WhaleScopeby Whale Task

บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด

THAIYAMATO INTERPART (2019) COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562001534

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด (THAIYAMATO INTERPART (2019) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 20 มีนาคม 2562 ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบธุรกิจการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 6 จาก 22 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

50 ล้านบาท

อายุกิจการ

7 ปี

จังหวัด

พระนครศรีอยุธยา

หมวดธุรกิจ

การผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
  1. ก่อตั้ง 256220 มีนาคม 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)จากตัวเลข

ในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 894 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ของไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ราว 50 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) รั้งอันดับ 6 ใน 22 ราย และอันดับ 51 จาก 894 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2562 — อายุกิจการ 7 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 25 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 22 ราย หรือ 88% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 18 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 10% แรกของหมวด อยู่อันดับ 6 จาก 22 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 51 จาก 894 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

6 / 22

อันดับทั่วประเทศ

51 / 894

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P93

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน50 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 50 เท่า
อายุกิจการ7 ปี14 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่72% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P93
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) สูงกว่า 93% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. แอลเคที เอ็นจิเนียริ่ง (ประเทศไทย)พระนครศรีอยุธยา฿1.01 พันล้าน
  2. คุเระ ไกรน์ดิ้ง วีล (ไทยแลนด์)ชลบุรี฿905 ล้าน
  3. มิยะคิ (ไทยแลนด์)ระยอง฿796.4 ล้าน
  4. นิกโก้ นิลโกศลชลบุรี฿720 ล้าน
  5. พัฒน์กลกรุงเทพมหานคร฿600.2 ล้าน
  6. ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)อันดับ 51 จาก 894 ทั่วประเทศ฿50 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) — อันดับ 51 จาก 894 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพระนครศรีอยุธยา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

แนวโน้มการเงิน

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (894 ราย)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 854 จาก 894 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในพระนครศรีอยุธยา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทาง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการผลิตและรับจ้างผลิตประกอบ รับจ้างตรวจสอบ คุณภาพชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ทุกชนิด

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) แข่งอยู่ในตลาดโรงงานและการผลิตของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 25 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (88% เทียบ 72%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 6 จาก 22) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ได้แก่ แอลเคที เอ็นจิเนียริ่ง (ประเทศไทย) แอลป์ส ทูล (ประเทศไทย) และ เอ็นที ทูล (ไทยแลนด์) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 18 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2562 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) 36 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 28 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา รุ่นเดียวกันมี 3 ราย ยังอยู่ 2 ราย (67%) ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 19% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 35 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)คิดเป็นราว 2.6% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา (แอลเคที เอ็นจิเนียริ่ง (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)ราว 20 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในบางปะอินเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 8 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 9 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)ภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทางอย่างไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) โรงงานเครื่องจักรเฉพาะทางออกแบบและผลิตตามโจทย์ลูกค้าแต่ละราย โครงการกินเวลาเป็นเดือน และเก็บเงินเป็นงวด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงต่อโครงการเทียบราคาที่เสนอ และงวดที่เบิกได้ตรงตามความคืบหน้า ความเสี่ยงคือสเปกที่เปลี่ยนระหว่างทางโดยราคาเท่าเดิม และงวดสุดท้ายที่ผูกกับการทดสอบเครื่อง

รายได้ลดและขาดทุน — ธุรกิจในจังหวะนี้ต้องรู้ตัวเลขรายสัปดาห์ ไม่ใช่รายปี และระบบเล็กที่ให้ตัวเลขเร็วสำคัญกว่าระบบใหญ่ที่ให้ตัวเลขครบ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ซึ่งเป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทางขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มโครงการที่รวม BOM ชั่วโมงงาน และงวดเก็บเงิน ให้เห็นกำไรก่อนส่งมอบ ในขนาดของไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เราชี้ไปที่ รับวางระบบ ERP ลำพูน: ระบบสำหรับโรงงานและซัพพลายเออร์รอบนิคมภาคเหนือ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    6 / 22

    อันดับตามทุนในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    50×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    52%

    7.5 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    78%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 36 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    8

    บางปะอิน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 49 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 705 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 107 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 33 ราย (4%) — ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ด้วยทุน 50 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 107 ราย หรือ 12% ของหมวด และมีเพียง 33 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดพระนครศรีอยุธยาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 25 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 88% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (72%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่อันดับ 6 จาก 22 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 35 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 63% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562001534 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00153) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี20 มีนาคม 2565รุ่นไปถึง 97%
  2. 5 ปี20 มีนาคม 2567รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี20 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี20 มีนาคม 2582
  5. 30 ปี20 มีนาคม 2592

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จะครบ 10 ปีในวันที่ 20 มีนาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 63% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 137 ราย และยังดำเนินกิจการ 107 ราย (78%) — สูงกว่าทั้งหมวด (72%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่ในกลุ่ม 107 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เริ่มต้นด้วย 50 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 50 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 133 จาก 597 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (25 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ยังมีนิติบุคคลอีก 2 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไทยยามาโตะ" ในทะเบียน ได้แก่ ไทยยามาโตะ ออโต้พาร์ท (2018), ไทยยามาโตะ — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 1 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0145562001534 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการผลิตและรับจ้างผลิตประกอบ รับจ้างตรวจสอบ คุณภาพชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ทุกชนิด" — ครอบคลุมการผลิต และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 36 ราย ปี 2568 มี 35 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (78%) — ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาที่อยู่มา 7.5 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0145562001534 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 50 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 72% และช่วงทุนเดียวกันรอด 78% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เจอ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  5. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,242 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 894 ราย (อัตราคงอยู่ 72%) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มี 25 ราย ดำเนินกิจการ 22 ราย (88%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 18 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 72%
72%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 894 จาก 1,242 รายในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 88%
88%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ดำเนินกิจการอยู่ 22 จาก 25 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

หมวดเดียวกันในบางปะอิน

ผู้เล่นหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พระนครศรีอยุธยา

ตลาดท้องถิ่นการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในพระนครศรีอยุธยาผู้เล่น 25 ราย · ดำเนินกิจการ 22 ราย (88%) · ทุนรวม 1.89 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019)

ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด (THAIYAMATO INTERPART (2019) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 20 มีนาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562001534 ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท อายุกิจการ 7 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 28299) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,242 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 894 ราย
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด อยู่อันดับ 6 จาก 22 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 51 จาก 894 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 10% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เป็นอย่างไร
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด เป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทางขนาดใหญ่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มโครงการที่รวม BOM ชั่วโมงงาน และงวดเก็บเงิน ให้เห็นกำไรก่อนส่งมอบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ รับวางระบบ ERP ลำพูน: ระบบสำหรับโรงงานและซัพพลายเออร์รอบนิคมภาคเหนือ
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 3 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นหนึ่งใน25นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 854 จาก 894 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 25 ราย) และในบางปะอินเองมีอีก 8 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562001534 ของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562001534 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00153) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) บนหน้านี้
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 49 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 705 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 107 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 33 ราย (4%) — ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ด้วยทุน 50 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 107 ราย หรือ 12% ของหมวด และมีเพียง 33 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 35 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 63% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการผลิตและรับจ้างผลิตประกอบ รับจ้างตรวจสอบ คุณภาพชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ทุกชนิด" — ครอบคลุมการผลิต และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 36 ราย ปี 2568 มี 35 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (78%) — ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 137 ราย และยังดำเนินกิจการ 107 ราย (78%) — สูงกว่าทั้งหมวด (72%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) อยู่ในกลุ่ม 107 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไทยยามาโตะ อินเตอร์พาร์ท (2019) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope