บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115524000062

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 13 มกราคม 2524 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 5 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

45 ปี

  1. ก่อตั้ง 252413 มกราคม 2524
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 46 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านมหาวงษ์เดินรถจากตัวเลข

ในหมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงินซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 199 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของมหาวงษ์เดินรถเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรปราการ มหาวงษ์เดินรถรั้งอันดับ 1 ใน 5 ราย และอันดับ 57 จาก 199 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2524 — อายุกิจการ 45 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (13 ปี) อยู่ 32 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 5 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 5 ราย หรือ 100% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 11 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน มหาวงษ์เดินรถยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด มหาวงษ์เดินรถยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

มหาวงษ์เดินรถ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 5 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 57 จาก 199 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 5

อันดับทั่วประเทศ

57 / 199

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P5

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

มหาวงษ์เดินรถ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน
ตัวชี้วัดมหาวงษ์เดินรถมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ45 ปี13 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่66% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P5
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ มหาวงษ์เดินรถ สูงกว่า 5% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 4 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

มหาวงษ์เดินรถ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (199 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ มหาวงษ์เดินรถ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 196 จาก 199 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ มหาวงษ์เดินรถ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ มหาวงษ์เดินรถ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ

มหาวงษ์เดินรถแข่งอยู่ในตลาดบริการสนับสนุนธุรกิจของจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 5 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (100% เทียบ 66%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน มหาวงษ์เดินรถอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 1 จาก 5) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว รองลงมาในจังหวัดสมุทรปราการคือ กันต์ เจริญ88 กรุ๊ป ทรัพย์เพิ่มพูล กฏหมายและการบัญชี และ ปิยราชทาน — คู่แข่งที่มหาวงษ์เดินรถต้องรักษาระยะไว้ ผู้เข้าตลาดใหม่ 11 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด มหาวงษ์เดินรถอยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 16% ไม่ผ่าน ทุนจดทะเบียนของมหาวงษ์เดินรถคิดเป็นราว 20% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ

ในพระประแดง มหาวงษ์เดินรถเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่างมหาวงษ์เดินรถ ผู้ให้บริการสนับสนุนธุรกิจทำงานตามสัญญากับลูกค้าหลายราย ด้วยคนจำนวนมากและงานที่ต้องรายงานทุกเดือน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน ความเสี่ยงคือค่าแรงที่ขยับขณะสัญญาล็อกราคาไว้ และอัตราการลาออกสูง

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับมหาวงษ์เดินรถซึ่งเป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกงานและกำลังคนต่อสัญญาที่ผูกกับเงินเดือนและการเรียกเก็บ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับมหาวงษ์เดินรถเราชี้ไปที่ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน มหาวงษ์เดินรถ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: มหาวงษ์เดินรถ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 5

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    4×

    45.6 ปี เทียบมัธยฐาน 13 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 45.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (13 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 10 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 174 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 9 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (3%) — มหาวงษ์เดินรถ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 174 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 15 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 9) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 5 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 100% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย มหาวงษ์เดินรถ อยู่อันดับ 1 จาก 5 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
มหาวงษ์เดินรถ มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 13 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ มหาวงษ์เดินรถ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง มหาวงษ์เดินรถ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115524000062 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (524) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2524 · หลักที่ 8–12 (00006) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มหาวงษ์เดินรถ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี13 มกราคม 2527รุ่นไปถึง 84%
  2. 5 ปี13 มกราคม 2529
  3. 10 ปี13 มกราคม 2534
  4. 20 ปี13 มกราคม 2544
  5. 30 ปี13 มกราคม 2554
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 259 ราย และยังดำเนินกิจการ 174 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ มหาวงษ์เดินรถ อยู่ในกลุ่ม 174 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงินเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 890 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (5 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ มหาวงษ์เดินรถ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ มหาวงษ์เดินรถ ก่อตั้ง (2524) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 13 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 13 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

มหาวงษ์เดินรถ เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115524000062 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

มหาวงษ์เดินรถ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 67% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ มหาวงษ์เดินรถ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ มหาวงษ์เดินรถ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ตัวเลขนี้ของ มหาวงษ์เดินรถ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออัตราการลาออกสูง ซึ่งทำให้ทุกระบบที่พึ่งความจำของคนพังเร็ว — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ มหาวงษ์เดินรถ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ มหาวงษ์เดินรถ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ มหาวงษ์เดินรถ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงินในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 303 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 199 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 5 ราย ดำเนินกิจการ 5 ราย (100%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 11 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 66%
66%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 199 จาก 303 รายในหมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 100%
100%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 5 จาก 5 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มหาวงษ์เดินรถ

มหาวงษ์เดินรถ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 13 มกราคม 2524 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115524000062 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 45 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
มหาวงษ์เดินรถ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน (TSIC 82911) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 303 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 199 ราย
มหาวงษ์เดินรถ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 5 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 57 จาก 199 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ มหาวงษ์เดินรถ เป็นอย่างไร
บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
มหาวงษ์เดินรถ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกงานและกำลังคนต่อสัญญาที่ผูกกับเงินเดือนและการเรียกเก็บ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste
มหาวงษ์เดินรถ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน5นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
มหาวงษ์เดินรถ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 196 จาก 199 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
มหาวงษ์เดินรถ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 5 ราย) และในพระประแดงเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ มหาวงษ์เดินรถ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115524000062 ของ มหาวงษ์เดินรถ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115524000062 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (524) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2524 · หลักที่ 8–12 (00006) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มหาวงษ์เดินรถ บนหน้านี้
มหาวงษ์เดินรถ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 10 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 174 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 9 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (3%) — มหาวงษ์เดินรถ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 174 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 15 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ มหาวงษ์เดินรถ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 45.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (13 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท มหาวงษ์เดินรถ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ มหาวงษ์เดินรถ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 13 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ มหาวงษ์เดินรถ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง มหาวงษ์เดินรถ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
มหาวงษ์เดินรถ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ มหาวงษ์เดินรถ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของตัวแทนที่ทำหน้าที่เรียกเก็บเงิน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ มหาวงษ์เดินรถ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ มหาวงษ์เดินรถ ก่อตั้ง (2524) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 13 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 13 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
มหาวงษ์เดินรถ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
มหาวงษ์เดินรถ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ มหาวงษ์เดินรถ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 259 ราย และยังดำเนินกิจการ 174 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ มหาวงษ์เดินรถ อยู่ในกลุ่ม 174 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล มหาวงษ์เดินรถ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope