บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568000882
บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 8 มกราคม 2568 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 26 จาก 37 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25688 มกราคม 2568
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านทรีดี ทรานสปอร์ต 168จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 415 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1.5 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรปราการ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 รั้งอันดับ 26 ใน 37 ราย และอันดับ 228 จาก 415 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2568 — อายุกิจการ 1 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 39 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 37 ราย หรือ 95% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 26 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 26 จาก 37 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 228 จาก 415 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1.5 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
26 / 37
อันดับทั่วประเทศ
228 / 415
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P3
มัธยฐานทุนของหมวด
1.5 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1.5 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 1 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 71% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซิงเกิ้ล พอยท์ พาร์ท (ประเทศไทย)พระนครศรีอยุธยา฿9.32 พันล้าน
- วีนัสแก๊สเทคโนโลยีกรุงเทพมหานคร฿505 ล้าน
- เมืองทองมอเตอร์ร้อยเอ็ดร้อยเอ็ด฿499 ล้าน
- เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคิลส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿420 ล้าน
- ชัยรัชการ ฉะเชิงเทราสมุทรปราการ฿400 ล้าน
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168อันดับ 228 จาก 415 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 405 จาก 415 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสมุทรปราการ
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการจำหน่ายรถบรรทุกและธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องทุกชนิด
ตลาดที่ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่น 39 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (95% เทียบ 71%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 26 จาก 37) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ ได้แก่ ชัยรัชการ ฉะเชิงเทรา วอลโว่ บัส (ประเทศไทย) และ คิง หลง อิมพอร์ท แอนด์ เอ็กซ์พอร์ท — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 26 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2568 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับทรีดี ทรานสปอร์ต 168 28 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 28 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ รุ่นเดียวกันมี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างทรีดี ทรานสปอร์ต 168อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 16% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 28 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของทรีดี ทรานสปอร์ต 168คิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ (ชัยรัชการ ฉะเชิงเทรา) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าทรีดี ทรานสปอร์ต 168ราว 400 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าทรีดี ทรานสปอร์ต 168แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในบางเสาธงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 3 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับทรีดี ทรานสปอร์ต 168ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับทรีดี ทรานสปอร์ต 168ภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทำงานจริง ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย
สำหรับทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับทรีดี ทรานสปอร์ต 168 คือ กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีเขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุนรีสอร์ตบนเขาค้อจ่ายค่าเช่า เงินเดือน และค่างวดสามร้อยหกสิบห้าคืน แต่ขายได้จริงในคืนที่นับได้ด้วยนิ้วสองมือคูณสอง บทความว่าด้วยราคาคืนพีคที่ต้องคำนวณย้อนจากต้นทุนทั้งปี การจองซ้อนกับการไม่มาในคืนที่แพงที่สุด และเหตุผลที่ระบบจองของที่พักแบบนี้ต้องคิดราคาตามวันโดยอัตโนมัติ
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อ่าน ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
26 / 37
อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.7×
มัธยฐาน 1.5 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
21%
1.7 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
100%
จด 2568 ทั่วประเทศ 28 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
2
บางเสาธง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 71% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 14 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 321 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 54 ราย (13%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 26 ราย (6%) — ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 321 ราย หรือ 77% ของหมวด และมีเพียง 80 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 39 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 95% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (71%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่อันดับ 26 จาก 37 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 28 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 16% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568000882 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00088) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี8 มกราคม 2571รุ่นไปถึง 84%
- 5 ปี8 มกราคม 2573รุ่นไปถึง 75%
- 10 ปี8 มกราคม 2578รุ่นไปถึง 59%
- 20 ปี8 มกราคม 2588
- 30 ปี8 มกราคม 2598
ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จะครบ 3 ปีในวันที่ 8 มกราคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 84% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 457 ราย และยังดำเนินกิจการ 321 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่ในกลุ่ม 321 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 356 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (39 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ยังมีนิติบุคคลอีก 38 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ทรีดี" ในทะเบียน เช่น ทรีดี อลูมิเนียม, ทรีดี เพสท์ คอนโทรล สมุย, ทรีดี คาซ่า — ยังดำเนินกิจการ 35 ราย ใน 13 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0115568000882 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายรถบรรทุกและธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องทุกชนิด" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 28 ราย ปี 2568 มี 28 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (100%) — ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 1.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115568000882 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 เป็นบริษัทอายุ 1.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 71% และช่วงทุนเดียวกันรอด 70% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 84% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 1.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 585 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 415 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 39 ราย ดำเนินกิจการ 37 ราย (95%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 26 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 415 จาก 585 รายในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆ
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินกิจการอยู่ 37 จาก 39 รายในจังหวัดสมุทรปราการ
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในบางเสาธง
ผู้เล่นหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับทรีดี ทรานสปอร์ต 168ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ
- ดูการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆทั้งจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ชัยรัชการ ฉะเชิงเทรา จำกัด฿400 ล้าน
- บริษัท วอลโว่ บัส (ประเทศไทย) จำกัด฿337.5 ล้าน
- บริษัท คิง หลง อิมพอร์ท แอนด์ เอ็กซ์พอร์ท จำกัด฿250 ล้าน
- บริษัท มิตรสยามมอเตอร์ส จำกัด฿152 ล้าน
- บริษัท ชัยรัชการ (กรุงเทพ) จำกัด฿120 ล้าน
- บริษัท ซุ่นหลี บ้านโพธิ์ จำกัด฿80 ล้าน
- บริษัท เหอลี่ เซาธ์อีสต์ เอเซีย จำกัด฿76.9 ล้าน
- บริษัท แม็กซ์เครน แมชชีนเนอรี่ จำกัด฿30 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 8 มกราคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568000882 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆ (TSIC 45102) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 585 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 415 ราย
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด อยู่อันดับ 26 จาก 37 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 228 จาก 415 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน39นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด เช่นเดียวกับอีก 405 จาก 415 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 39 ราย) และในบางเสาธงเองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568000882 ของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568000882 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00088) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 บนหน้านี้
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 14 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 321 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 54 ราย (13%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 26 ราย (6%) — ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 321 ราย หรือ 77% ของหมวด และมีเพียง 80 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 71% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 28 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 16% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายรถบรรทุกและธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องทุกชนิด" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 28 ราย ปี 2568 มี 28 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (100%) — ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 เป็นบริษัทอายุ 1.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 457 ราย และยังดำเนินกิจการ 321 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 อยู่ในกลุ่ม 321 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ทรีดี ทรานสปอร์ต 168 บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope