บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด

GOLD EXPRESS TRANSPORT COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556000432

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด (GOLD EXPRESS TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 มกราคม 2556 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 324 จาก 368 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

800,000 บาท

อายุกิจการ

13 ปี

จังหวัด

ปทุมธานี
  1. ก่อตั้ง 25568 มกราคม 2556
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 14 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท ของโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดปทุมธานี โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 324 ใน 368 ราย และอันดับ 5,867 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2556 — อายุกิจการ 13 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) อยู่ 5 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดปทุมธานี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 423 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 368 ราย หรือ 87% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 264 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 324 จาก 368 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 5,867 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

324 / 368

อันดับทั่วประเทศ

5,867 / 6,744

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P13

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน800,000 บาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ13 ปี8 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่74% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P13
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต สูงกว่า 13% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. บางปะกง เทอร์มินอลฉะเชิงเทรา฿21.96 พันล้าน
  2. พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์กรุงเทพมหานคร฿1.2 พันล้าน
  3. ไทยพาร์เซิลกรุงเทพมหานคร฿1.19 พันล้าน
  4. ทรานสปอร์ต เอสพีวี2กรุงเทพมหานคร฿780 ล้าน
  5. ทรานสปอร์ต เอสพีวี1กรุงเทพมหานคร฿780 ล้าน
  6. โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตอันดับ 5,867 จาก 6,744 ทั่วประเทศ฿800,000
แท่งสีเข้มคือ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต — อันดับ 5,867 จาก 6,744 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (6,744 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 6,609 จาก 6,744 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในปทุมธานี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการบริการขนส่งสินค้าในประเทศ

ในจังหวัดปทุมธานี หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 423 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ และโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (87% เทียบ 74%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 324 จาก 368) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ กิตติสุนทร ไฮ-เวย์ ทรานสปอร์ต และ ศรีไทย ดิสทริบิวชั่น เซ็นเตอร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 264 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2556 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต 192 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 126 ราย (66%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี รุ่นเดียวกันมี 13 ราย ยังอยู่ 12 ราย (92%) โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 43% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 439 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดปทุมธานี

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี (กิตติสุนทร) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตราว 95 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 7 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตเป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับโกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    324 / 368

    อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.8×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    182%

    13.7 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    66%

    จด 2556 ทั่วประเทศ 192 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 13.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 883 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 5,606 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 215 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 40 ราย (1%) — โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 800,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 883 ราย หรือ 13% ของหมวด และมีเพียง 5,861 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดปทุมธานีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 423 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 87% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 324 จาก 368 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 614 เหลือ 439 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 57% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556000432 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (00043) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 มกราคม 2559รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี8 มกราคม 2561รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี8 มกราคม 2566รุ่นไปถึง 57%
  4. 20 ปี8 มกราคม 2576
  5. 30 ปี8 มกราคม 2586

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 8 มกราคม 2576

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,426 ราย และยังดำเนินกิจการ 883 ราย (62%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (74%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 883 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2556 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 800,000 บาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดปทุมธานี หมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 29 จาก 992 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (423 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการบริการขนส่งสินค้าในประเทศ" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 192 ราย ปี 2568 มี 439 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 13 ราย ปีที่แล้ว 28 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย วันนี้เหลือ 126 ราย (66%) — โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0135556000432 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 800,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 62% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปทุมธานี เจอ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,161 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในจังหวัดปทุมธานี มี 423 ราย ดำเนินกิจการ 368 ราย (87%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 264 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 74%
74%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 จาก 9,161 รายในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี 87%
87%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 368 จาก 423 รายในจังหวัดปทุมธานี

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ปทุมธานี

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในปทุมธานีผู้เล่น 423 ราย · ดำเนินกิจการ 368 ราย (87%) · ทุนรวม 834 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต

โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด (GOLD EXPRESS TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 มกราคม 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556000432 ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท อายุกิจการ 13 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49339) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,161 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 ราย
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 324 จาก 368 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 5,867 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2556 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 126 ราย (66%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี 13 ราย ยังอยู่ 12 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดปทุมธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน423นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 6,609 จาก 6,744 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดปทุมธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 368 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 423 ราย) — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556000432 ของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556000432 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (00043) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 883 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 5,606 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 215 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 40 ราย (1%) — โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 800,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 883 ราย หรือ 13% ของหมวด และมีเพียง 5,861 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 13.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 614 เหลือ 439 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 57% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการบริการขนส่งสินค้าในประเทศ" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 192 ราย ปี 2568 มี 439 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 13 ราย ปีที่แล้ว 28 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย วันนี้เหลือ 126 ราย (66%) — โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,426 ราย และยังดำเนินกิจการ 883 ราย (62%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (74%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 883 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล โกลด์ เอ็กซ์เพรส ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope