บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135569008429
บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 11 มีนาคม 2569 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 330 จาก 368 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256911 มีนาคม 2569
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านดับบลิวพีเจ สโตร์พาสจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของดับบลิวพีเจ สโตร์พาสคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดปทุมธานี ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสรั้งอันดับ 330 ใน 368 ราย และอันดับ 5,922 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2569 — อายุกิจการ 0 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดปทุมธานี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 423 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 368 ราย หรือ 87% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 264 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 330 จาก 368 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 5,922 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
330 / 368
อันดับทั่วประเทศ
5,922 / 6,744
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P6
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 0 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 74% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- บางปะกง เทอร์มินอลฉะเชิงเทรา฿21.96 พันล้าน
- พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์กรุงเทพมหานคร฿1.2 พันล้าน
- ไทยพาร์เซิลกรุงเทพมหานคร฿1.19 พันล้าน
- ทรานสปอร์ต เอสพีวี2กรุงเทพมหานคร฿780 ล้าน
- ทรานสปอร์ต เอสพีวี1กรุงเทพมหานคร฿780 ล้าน
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสอันดับ 5,922 จาก 6,744 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 6,609 จาก 6,744 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในปทุมธานี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการรับขนส่ง ขนย้าย เครื่องจักรต่างๆ ทุกชนิด
ในจังหวัดปทุมธานี หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 423 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ และดับบลิวพีเจ สโตร์พาสเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (87% เทียบ 74%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 330 จาก 368) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ กิตติสุนทร ไฮ-เวย์ ทรานสปอร์ต และ ศรีไทย ดิสทริบิวชั่น เซ็นเตอร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 264 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2569 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับดับบลิวพีเจ สโตร์พาส 264 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 263 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี รุ่นเดียวกันมี 7 ราย ยังอยู่ 7 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างดับบลิวพีเจ สโตร์พาสอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 9% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 439 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของดับบลิวพีเจ สโตร์พาสคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดปทุมธานี
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี (กิตติสุนทร) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าดับบลิวพีเจ สโตร์พาสราว 150 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าดับบลิวพีเจ สโตร์พาสแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในลำลูกกาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 88 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 104 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับดับบลิวพีเจ สโตร์พาสก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 7 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับดับบลิวพีเจ สโตร์พาสภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน ดับบลิวพีเจ สโตร์พาสเป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
สำหรับดับบลิวพีเจ สโตร์พาสซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับดับบลิวพีเจ สโตร์พาสคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
อ่าน ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
330 / 368
อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
7%
0.5 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
100%
จด 2569 ทั่วประเทศ 264 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
88
ลำลูกกา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 74% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 88 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 883 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 5,606 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 215 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 40 ราย (1%) — ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 883 ราย หรือ 13% ของหมวด และมีเพียง 5,861 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดปทุมธานีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 423 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 87% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส อยู่อันดับ 330 จาก 368 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 614 เหลือ 439 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 9% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135569008429 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (00842) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี11 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 91%
- 5 ปี11 มีนาคม 2574รุ่นไปถึง 83%
- 10 ปี11 มีนาคม 2579รุ่นไปถึง 57%
- 20 ปี11 มีนาคม 2589
- 30 ปี11 มีนาคม 2599
ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จะครบ 3 ปีในวันที่ 11 มีนาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 91% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,426 ราย และยังดำเนินกิจการ 883 ราย (62%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (74%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส อยู่ในกลุ่ม 883 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2569 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดปทุมธานี หมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 29 จาก 992 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (423 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ยังมีนิติบุคคลอีก 3 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ดับบลิวพีเจ" ในทะเบียน ได้แก่ ดับบลิวพีเจ โกลบอล ทรานสปอร์ต, ดับบลิวพีเจ เน็ทเวิร์ค, ดับบลิวพีเจ โลจิสติกส์ — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0135569008429 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับขนส่ง ขนย้าย เครื่องจักรต่างๆ ทุกชนิด" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 264 ราย ปี 2568 มี 439 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 28 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 264 ราย วันนี้เหลือ 263 ราย (100%) — ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มา 0.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0135569008429 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส เป็นบริษัทอายุ 0.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 62% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปทุมธานี เจอ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 88 ราย — ลูกค้าเลือก ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 91% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 0.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,161 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในจังหวัดปทุมธานี มี 423 ราย ดำเนินกิจการ 368 ราย (87%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 264 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 จาก 9,161 รายในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 368 จาก 423 รายในจังหวัดปทุมธานี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในลำลูกกา
ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับดับบลิวพีเจ สโตร์พาสก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ปทุมธานี
- ดูการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดปทุมธานี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท กิตติสุนทร จำกัด฿75 ล้าน
- บริษัท ไฮ-เวย์ ทรานสปอร์ต จำกัด฿60 ล้าน
- บริษัท ศรีไทย ดิสทริบิวชั่น เซ็นเตอร์ จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท เอส.วี.ทรานสโปร จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท สีมาแพค จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท ศรีพันธุ์พืชผล 2000 จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท สปีด ทรัค จำกัด฿9 ล้าน
- บริษัท วี แอนด์ เอส ทรานส์ เอ็กซ์เปรส จำกัด฿7 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 11 มีนาคม 2569 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135569008429 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49339) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,161 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,744 ราย
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด อยู่อันดับ 330 จาก 368 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 5,922 จาก 6,744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 264 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 263 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี 7 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน423นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 6,609 จาก 6,744 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดปทุมธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 368 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 423 ราย) และในลำลูกกาเองมีอีก 88 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135569008429 ของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135569008429 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (00842) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส บนหน้านี้
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 883 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 5,606 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 215 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 40 ราย (1%) — ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 883 ราย หรือ 13% ของหมวด และมีเพียง 5,861 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 74% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 88 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 614 เหลือ 439 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 9% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับขนส่ง ขนย้าย เครื่องจักรต่างๆ ทุกชนิด" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 264 ราย ปี 2568 มี 439 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 28 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 264 ราย วันนี้เหลือ 263 ราย (100%) — ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส เป็นบริษัทอายุ 0.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,426 ราย และยังดำเนินกิจการ 883 ราย (62%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (74%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส อยู่ในกลุ่ม 883 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ดับบลิวพีเจ สโตร์พาส บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope