บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566130576

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 2 กรกฎาคม 2566 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศ ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 21 จาก 21 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

100,000 บาท

อายุกิจการ

3 ปี

  1. ก่อตั้ง 25662 กรกฎาคม 2566
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอ็กเซล พลัส เจ็ทจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศ (ดำเนินกิจการอยู่ 28 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท ของเอ็กเซล พลัส เจ็ทคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 5% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 21 จาก 21 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 28 จาก 28 รายทั่วประเทศ

เอ็กเซล พลัส เจ็ทจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ผ่านมาแล้ว 3 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (13 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศทั้งหมด 32 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 21 ราย (อัตราคงอยู่ 66%)

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด เอ็กเซล พลัส เจ็ทยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอ็กเซล พลัส เจ็ท จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 21 จาก 21 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 28 จาก 28 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี)

อันดับในจังหวัด

21 / 21

อันดับทั่วประเทศ

28 / 28

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P0

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

เอ็กเซล พลัส เจ็ท เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศ
ตัวชี้วัดเอ็กเซล พลัส เจ็ทมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน100,000 บาท2 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ3 ปี13 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่62% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P0
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท สูงกว่า 0% ของนิติบุคคลในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 28 จาก 28 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้เช่าอากาศยาน

ในกรุงเทพมหานคร หมวดบริการสนับสนุนธุรกิจมีนิติบุคคล 32 ราย คิดเป็นราว 71% ของทั้งประเทศ และเอ็กเซล พลัส เจ็ทเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (66%) สูงกว่าระดับประเทศ (62%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง เอ็กเซล พลัส เจ็ทเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 21 จาก 21) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ เอสเอแอล กรุ๊ป (ไทยแลนด์) เฟรนด์ แอร์คราฟท์ และ เอซี เอวิเอชั่น คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอ็กเซล พลัส เจ็ทถูกวัดเทียบ

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เอสเอแอล กรุ๊ป (ไทยแลนด์)) คือทุนมากกว่าราว 8,320 เท่า — เอ็กเซล พลัส เจ็ทจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตคลองเตยมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 4 รายนอกจากเอ็กเซล พลัส เจ็ท — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจบริการสนับสนุน เช่น จัดหางาน รักษาความปลอดภัย และทำความสะอาด บริหารพนักงานจำนวนมากด้วยตารางกะและไฟล์เงินเดือนที่ต้องทำใหม่ทุกเดือน กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ ความเสี่ยงคือค่าแรงขั้นต่ำและสวัสดิการที่ขยับ ขณะที่สัญญากับลูกค้าล็อกราคาไว้

ระบบแรกที่คุ้มคือตารางกะและบันทึกเวลาที่ผูกกับเงินเดือน ให้ปิดงวดได้โดยไม่ต้องรวมไฟล์ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดเล็กอย่างเอ็กเซล พลัส เจ็ท การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอ็กเซล พลัส เจ็ทคือ เลือกโปรแกรมเงินเดือนอย่างไรให้เข้ากับกะงานจริง ไม่ใช่ให้กะงานไปตามโปรแกรม — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอ็กเซล พลัส เจ็ท ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็กเซล พลัส เจ็ท อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    21 / 21

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.1×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    25%

    3.2 ปี เทียบมัธยฐาน 13 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    4

    เขตคลองเตย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (2 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท วาง เอ็กเซล พลัส เจ็ท ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 2 ราย (7%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 16 ราย (57%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (25%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (11%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอ็กเซล พลัส เจ็ท มี 26 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 32 ราย คิดเป็น 71% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 66% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (62%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เอ็กเซล พลัส เจ็ท อยู่อันดับ 21 จาก 21 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 3.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง เอ็กเซล พลัส เจ็ท กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566130576 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (13057) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี2 กรกฎาคม 2569
  2. 5 ปี2 กรกฎาคม 2571
  3. 10 ปี2 กรกฎาคม 2576
  4. 20 ปี2 กรกฎาคม 2586
  5. 30 ปี2 กรกฎาคม 2596

เอ็กเซล พลัส เจ็ท จะครบ 5 ปีในวันที่ 2 กรกฎาคม 2571

น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 950 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (32 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เอ็กเซล พลัส เจ็ท ยังมีนิติบุคคลอีก 18 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอ็กเซล" ในทะเบียน เช่น เอ็กเซล ดิสทริบิวชั่น (ประเทศไทย), เอ็กเซล โลจิสติคส์ (ฟาร์อีส), เอ็กเซล ลิฟวิ่ง หลักสี่ — ยังดำเนินกิจการ 18 ราย ใน 6 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105566130576 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอ็กเซล พลัส เจ็ท จดไว้ระบุว่า "ให้เช่าอากาศยาน" — ครอบคลุมการให้เช่า ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 2 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ใกล้เคียง)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอ็กเซล พลัส เจ็ท เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 3.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105566130576 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 100,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอ็กเซล พลัส เจ็ท เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 62% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานคร เจอ เอ็กเซล พลัส เจ็ท หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ตัวเลขนี้ของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือค่าแรงขั้นต่ำและสวัสดิการที่ขยับ ขณะที่สัญญากับลูกค้าล็อกราคาไว้ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 45 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (อัตราคงอยู่ 62%) ในกรุงเทพมหานคร มี 32 ราย ดำเนินกิจการ 21 ราย (66%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 62%
62%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 28 จาก 45 รายในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศ

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 66%
66%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 21 จาก 32 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตคลองเตย

ผู้เล่นหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอ็กเซล พลัส เจ็ท เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอ็กเซล พลัส เจ็ทก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 32 ราย · ดำเนินกิจการ 21 ราย (66%) · ทุนรวม 2.57 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็กเซล พลัส เจ็ท

เอ็กเซล พลัส เจ็ท จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 2 กรกฎาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566130576 ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอ็กเซล พลัส เจ็ท ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด จดทะเบียนในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางอากาศ (TSIC 77303) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 45 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย
เอ็กเซล พลัส เจ็ท ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด อยู่อันดับ 21 จาก 21 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 28 จาก 28 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เอ็กเซล พลัส เจ็ท ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือตารางกะและบันทึกเวลาที่ผูกกับเงินเดือน ให้ปิดงวดได้โดยไม่ต้องรวมไฟล์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เลือกโปรแกรมเงินเดือนอย่างไรให้เข้ากับกะงานจริง ไม่ใช่ให้กะงานไปตามโปรแกรม
เอ็กเซล พลัส เจ็ท ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน32นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอ็กเซล พลัส เจ็ท มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด เช่นเดียวกับอีก 28 จาก 28 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอ็กเซล พลัส เจ็ท มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 32 ราย) และในเขตคลองเตยเองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566130576 ของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566130576 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (13057) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท บนหน้านี้
เอ็กเซล พลัส เจ็ท อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท วาง เอ็กเซล พลัส เจ็ท ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 2 ราย (7%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 16 ราย (57%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (25%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (11%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอ็กเซล พลัส เจ็ท มี 26 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ทุนจดทะเบียน 100,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (2 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ็กเซล พลัส เจ็ท จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง เอ็กเซล พลัส เจ็ท กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอ็กเซล พลัส เจ็ท จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอ็กเซล พลัส เจ็ท จดไว้ระบุว่า "ให้เช่าอากาศยาน" — ครอบคลุมการให้เช่า ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็กเซล พลัส เจ็ท ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 2 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ใกล้เคียง)
เอ็กเซล พลัส เจ็ท น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอ็กเซล พลัส เจ็ท เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล เอ็กเซล พลัส เจ็ท บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope