บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด

SLING AUTOMOBILE BEARING (THAILAND) CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562004614

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด (SLING AUTOMOBILE BEARING (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 ตุลาคม 2562 ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบธุรกิจการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 310 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 15 จาก 66 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 25627 ตุลาคม 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 310 ล้านบาท ของสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) ราว 60 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดพระนครศรีอยุธยา สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) รั้งอันดับ 15 ใน 66 ราย และอันดับ 196 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2562 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 72 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 66 ราย หรือ 92% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 33 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 87% ของหมวด สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่มาก (ทุน > 100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 15 จาก 66 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 196 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

15 / 66

อันดับทั่วประเทศ

196 / 1,831

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P89

มัธยฐานทุนของหมวด

5 ล้านบาท

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน310 ล้านบาท5 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 62 เท่า
อายุกิจการ6 ปี14 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ13% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่78% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P89
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) สูงกว่า 89% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพระนครศรีอยุธยา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,831 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,590 จาก 1,831 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในพระนครศรีอยุธยา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 72 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ และสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (92% เทียบ 78%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 15 จาก 66) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ได้แก่ ฮิตาชิ เมทัลส์ (ประเทศไทย) เอช-วัน พาร์ทส์ ศรีราชา และ สเปย์ เทคโนโลยี (ไทยแลนด์) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 33 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2562 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) 85 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 63 ราย (74%) สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 13% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 144 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)คิดเป็นราว 2.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา (ฮิตาชิ เมทัลส์ (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)ราว 4 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในอุทัยเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 27 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 28 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 2 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)ภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ — ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ทำงานตามแผนของผู้ประกอบรถ ต้องส่งตรงเวลาและตรวจสอบย้อนกลับได้ทุกล็อต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อล็อตหลังหักของเสีย และการส่งตรงเวลาที่ลูกค้าให้คะแนน ความเสี่ยงคือรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ต้องการ และลูกค้ารายใหญ่ที่กดราคาทุกปี

งบล่าสุดของสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ซึ่งเป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกกับล็อตและการส่งมอบ ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้และต้นทุนต่อล็อตออกมาเอง ในขนาดของสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เราชี้ไปที่ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    15 / 66

    อันดับตามทุนในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    62×

    มัธยฐาน 5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    48%

    6.9 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    74%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 85 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    13% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    27

    อุทัย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 310 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 62 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 13% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 27 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 54 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 931 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 392 ราย (21%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 454 ราย (25%) — สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 310 ล้านบาท อยู่ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป ซึ่งมี 454 ราย หรือ 25% ของหมวด โดยไม่มีช่วงที่สูงกว่านี้อีก
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดพระนครศรีอยุธยาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 72 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 92% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (78%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 15 จาก 66 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 144 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 76% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562004614 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00461) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 ตุลาคม 2565รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี7 ตุลาคม 2567รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี7 ตุลาคม 2572รุ่นไปถึง 76%
  4. 20 ปี7 ตุลาคม 2582
  5. 30 ปี7 ตุลาคม 2592

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จะครบ 10 ปีในวันที่ 7 ตุลาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 76% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 480 ราย และยังดำเนินกิจการ 454 ราย (95%) — สูงกว่าทั้งหมวด (78%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 454 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 310 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันมากกว่า 100 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นคนละระดับกับคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 43 จาก 597 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (72 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับยานยนต์ ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 85 ราย ปี 2568 มี 144 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 85 ราย วันนี้เหลือ 63 ราย (74%) — สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาที่อยู่มา 6.9 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0145562004614 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 310 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 95% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เจอ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 13% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 27 ราย — ลูกค้าเลือก สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,336 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มี 72 ราย ดำเนินกิจการ 66 ราย (92%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 33 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 78%
78%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 จาก 2,336 รายในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 92%
92%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ดำเนินกิจการอยู่ 66 จาก 72 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

หมวดเดียวกันในอุทัย

ผู้เล่นหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พระนครศรีอยุธยา

ตลาดท้องถิ่นการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในพระนครศรีอยุธยาผู้เล่น 72 ราย · ดำเนินกิจการ 66 ราย (92%) · ทุนรวม 13.92 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์)

สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด (SLING AUTOMOBILE BEARING (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 ตุลาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562004614 ทุนจดทะเบียน 310 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 29309) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,336 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 ราย
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 15 จาก 66 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 196 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกกับล็อตและการส่งมอบ ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้และต้นทุนต่อล็อตออกมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 85 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 63 ราย (74%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในอุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นหนึ่งใน72นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,590 จาก 1,831 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 66 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 72 ราย) และในอุทัยเองมีอีก 27 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562004614 ของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145562004614 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00461) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 54 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 931 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 392 ราย (21%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 454 ราย (25%) — สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 310 ล้านบาท อยู่ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป ซึ่งมี 454 ราย หรือ 25% ของหมวด โดยไม่มีช่วงที่สูงกว่านี้อีก
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 310 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 62 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 13% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 27 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 144 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 76% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับยานยนต์ ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 85 ราย ปี 2568 มี 144 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 85 ราย วันนี้เหลือ 63 ราย (74%) — สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 480 ราย และยังดำเนินกิจการ 454 ราย (95%) — สูงกว่าทั้งหมวด (78%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 454 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สลิง ออโตโมบิล แบริ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope