บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด
S.C.K. ALAIYONT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568054028
บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด (S.C.K. ALAIYONT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 10 มีนาคม 2568 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 620 จาก 1,991 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 256810 มีนาคม 2568
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 1 ปี (2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์จากตัวเลข
ในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 5,680 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท ของเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์รั้งอันดับ 620 ใน 1,991 ราย และอันดับ 1,708 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2568 — อายุกิจการ 1 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 3,742 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 1,991 ราย หรือ 53% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 234 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ยื่นงบต่อเนื่อง 1 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 4 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 620 จาก 1,991 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,708 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)
อันดับในจังหวัด
620 / 1,991
อันดับทั่วประเทศ
1,708 / 5,680
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P69
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1.5 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 1 ปี | 11 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 62% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่งสมุทรปราการ฿1.3 พันล้าน
- ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์กรุงเทพมหานคร฿657.9 ล้าน
- สแกนเนีย สยามกรุงเทพมหานคร฿420 ล้าน
- อีเคเค อีเกิล (ไทยแลนด์)ชลบุรี฿400 ล้าน
- ไวบระคูสติก (ประเทศไทย)ชลบุรี฿399.3 ล้าน
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์อันดับ 1,708 จาก 5,680 ทั่วประเทศ฿1.5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
1 ปี (2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 1 ปี (2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (5,680 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 4 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,583 จาก 5,680 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: จำหน่ายอะไหล่รถยนต์
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์แข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 3,742 ราย คิดเป็นราว 41% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 53% เทียบ 62%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 620 จาก 1,991) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์ สแกนเนีย สยาม และ ไอซาน คอร์ปอเรชั่น เอเชีย แปซิฟิค — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 234 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2568 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ 438 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 428 ราย (98%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 117 ราย ยังอยู่ 115 ราย (98%) กิจการอายุน้อยอย่างเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 7% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 438 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ราว 440 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตพระนครเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 12 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 46 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 65 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์อย่างเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 1 ปี (2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 4 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ซึ่งเป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์เราชี้ไปที่ อู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
อ่าน เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
620 / 1,991
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
14%
1.5 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
98%
จด 2568 ทั่วประเทศ 438 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
12
เขตพระนคร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 12 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 719 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 4,751 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 174 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 36 ราย (1%) — เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ด้วยทุน 1.5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,751 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 210 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 3,742 ราย คิดเป็น 41% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 53% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (62%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ อยู่อันดับ 620 จาก 1,991 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ 1 ปี (2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 438 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 7% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568054028 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (05402) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี10 มีนาคม 2571รุ่นไปถึง 93%
- 5 ปี10 มีนาคม 2573รุ่นไปถึง 84%
- 10 ปี10 มีนาคม 2578รุ่นไปถึง 67%
- 20 ปี10 มีนาคม 2588
- 30 ปี10 มีนาคม 2598
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จะครบ 3 ปีในวันที่ 10 มีนาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 93% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,188 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,751 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ อยู่ในกลุ่ม 4,751 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เริ่มต้นด้วย 1.5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 45 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (3,742 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายอะไหล่รถยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 438 ราย ปี 2568 มี 438 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 117 ราย ปีที่แล้ว 117 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย วันนี้เหลือ 428 ราย (98%) — เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 1.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105568054028 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1.5 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เป็นบริษัทอายุ 1.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 1 ปี (2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 62% และช่วงทุนเดียวกันรอด 66% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 12 ราย — ลูกค้าเลือก เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 93% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 1.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,213 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 ราย (อัตราคงอยู่ 62%) ในกรุงเทพมหานคร มี 3,742 ราย ดำเนินกิจการ 1,991 ราย (53%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 234 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 จาก 9,213 รายในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 1,991 จาก 3,742 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตพระนคร
ผู้เล่นหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด (มหาชน)฿657.9 ล้าน
- บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด฿420 ล้าน
- บริษัท ไอซาน คอร์ปอเรชั่น เอเชีย แปซิฟิค จำกัด฿316 ล้าน
- บริษัท พารากอน แมชีนเนอรี่ จำกัด฿300 ล้าน
- บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด฿243 ล้าน
- บริษัท บีเอส อินดัสตรี้ เซอร์วิส จำกัด฿220 ล้าน
- บริษัท เจวีซีเคนวูด (ประเทศไทย) จำกัด฿204 ล้าน
- บริษัท โมบาย อินโนเวชั่น จำกัด฿184 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด (S.C.K. ALAIYONT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 10 มีนาคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568054028 ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (TSIC 45302) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,213 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 ราย
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด อยู่อันดับ 620 จาก 1,991 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,708 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เป็นอย่างไร
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 4 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด เป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ อู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับ
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (98%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 117 ราย ยังอยู่ 115 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตพระนคร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน3,742นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,583 จาก 5,680 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,991 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 3,742 ราย) และในเขตพระนครเองมีอีก 12 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568054028 ของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568054028 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (05402) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ บนหน้านี้
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 719 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 4,751 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 174 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 36 ราย (1%) — เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ด้วยทุน 1.5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,751 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 210 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 12 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 438 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 7% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายอะไหล่รถยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 438 ราย ปี 2568 มี 438 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 117 ราย ปีที่แล้ว 117 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย วันนี้เหลือ 428 ราย (98%) — เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ เป็นบริษัทอายุ 1.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,188 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,751 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ อยู่ในกลุ่ม 4,751 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เอส.ซี.เค.อะไหล่ยนต์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope