บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด

WIRE ENGINEERING INDUSTRIAL CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145543001036

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด (WIRE ENGINEERING INDUSTRIAL CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 18 ธันวาคม 2543 ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

10 ล้านบาท

อายุกิจการ

25 ปี

  1. ก่อตั้ง 254318 ธันวาคม 2543
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 26 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ — ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 348 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 10 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลรั้งอันดับ 1 ใน 3 ราย และอันดับ 7 จาก 348 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2543 — อายุกิจการ 25 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (22 ปี) อยู่ 3 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 18 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 3 ราย หรือ 17%

ในหมวดที่ 99% ของผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการไม่มีเว็บไซต์ การมีหน้าบ้านดิจิทัลของตัวเองทำให้ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลอยู่ในกลุ่มที่ค้นเจอได้ง่ายกว่า

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 7 จาก 348 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 3

อันดับทั่วประเทศ

7 / 348

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P97

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ
ตัวชี้วัดไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน10 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 10 เท่า
อายุกิจการ25 ปี22 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์มี1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มที่มีตัวตนออนไลน์
สถานะดำเนินกิจการอยู่12% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P97
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล สูงกว่า 97% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอ็ม.บี.แอล อินเตอร์เนชั่นแนลสตูล฿800 ล้าน
  2. ชิน อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตระนอง฿120 ล้าน
  3. คูล บลู สมุยสุราษฎร์ธานี฿42 ล้าน
  4. หนองคาย-อินโด ไชน่า อิมพอร์ต เอ็กซปอร์ตหนองคาย฿41 ล้าน
  5. บี โอ เอส เอ็นจิเนียริ่งสระบุรี฿27 ล้าน
  6. ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลอันดับ 7 จาก 348 ทั่วประเทศ฿10 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล — อันดับ 7 จาก 348 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพระนครศรีอยุธยา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล มีเว็บไซต์ของตัวเอง ซึ่งอยู่ในกลุ่มส่วนน้อยของหมวด — 344 จาก 348 รายที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพระนครศรีอยุธยา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: สั่งเข้ามาจำหน่ายในประเทศและส่งออกไปจำหน่ายต่างประเทศซึ่งสินค้าตามที่กำหนดไว้ในวัตถุที่ประสงค์

ตลาดที่ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา — ผู้เล่น 18 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (17% เทียบ 12%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 1 จาก 3) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว รองลงมาในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาคือ ตั้งจิตร เทรดดิ้ง และ อยุธยา แอสเซ็ท เอเยนซี่ — คู่แข่งที่ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลต้องรักษาระยะไว้

ในปี พ.ศ. 2543 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล 40 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 1 ราย (3%) ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลคิดเป็นราว 12% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ในลาดบัวหลวง ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป เมื่อมีหน้าเว็บอยู่แล้ว โจทย์ถัดไปมักเป็นข้อมูลหลังบ้านที่ยังไม่เชื่อมกับมัน สามเรื่องที่เลือกมาให้ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียลเริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 3

    อันดับตามทุนในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    10×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    116%

    25.7 ปี เทียบมัธยฐาน 22 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    3%

    จด 2543 ทั่วประเทศ 40 ราย

  • เว็บไซต์

    มี

    1% ของหมวดมี

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 25.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (22 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • มีเว็บไซต์ของตัวเองในข้อมูลสาธารณะ — อยู่ในกลุ่ม 1% ของหมวดที่ลูกค้าค้นเจอออนไลน์

จุดที่ต้องจับตา

  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 83 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 252 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (1%) — ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ด้วยทุน 10 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 11 ราย หรือ 3% ของหมวด และมีเพียง 2 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดพระนครศรีอยุธยาอยู่อันดับ 17 จาก 54 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 18 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 17% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (12%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 25.7 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145543001036 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (00103) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี18 ธันวาคม 2546
  2. 5 ปี18 ธันวาคม 2548
  3. 10 ปี18 ธันวาคม 2553
  4. 20 ปี18 ธันวาคม 2563
  5. 30 ปี18 ธันวาคม 2573

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จะครบ 30 ปีในวันที่ 18 ธันวาคม 2573

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 45 ราย และยังดำเนินกิจการ 11 ราย (24%) — สูงกว่าทั้งหมวด (12%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่ในกลุ่ม 11 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2543 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล เริ่มต้นด้วย 10 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 10 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 185 จาก 597 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (18 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ยังมีนิติบุคคลอีก 15 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไวร์" ในทะเบียน เช่น ไวร์ แอนด์ สตีล เฟ็นซ์ซิ่ง (ไทยแลนด์), ไวร์ เมช อินดัสทรี, ไวร์ แมกซ์ คอนเน็คชั่น — ยังดำเนินกิจการ 14 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0145543001036 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
โดเมนเว็บไซต์
เว็บไซต์ของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ใช้โดเมน www.wire-engineering.co.th — โดเมน .co.th จดได้เฉพาะนิติบุคคลที่จดทะเบียนในไทย และต้องใช้เอกสารบริษัทประกอบ จึงเป็นสัญญาณยืนยันตัวตนที่คู่ค้าใช้เทียบกับชื่อในทะเบียนได้ ในหมวดนี้มีเพียง 1% ของผู้เล่นที่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จดไว้ระบุว่า "สั่งเข้ามาจำหน่ายในประเทศและส่งออกไปจำหน่ายต่างประเทศซึ่งสินค้าตามที่กำหนดไว้ในวัตถุที่ประสงค์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — มีเว็บไซต์ให้ตรวจสอบสินค้าและช่องทางติดต่อ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0145543001036 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 12% และช่วงทุนเดียวกันรอด 24% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,921 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย (อัตราคงอยู่ 12%) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มี 18 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (17%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 12%
12%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 348 จาก 2,921 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 17%
17%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 18 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พระนครศรีอยุธยา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล

ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด (WIRE ENGINEERING INDUSTRIAL CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 18 ธันวาคม 2543 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145543001036 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 25 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ (TSIC 51100) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,921 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 7 จาก 348 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด กิจการมีเว็บไซต์แล้ว ก้าวถัดไปคือระบบหลังบ้านที่เชื่อมกับหน้าเว็บ — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 40 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (3%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในลาดบัวหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นหนึ่งใน18นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล มีเว็บไซต์หรือไม่
ตามข้อมูลสาธารณะ บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด มีเว็บไซต์ที่ www.wire-engineering.co.th ซึ่งอยู่ในกลุ่มส่วนน้อยของหมวด — 344 จาก 348 รายที่ดำเนินกิจการยังไม่มีเว็บไซต์
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 18 ราย) และในลาดบัวหลวงเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145543001036 ของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145543001036 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (00103) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล บนหน้านี้
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 83 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 252 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (1%) — ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ด้วยทุน 10 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 11 ราย หรือ 3% ของหมวด และมีเพียง 2 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 25.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (22 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว มีเว็บไซต์ของตัวเองในข้อมูลสาธารณะ — อยู่ในกลุ่ม 1% ของหมวดที่ลูกค้าค้นเจอออนไลน์ จุดที่ต้องจับตา: ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล จดไว้ระบุว่า "สั่งเข้ามาจำหน่ายในประเทศและส่งออกไปจำหน่ายต่างประเทศซึ่งสินค้าตามที่กำหนดไว้ในวัตถุที่ประสงค์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 45 ราย และยังดำเนินกิจการ 11 ราย (24%) — สูงกว่าทั้งหมวด (12%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล อยู่ในกลุ่ม 11 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไวร์ เอ็นจิเนียริ่ง อินดัสเทรียล บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope