บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด

WE ARE CARGO & LOGISTICS CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566055167

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด (WE ARE CARGO & LOGISTICS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 13 มีนาคม 2566 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1,524 จาก 3,805 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

3 ปี

  1. ก่อตั้ง 256613 มีนาคม 2566
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 1,524 จาก 3,805 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ผ่านมาแล้ว 3 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างทั้งหมด 8,330 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,805 ราย (อัตราคงอยู่ 46%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 347 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1,524 จาก 3,805 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)

อันดับในจังหวัด

1,524 / 3,805

อันดับทั่วประเทศ

2,872 / 8,313

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P16

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง
ตัวชี้วัดวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ3 ปี9 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่53% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P16
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ สูงกว่า 16% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ไทย-เอ็มซีกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
  2. แปซิฟิค แคปปิตอล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿500 ล้าน
  3. เอฟเอ็น แฟคตอรี่ เอ๊าท์เลทกรุงเทพมหานคร฿500 ล้าน
  4. โอดิน พาวเวอร์สมุทรปราการ฿400 ล้าน
  5. อีซี่ แมนเนจกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
  6. วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์อันดับ 2,872 จาก 8,313 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ — อันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,172 จาก 8,313 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้า วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการ นำเข้า ส่งออก สินค้า เสื้อผ้า ของกิน ของใช้

ในกรุงเทพมหานคร หมวดค้าส่งและกระจายสินค้ามีนิติบุคคล 8,330 ราย คิดเป็นราว 53% ของทั้งประเทศ และวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (46%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (53%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 1,524 จาก 3,805 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ไทย-เอ็มซี แปซิฟิค แคปปิตอล คอร์ปอเรชั่น และ เอฟเอ็น แฟคตอรี่ เอ๊าท์เลท คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 347 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 พร้อมกับอีก 875 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 761 ราย (87%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 368 ราย และ 324 รายยังเปิดอยู่ (88%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 13% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 1,378 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทย-เอ็มซี) คือทุนมากกว่าราว 800 เท่า — วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตลาดกระบังมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 96 รายนอกจากวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 148 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์โดยตรง

ในมุมของระบบงาน วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์เป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้า — ตัวแทนค้าส่งทำงานระหว่างผู้ผลิตกับร้านค้า — คำสั่งซื้อ ค่าคอมมิชชัน และเป้าที่ผู้ผลิตกำหนด มักอยู่ในไฟล์ของแต่ละแบรนด์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือค่าคอมมิชชันสุทธิต่อแบรนด์หลังหักต้นทุนขาย และเป้าที่ทำได้จริงเทียบเป้าที่ผู้ผลิตตั้ง ความเสี่ยงคือผู้ผลิตที่ยกเลิกสัญญาตัวแทนหรือขายตรงเอง — ตัวแทนที่มีข้อมูลร้านค้าในมือจึงต่อรองได้

ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดกลางอย่างวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์เริ่มจากเรื่อง ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1,524 / 3,805

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    39%

    3.5 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    87%

    จด 2566 ทั่วประเทศ 876 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    96

    เขตลาดกระบัง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 53% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 96 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 6,794 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,345 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 6,794 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 155 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ มี 174 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 8,330 ราย คิดเป็น 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 46% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (53%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ อยู่อันดับ 1,524 จาก 3,805 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 3.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 78% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566055167 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (05516) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี13 มีนาคม 2569รุ่นไปถึง 87%
  2. 5 ปี13 มีนาคม 2571รุ่นไปถึง 78%
  3. 10 ปี13 มีนาคม 2576รุ่นไปถึง 46%
  4. 20 ปี13 มีนาคม 2586
  5. 30 ปี13 มีนาคม 2596

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 13 มีนาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 78% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 12,902 ราย และยังดำเนินกิจการ 6,794 ราย (53%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (53%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 6,794 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2566 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 10 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (8,330 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ นำเข้า ส่งออก สินค้า เสื้อผ้า ของกิน ของใช้" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 876 ราย ปี 2568 มี 1,378 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 368 ราย ปีที่แล้ว 567 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 876 ราย วันนี้เหลือ 761 ราย (87%) — วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 3.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105566055167 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 53% และช่วงทุนเดียวกันรอด 53% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 96 ราย — ลูกค้าเลือก วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ตัวเลขนี้ของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ไม่กี่รายที่กินยอดส่วนใหญ่ — เมื่อรายหนึ่งซื้อน้อยลง ทั้งธุรกิจรู้สึกทันที — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 15,745 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 ราย (อัตราคงอยู่ 53%) ในกรุงเทพมหานคร มี 8,330 ราย ดำเนินกิจการ 3,805 ราย (46%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 347 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 53%
53%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 จาก 15,745 รายในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 46%
46%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 3,805 จาก 8,330 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตลาดกระบัง

ผู้เล่นหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับวี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 8,330 ราย · ดำเนินกิจการ 3,805 ราย (46%) · ทุนรวม 40.62 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์

วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด (WE ARE CARGO & LOGISTICS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 13 มีนาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566055167 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (TSIC 46109) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 15,745 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 ราย
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด อยู่อันดับ 1,524 จาก 3,805 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 876 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 761 ราย (87%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 368 ราย ยังอยู่ 324 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน8,330นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 8,172 จาก 8,313 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,805 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 8,330 ราย) และในเขตลาดกระบังเองมีอีก 96 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566055167 ของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566055167 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (05516) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 6,794 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,345 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 6,794 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 155 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ มี 174 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 53% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 96 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 78% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ นำเข้า ส่งออก สินค้า เสื้อผ้า ของกิน ของใช้" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 876 ราย ปี 2568 มี 1,378 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 368 ราย ปีที่แล้ว 567 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 876 ราย วันนี้เหลือ 761 ราย (87%) — วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 12,902 ราย และยังดำเนินกิจการ 6,794 ราย (53%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (53%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 6,794 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล วี อาร์ คาร์โก้ แอนด์ โลจิสติกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope