บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3กิจการอายุ 2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
• 4งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท พีเค อัลเทอร์เนทีฟ เอนเนอร์จี้ จำกัด฿1 ล้าน

• ดูการจ่ายไฟฟ้าทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท บางกอก โคเจนเนอเรชั่น จำกัด฿1.83 พันล้าน
• บริษัท เดอะ ลอร์ด เลเจนด์ จำกัด฿360 ล้าน
• บริษัท อาร์แอลเอ็น เอ็นเนอร์จี จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท ซี.เอ.เอส.กรีน เอนเนอร์จี จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท อัลตร้า สเปคตรัม จำกัด฿60 ล้าน
• บริษัท เน็คซ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด฿50 ล้าน
• บริษัท โซนิค กรีน เพาเวอร์ จำกัด฿50 ล้าน
• บริษัท ซันซอร์ส คลีนเทค เวนเจอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด฿37 ล้าน

สปาร์ค โมบิลิตี้ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด (SPARK MOBILITY CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 15 กันยายน 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567192168 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

สปาร์ค โมบิลิตี้ ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการจ่ายไฟฟ้า (TSIC 35102) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 323 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 231 ราย

สปาร์ค โมบิลิตี้ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด อยู่อันดับ 37 จาก 81 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 105 จาก 231 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ สปาร์ค โมบิลิตี้ เป็นอย่างไร

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

สปาร์ค โมบิลิตี้ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

สปาร์ค โมบิลิตี้ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด เป็นธุรกิจผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสินทรัพย์และรอบบำรุงรักษาที่แจ้งเตือนเอง ผูกกับผลผลิตต่อวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เปิดสาขาสองแล้วยอดรวมโตแค่สิบเปอร์เซ็นต์: การกินยอดกันเองที่รายงานรายสาขาซ่อนไว้ และวิธีวัดว่าสาขาใหม่สร้างลูกค้าใหม่หรือแค่ย้ายลูกค้าเก่า

สปาร์ค โมบิลิตี้ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 25 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (96%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 10 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

สปาร์ค โมบิลิตี้ ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตพระโขนง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน134นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

สปาร์ค โมบิลิตี้ มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 226 จาก 231 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

สปาร์ค โมบิลิตี้ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 81 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 134 ราย) และในเขตพระโขนงเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ สปาร์ค โมบิลิตี้ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567192168 ของ สปาร์ค โมบิลิตี้ หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567192168 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (19216) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปาร์ค โมบิลิตี้ บนหน้านี้

สปาร์ค โมบิลิตี้ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง สปาร์ค โมบิลิตี้ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 180 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 17 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 180 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 20 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (6%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สปาร์ค โมบิลิตี้ มี 34 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สปาร์ค โมบิลิตี้ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 72% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สปาร์ค โมบิลิตี้ จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ สปาร์ค โมบิลิตี้ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 25 เหลือ 15 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปาร์ค โมบิลิตี้ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 31% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมอย่าง สปาร์ค โมบิลิตี้ กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่อัตราการเก็บเงินตรงรอบและเวลาที่สินทรัพย์หยุดทำงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

สปาร์ค โมบิลิตี้ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ สปาร์ค โมบิลิตี้ จดไว้ระบุว่า "การผลิต การส่งและการจ่ายไฟฟ้า" — ครอบคลุมการผลิต ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ สปาร์ค โมบิลิตี้ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ สปาร์ค โมบิลิตี้ ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 25 ราย ปี 2568 เหลือ 15 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 8 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 25 ราย วันนี้เหลือ 24 ราย (96%) — สปาร์ค โมบิลิตี้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

สปาร์ค โมบิลิตี้ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

สปาร์ค โมบิลิตี้ เป็นบริษัทอายุ 2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ สปาร์ค โมบิลิตี้ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 251 ราย และยังดำเนินกิจการ 180 ราย (72%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (72%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปาร์ค โมบิลิตี้ อยู่ในกลุ่ม 180 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล สปาร์ค โมบิลิตี้ บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05