บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด

THAI METROLOGICAL ENGINEERING CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115563002992

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (THAI METROLOGICAL ENGINEERING CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2563 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 14 จาก 37 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 25632 กุมภาพันธ์ 2563
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งออกจากเพื่อนร่วมหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 448 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสมุทรปราการ บริษัทอยู่อันดับที่ 14 จาก 37 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 167 จาก 448 รายทั่วประเทศ

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ผ่านมาแล้ว 6 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นทั้งหมด 42 รายในจังหวัดสมุทรปราการ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 37 ราย (อัตราคงอยู่ 88%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 25 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 14 จาก 37 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 167 จาก 448 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)

อันดับในจังหวัด

14 / 37

อันดับทั่วประเทศ

167 / 448

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P9

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ6 ปี9 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่71% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P9
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง สูงกว่า 9% ของนิติบุคคลในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วีรัน ไฮท พรีซิชั่น เทค แมนูแฟคเจอริ่งนนทบุรี฿600 ล้าน
  2. ซีเควสต์กรุงเทพมหานคร฿277.5 ล้าน
  3. จีเนีย (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿97 ล้าน
  4. สยามทรานสปอร์ต แอนด์ โลจิสติกส์สมุทรปราการ฿65 ล้าน
  5. ฟิวเจอร์ไซเคิ้ลกรุงเทพมหานคร฿40 ล้าน
  6. ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งอันดับ 167 จาก 448 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง — อันดับ 167 จาก 448 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (448 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 431 จาก 448 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการสอบเทียบเครื่องมือวัดอุตสาหกรรมทดสอบอุปกรณ์ ทดสอบผลิตภัณฑ์

ตลาดที่ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งอยู่คือหมวดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่น 42 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (88%) สูงกว่าระดับประเทศ (71%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 14 จาก 37 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ สยามทรานสปอร์ต แอนด์ โลจิสติกส์ ไทชิคุ (ประเทศไทย) และ ไพรม เทสต์ติ้ง คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 25 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 พร้อมกับอีก 27 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 20 ราย (71%) ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 1 รายยังเปิดอยู่ (50%) กิจการที่ก่อตั้งในช่วงปี 2563–2564 เริ่มต้นในภาวะที่ยากที่สุดในรอบทศวรรษ — การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่าอายุที่ยังน้อย ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 7% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 58 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสมุทรปราการ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งถือราว 0.5% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สยามทรานสปอร์ต แอนด์ โลจิสติกส์) คือทุนมากกว่าราว 65 เท่า — ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ บางเสาธงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 2 รายนอกจากไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง สำนักงานบัญชี ที่ปรึกษา และเอเจนซีส่วนใหญ่บริหารงานลูกค้าด้วยอีเมล ไลน์ และไฟล์ที่กระจายอยู่กับพนักงานแต่ละคน กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย

ธุรกิจนิ่งและมีกำไร คือธุรกิจที่มีเวลาและเงินพอจะวางระบบเป็นเฟสโดยไม่กระทบหน้างาน ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางอย่างไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งเริ่มจากเรื่อง ค่า Broadcast LINE OA โตเร็วกว่ายอดขาย? เลิกยิงหาทุกคน แล้วคุมต้นทุนต่อข้อความด้วยข้อมูลการซื้อ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    14 / 37

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    70%

    6.6 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    71%

    จด 2563 ทั่วประเทศ 28 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    2

    บางเสาธง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย — ความเสี่ยงประจำธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 376 ราย (84%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 41 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 376 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง มี 31 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 42 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 88% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (71%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 14 จาก 37 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 58 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 63% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115563002992 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00299) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี2 กุมภาพันธ์ 2566รุ่นไปถึง 93%
  2. 5 ปี2 กุมภาพันธ์ 2568รุ่นไปถึง 93%
  3. 10 ปี2 กุมภาพันธ์ 2573รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี2 กุมภาพันธ์ 2583
  5. 30 ปี2 กุมภาพันธ์ 2593

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จะครบ 10 ปีในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2573 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 63% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 516 ราย และยังดำเนินกิจการ 376 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 376 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2563 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 345 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (42 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "บริการสอบเทียบเครื่องมือวัดอุตสาหกรรมทดสอบอุปกรณ์ ทดสอบผลิตภัณฑ์" — ครอบคลุมการผลิต งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 28 ราย ปี 2568 มี 58 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.1 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย วันนี้เหลือ 20 ราย (71%) — ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 6.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115563002992 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 71% และช่วงทุนเดียวกันรอด 73% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ตัวเลขนี้ของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 631 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 448 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 42 ราย ดำเนินกิจการ 37 ราย (88%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 25 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 71%
71%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 448 จาก 631 รายในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 88%
88%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 37 จาก 42 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

หมวดเดียวกันในบางเสาธง

ผู้เล่นหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นในสมุทรปราการผู้เล่น 42 ราย · ดำเนินกิจการ 37 ราย (88%) · ทุนรวม 210.3 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง

ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (THAI METROLOGICAL ENGINEERING CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115563002992 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น (TSIC 71209) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 631 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 448 ราย
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด อยู่อันดับ 14 จาก 37 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 167 จาก 448 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เป็นอย่างไร
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่า Broadcast LINE OA โตเร็วกว่ายอดขาย? เลิกยิงหาทุกคน แล้วคุมต้นทุนต่อข้อความด้วยข้อมูลการซื้อ
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 20 ราย (71%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน42นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 431 จาก 448 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 42 ราย) และในบางเสาธงเองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115563002992 ของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115563002992 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00299) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 376 ราย (84%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 41 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 376 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง มี 31 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย — ความเสี่ยงประจำธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 58 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 63% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "บริการสอบเทียบเครื่องมือวัดอุตสาหกรรมทดสอบอุปกรณ์ ทดสอบผลิตภัณฑ์" — ครอบคลุมการผลิต งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 28 ราย ปี 2568 มี 58 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.1 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย วันนี้เหลือ 20 ราย (71%) — ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 516 ราย และยังดำเนินกิจการ 376 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 376 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไทยเมโทรโลจิคอล เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope