 19 จาก 6,744 ทั่วประเทศ฿289.9 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
4 ปี (2565–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2565–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (6,744 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 370.9 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ มีเว็บไซต์ของตัวเอง ซึ่งอยู่ในกลุ่มส่วนน้อยของหมวด — 6,609 จาก 6,744 รายที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับขนส่งสินค้าทางถนนในประเทศ
ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 2,413 ราย คิดเป็นราว 26% ของทั้งประเทศ และบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 68% เทียบ 74%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 14 จาก 1,646) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์ ไทยพาร์เซิล และ ทรานสปอร์ต เอสพีวี2 — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 264 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2565 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ 764 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 697 ราย (91%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 97 ราย ยังอยู่ 91 ราย (94%) กิจการอายุน้อยอย่างบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์อยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 9% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 439 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์คิดเป็นราว 1.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ราว 4 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตคลองสานเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 14 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 29 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 47 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์เป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2565–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 370.9 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ในขนาดของบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด เมื่อมีหน้าเว็บอยู่แล้ว โจทย์ถัดไปมักเป็นข้อมูลหลังบ้านที่ยังไม่เชื่อมกับมัน ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์เริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
อ่าน บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
14 / 1,646
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
>100×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
62%
4.7 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
91%
จด 2565 ทั่วประเทศ 764 ราย
เว็บไซต์
มี
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
14
เขตคลองสาน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 289.9 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- มีเว็บไซต์ของตัวเองในข้อมูลสาธารณะ — อยู่ในกลุ่ม 2% ของหมวดที่ลูกค้าค้นเจอออนไลน์
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
จุดที่ต้องจับตา
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 883 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 5,606 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 215 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 40 ราย (1%) — บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ด้วยทุน 289.9 ล้านบาท อยู่ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป ซึ่งมี 40 ราย หรือ 1% ของหมวด โดยไม่มีช่วงที่สูงกว่านี้อีก
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 2,413 ราย คิดเป็น 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 68% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ อยู่อันดับ 14 จาก 1,646 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ 4 ปี (2565–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 614 เหลือ 439 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 83% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565003856 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00385) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี6 มกราคม 2568รุ่นไปถึง 91%
- 5 ปี6 มกราคม 2570รุ่นไปถึง 83%
- 10 ปี6 มกราคม 2575รุ่นไปถึง 57%
- 20 ปี6 มกราคม 2585
- 30 ปี6 มกราคม 2595
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 6 มกราคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 83% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 50 ราย และยังดำเนินกิจการ 40 ราย (80%) — สูงกว่าทั้งหมวด (74%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 40 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เริ่มต้นด้วย 289.9 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันมากกว่า 100 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นคนละระดับกับคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 61 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (2,413 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- โดเมนเว็บไซต์
- เว็บไซต์ของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ใช้โดเมน www.bwlogistics.co.th — โดเมน .co.th จดได้เฉพาะนิติบุคคลที่จดทะเบียนในไทย และต้องใช้เอกสารบริษัทประกอบ จึงเป็นสัญญาณยืนยันตัวตนที่คู่ค้าใช้เทียบกับชื่อในทะเบียนได้ ในหมวดนี้มีเพียง 2% ของผู้เล่นที่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "รับขนส่งสินค้าทางถนนในประเทศ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 764 ราย ปี 2568 เหลือ 439 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 97 ราย ปีที่แล้ว 86 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 764 ราย วันนี้เหลือ 697 ราย (91%) — บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 4.7 ปี — มีเว็บไซต์ให้ตรวจสอบสินค้าและช่องทางติดต่อ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105565003856 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 289.9 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 4 ปี (2565–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 80% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 14 ราย — ลูกค้าเลือก บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
- ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,161 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในกรุงเทพมหานคร มี 2,413 ราย ดำเนินกิจการ 1,646 ราย (68%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 264 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 จาก 9,161 รายในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 1,646 จาก 2,413 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตคลองสาน
ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์ จำกัด฿1.2 พันล้าน
- บริษัท ไทยพาร์เซิล จำกัด (มหาชน)฿1.19 พันล้าน
- บริษัท ทรานสปอร์ต เอสพีวี2 จำกัด฿780 ล้าน
- บริษัท ทรานสปอร์ต เอสพีวี1 จำกัด฿780 ล้าน
- บริษัท ดีเอชแอล อีคอมเมิร์ซ โซลูชั่นส์ (ประเทศไทย) จำกัด฿776.8 ล้าน
- บริษัท ลาซาด้า เอ็กซ์เพรส จำกัด฿624.8 ล้าน
- บริษัท เอ็มซีดับเบิ้ลยู โลจิสติกส์ โซลูชั่นส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿471.4 ล้าน
- บริษัท เอส ซี แคริเออร์ จำกัด฿450 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด (BLUE & WHITE LOGISTICS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 มกราคม 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565003856 ทุนจดทะเบียน 289.9 ล้านบาท อายุกิจการ 4 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49339) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,161 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 ราย
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด อยู่อันดับ 14 จาก 1,646 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 19 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เป็นอย่างไร
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 370.9 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ กิจการมีเว็บไซต์แล้ว ก้าวถัดไปคือระบบหลังบ้านที่เชื่อมกับหน้าเว็บ — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 764 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 697 ราย (91%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 97 ราย ยังอยู่ 91 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน2,413นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ตามข้อมูลสาธารณะ บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด มีเว็บไซต์ที่ www.bwlogistics.co.th ซึ่งอยู่ในกลุ่มส่วนน้อยของหมวด — 6,609 จาก 6,744 รายที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,646 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 2,413 ราย) และในเขตคลองสานเองมีอีก 14 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565003856 ของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565003856 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00385) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 883 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 5,606 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 215 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 40 ราย (1%) — บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ด้วยทุน 289.9 ล้านบาท อยู่ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป ซึ่งมี 40 ราย หรือ 1% ของหมวด โดยไม่มีช่วงที่สูงกว่านี้อีก
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 289.9 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ มีเว็บไซต์ของตัวเองในข้อมูลสาธารณะ — อยู่ในกลุ่ม 2% ของหมวดที่ลูกค้าค้นเจอออนไลน์ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน จุดที่ต้องจับตา: ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 614 เหลือ 439 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 83% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "รับขนส่งสินค้าทางถนนในประเทศ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 764 ราย ปี 2568 เหลือ 439 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 97 ราย ปีที่แล้ว 86 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 764 ราย วันนี้เหลือ 697 ราย (91%) — บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 50 ราย และยังดำเนินกิจการ 40 ราย (80%) — สูงกว่าทั้งหมวด (74%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 40 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล บลู แอนด์ ไวท์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope