บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด

AP MOTOSPORT INTER CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566167631

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด (AP MOTOSPORT INTER CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 สิงหาคม 2566 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 17 จาก 82 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

3 ปี

  1. ก่อตั้ง 256628 สิงหาคม 2566
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 3 ปี (2566–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์จากตัวเลข

ในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 209 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 17 จาก 82 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 42 จาก 209 รายทั่วประเทศ

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ผ่านมาแล้ว 3 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 5 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ทั้งหมด 111 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 82 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 22 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 3 ปีของเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 17 จาก 82 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 42 จาก 209 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)

อันดับในจังหวัด

17 / 82

อันดับทั่วประเทศ

42 / 209

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P25

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์
ตัวชี้วัดเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ3 ปี5 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่74% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P25
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ สูงกว่า 25% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ไทยไบค์กรุงเทพมหานคร฿50 ล้าน
  2. เอ็น. เค. ซี. อินเตอร์กรุงเทพมหานคร฿40 ล้าน
  3. ไบค์แมน เวนเจอร์สกรุงเทพมหานคร฿10 ล้าน
  4. บีอาร์อี คันโตะ (ประเทศไทย)สมุทรปราการ฿6 ล้าน
  5. เอ็กโซติก มอเตอร์สปอร์ตสชลบุรี฿5 ล้าน
  6. เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์อันดับ 42 จาก 209 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ — อันดับ 42 จาก 209 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

3 ปี (2566–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 3 ปี (2566–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (209 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 205 จาก 209 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์แข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 111 ราย คิดเป็นราว 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (74%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (74%) อันดับ 17 จาก 82 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยไบค์ เอ็น. เค. ซี. อินเตอร์ และ ไบค์แมน เวนเจอร์ส คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 22 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 พร้อมกับอีก 28 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (93%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 10 ราย และ 9 รายยังเปิดอยู่ (90%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 7% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 41 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ถือราว 0.4% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยไบค์) คือทุนมากกว่าราว 50 เท่า — เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตลาดพร้าวมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 2 รายนอกจากเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 3 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์โดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์อย่างเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ขนาดกลางอย่างเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์เริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    17 / 82

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    61%

    3 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    93%

    จด 2566 ทั่วประเทศ 29 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    2

    เขตลาดพร้าว หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 74% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 26 เป็น 41 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 154 ราย (74%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 52 ราย (25%) · 1–10 ล้านบาท 154 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ มี 3 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 111 ราย คิดเป็น 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 74% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (74%) เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ อยู่อันดับ 17 จาก 82 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ 3 ปี (2566–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 26 เป็น 41 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566167631 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (16763) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี28 สิงหาคม 2569รุ่นไปถึง 93%
  2. 5 ปี28 สิงหาคม 2571
  3. 10 ปี28 สิงหาคม 2576
  4. 20 ปี28 สิงหาคม 2586
  5. 30 ปี28 สิงหาคม 2596

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 28 สิงหาคม 2571

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 209 ราย และยังดำเนินกิจการ 154 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 154 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2566 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 588 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (111 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ยังมีนิติบุคคลอีก 19 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอพี" ในทะเบียน เช่น เอพี ไพรม์ พร็อพเพอร์ตี้, เอพี (รัชโยธิน), เอพี เอ็มอี 16 — ยังดำเนินกิจการ 19 ราย ใน 8 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105566167631 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 29 ราย ปี 2568 มี 41 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 13 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย วันนี้เหลือ 27 ราย (93%) — เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 3 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105566167631 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 3 ปี (2566–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 284 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 209 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในกรุงเทพมหานคร มี 111 ราย ดำเนินกิจการ 82 ราย (74%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 22 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 74%
74%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 209 จาก 284 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 74%
74%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 82 จาก 111 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตลาดพร้าว

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 111 ราย · ดำเนินกิจการ 82 ราย (74%) · ทุนรวม 232.7 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์

เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด (AP MOTOSPORT INTER CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 สิงหาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566167631 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ (TSIC 45405) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 284 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 209 ราย
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด อยู่อันดับ 17 จาก 82 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 42 จาก 209 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เป็นอย่างไร
บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด เป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้า
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (93%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 10 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน111นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 205 จาก 209 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 82 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 111 ราย) และในเขตลาดพร้าวเองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566167631 ของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566167631 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (16763) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ บนหน้านี้
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 154 ราย (74%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 52 ราย (25%) · 1–10 ล้านบาท 154 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ มี 3 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 74% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 26 เป็น 41 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 26 เป็น 41 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 29 ราย ปี 2568 มี 41 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 13 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย วันนี้เหลือ 27 ราย (93%) — เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 209 ราย และยังดำเนินกิจการ 154 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 154 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอพี โมโตสปอร์ต อินเตอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope