ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง
SIRIUKSORNTRANSPORT LTD.,PART
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203544002530
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง (SIRIUKSORNTRANSPORT LTD.,PART) จดทะเบียนเมื่อ 31 กรกฎาคม 2544 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 146 จาก 331 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254431 กรกฎาคม 2544
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 25 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านศิริอักษร ขนส่งจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม (ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของศิริอักษร ขนส่งคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดชลบุรี ศิริอักษร ขนส่งรั้งอันดับ 146 ใน 331 ราย และอันดับ 2,475 จาก 4,672 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2544 — อายุกิจการ 25 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) อยู่ 14 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดชลบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 682 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 331 ราย หรือ 49% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 168 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน ศิริอักษร ขนส่งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของศิริอักษร ขนส่งมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด ศิริอักษร ขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ศิริอักษร ขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 146 จาก 331 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 2,475 จาก 4,672 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)
อันดับในจังหวัด
146 / 331
อันดับทั่วประเทศ
2,475 / 4,672
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P5
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ศิริอักษร ขนส่ง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 25 ปี | 11 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 1% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 63% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ปตท. บริหารธุรกิจค้าปลีกกรุงเทพมหานคร฿1.98 พันล้าน
- สยามสหบริการกรุงเทพมหานคร฿1.27 พันล้าน
- พี เอ แคปปิตอลชลบุรี฿1.05 พันล้าน
- ซีออยล์กรุงเทพมหานคร฿739 ล้าน
- ปิโตรนาส รีเทล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿716.6 ล้าน
- ศิริอักษร ขนส่งอันดับ 2,475 จาก 4,672 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
ศิริอักษร ขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (4,672 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ศิริอักษร ขนส่ง มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ศิริอักษร ขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,612 จาก 4,672 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ศิริอักษร ขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในชลบุรี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ศิริอักษร ขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสถานีบริการน้ำมัน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการขนส่ง จำหน่ายยางแอสฟัลท์
ในจังหวัดชลบุรี หมวดค้าปลีกและร้านค้ามีนิติบุคคล 682 ราย คิดเป็นราว 9% ของทั้งประเทศ และศิริอักษร ขนส่งเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 49% เทียบ 63%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน ศิริอักษร ขนส่งอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 146 จาก 331) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี ได้แก่ พี เอ แคปปิตอล นครชัยปราการ เคมีภัณฑ์ และ อดัม ดิสทริบิวชั่น — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ศิริอักษร ขนส่งถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 168 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2544 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับศิริอักษร ขนส่ง 86 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 36 ราย (42%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี รุ่นเดียวกันมี 17 ราย ยังอยู่ 3 ราย (18%) ศิริอักษร ขนส่งเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด ศิริอักษร ขนส่งอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 25% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 345 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับศิริอักษร ขนส่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี (พี เอ แคปปิตอล) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าศิริอักษร ขนส่งราว 1,050 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าศิริอักษร ขนส่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองชลบุรีเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 70 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 158 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับศิริอักษร ขนส่งก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดชลบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 8 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับศิริอักษร ขนส่งภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน ศิริอักษร ขนส่งเป็นธุรกิจสถานีบริการน้ำมัน — ปั๊มน้ำมันบริหารหลายกะ หลายผลิตภัณฑ์ และร้านค้าในสถานี — เงินสดและสต๊อกน้ำมันที่ต้องตรงกันทุกวัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างต่อลิตรที่บางลง กับรายได้จากร้านค้าในสถานีต่อลูกค้าหนึ่งคัน ความเสี่ยงคือรถไฟฟ้าที่ลดปริมาณน้ำมันในระยะยาว — สถานีที่มีข้อมูลลูกค้าจะเปลี่ยนไปขายบริการอื่นได้ก่อน
รายได้ลดลงแต่ยังปิดปีด้วยกำไร — คุมต้นทุนได้ดี โจทย์จึงย้ายไปที่ลูกค้า: ใครหายไป ใครซื้อน้อยลง และข้อมูลลูกค้าอยู่กับบริษัทหรืออยู่กับพนักงานขาย ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับศิริอักษร ขนส่งซึ่งเป็นธุรกิจสถานีบริการน้ำมันขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินและสต๊อกน้ำมันที่หายได้ทุกวัน พร้อมยอดร้านค้าในสถานีต่อกะ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ศิริอักษร ขนส่งเริ่มจากเรื่อง ระบบ POS สำหรับร้านในเชียงใหม่ — โจทย์เฉพาะของเมืองท่องเที่ยวที่ระบบทั่วไปมักตอบไม่ครบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 7 นาทีระบบ POS สำหรับร้านในเชียงใหม่ — โจทย์เฉพาะของเมืองท่องเที่ยวที่ระบบทั่วไปมักตอบไม่ครบร้านในเชียงใหม่มีโจทย์ที่ร้านในเมืองอื่นไม่ต้องเจอ ทั้งยอดขายที่แกว่งตามฤดูท่องเที่ยว ลูกค้าต่างชาติที่จ่ายหลายช่องทาง เมนูสองภาษา และพนักงานพาร์ทไทม์ที่เปลี่ยนบ่อย บทความนี้อธิบายว่าระบบขายหน้าร้านควรรองรับอะไรบ้างสำหรับร้านในเมืองท่องเที่ยว
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 6 นาทีPOS อย่างเดียวไม่พอ ถ้าไม่เชื่อมสต็อกและรายงาน: ทำไมยอดขายเยอะแต่กำไรไม่ขึ้นPOS ที่ดีช่วยขายได้เร็ว แต่ถ้าไม่เชื่อมกับสต็อกและรายงาน เจ้าของก็ยังไม่รู้ว่ากำไรจริงอยู่ตรงไหน ของหายตรงไหน และเมนูหรือสินค้าไหนกำไรบาง บทความนี้อธิบายว่าทำไม POS อย่างเดียวไม่พอ และการเชื่อมสต็อกกับรายงานเปลี่ยนอะไร
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 10 นาทีของที่ขายไม่ออก ควรลดราคาเมื่อไรและลดเท่าไรการรอให้ของขายได้ในราคาเต็มมีต้นทุนทุกสัปดาห์ที่ผ่านไป บทความนี้เทียบต้นทุนของการถือของไว้กับส่วนลดที่ต้องให้ และเสนอจังหวะลดราคาที่ทำให้เงินกลับมาเร็วโดยไม่ทำลายราคาปกติ
อ่าน ศิริอักษร ขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ศิริอักษร ขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
146 / 331
อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
219%
25.1 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
42%
จด 2544 ทั่วประเทศ 86 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
1% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
70
เมืองชลบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 25.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 70 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 233 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 4,034 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 351 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 54 ราย (1%) — ศิริอักษร ขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,034 ราย หรือ 86% ของหมวด และมีเพียง 405 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 682 ราย คิดเป็น 9% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 49% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (63%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ศิริอักษร ขนส่ง อยู่อันดับ 146 จาก 331 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ศิริอักษร ขนส่ง มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ศิริอักษร ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 75% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง ศิริอักษร ขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรขั้นต้นต่อ SKU และรอบหมุนของสต๊อก ไม่ใช่ยอดขายหน้าร้าน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203544002530 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (544) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2544 · หลักที่ 8–12 (00253) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศิริอักษร ขนส่ง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี31 กรกฎาคม 2547รุ่นไปถึง 88%
- 5 ปี31 กรกฎาคม 2549รุ่นไปถึง 89%
- 10 ปี31 กรกฎาคม 2554รุ่นไปถึง 75%
- 20 ปี31 กรกฎาคม 2564
- 30 ปี31 กรกฎาคม 2574
ศิริอักษร ขนส่ง จะครบ 30 ปีในวันที่ 31 กรกฎาคม 2574
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,070 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,034 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (63%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ศิริอักษร ขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 4,034 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2544 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ศิริอักษร ขนส่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดชลบุรี หมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 33 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (682 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ศิริอักษร ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "บริการขนส่ง จำหน่ายยางแอสฟัลท์" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ศิริอักษร ขนส่ง ก่อตั้ง (2544) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 86 ราย ปี 2568 มี 345 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 17 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 86 ราย วันนี้เหลือ 36 ราย (42%) — ศิริอักษร ขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ศิริอักษร ขนส่ง เป็นธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0203544002530 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ศิริอักษร ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 63% และช่วงทุนเดียวกันรอด 66% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ศิริอักษร ขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในจังหวัดชลบุรี เจอ ศิริอักษร ขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 70 ราย — ลูกค้าเลือก ศิริอักษร ขนส่ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรขั้นต้นต่อ SKU และรอบหมุนของสต๊อก ไม่ใช่ยอดขายหน้าร้าน — ตัวเลขนี้ของ ศิริอักษร ขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ SKU ที่เพิ่มขึ้นทุกปี ซึ่งเพิ่มความซับซ้อนและต้นทุนเงียบ ๆ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ศิริอักษร ขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ศิริอักษร ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ศิริอักษร ขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,432 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 ราย (อัตราคงอยู่ 63%) ในจังหวัดชลบุรี มี 682 ราย ดำเนินกิจการ 331 ราย (49%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 168 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 จาก 7,432 รายในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม
อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 331 จาก 682 รายในจังหวัดชลบุรี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองชลบุรี
ผู้เล่นหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ศิริอักษร ขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับศิริอักษร ขนส่งก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี
- ดูการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มทั้งจังหวัดชลบุรี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท พี เอ แคปปิตอล จำกัด฿1.05 พันล้าน
- บริษัท นครชัยปราการ เคมีภัณฑ์ จำกัด฿204 ล้าน
- บริษัท อดัม ดิสทริบิวชั่น จำกัด฿200 ล้าน
- บริษัท เวิลด์ปิโตรเลียม จำกัด฿110 ล้าน
- บริษัท บีทีแกรนด์ปิโตรเลี่ยม จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท อ่างหิน พลังงาน จำกัด฿30 ล้าน
- บริษัท มัสท์บาย ปิโตรเลียม จำกัด฿30 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ศิริอักษร ขนส่ง
- ศิริอักษร ขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง (SIRIUKSORNTRANSPORT LTD.,PART) จดทะเบียนเมื่อ 31 กรกฎาคม 2544 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203544002530 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 25 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ศิริอักษร ขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม (TSIC 47300) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,432 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 ราย
- ศิริอักษร ขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง อยู่อันดับ 146 จาก 331 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 2,475 จาก 4,672 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ ศิริอักษร ขนส่ง เป็นอย่างไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- ศิริอักษร ขนส่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ศิริอักษร ขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง เป็นธุรกิจสถานีบริการน้ำมันขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินและสต๊อกน้ำมันที่หายได้ทุกวัน พร้อมยอดร้านค้าในสถานีต่อกะ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบ POS สำหรับร้านในเชียงใหม่ — โจทย์เฉพาะของเมืองท่องเที่ยวที่ระบบทั่วไปมักตอบไม่ครบ
- ศิริอักษร ขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 86 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 36 ราย (42%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 17 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ศิริอักษร ขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน682นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ศิริอักษร ขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 4,612 จาก 4,672 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ศิริอักษร ขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 331 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 682 ราย) และในเมืองชลบุรีเองมีอีก 70 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ศิริอักษร ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203544002530 ของ ศิริอักษร ขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203544002530 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (544) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2544 · หลักที่ 8–12 (00253) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศิริอักษร ขนส่ง บนหน้านี้
- ศิริอักษร ขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 233 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 4,034 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 351 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 54 ราย (1%) — ศิริอักษร ขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,034 ราย หรือ 86% ของหมวด และมีเพียง 405 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ศิริอักษร ขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 25.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 70 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริอักษร ขนส่ง โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ศิริอักษร ขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ศิริอักษร ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 75% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง ศิริอักษร ขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรขั้นต้นต่อ SKU และรอบหมุนของสต๊อก ไม่ใช่ยอดขายหน้าร้าน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ศิริอักษร ขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ศิริอักษร ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "บริการขนส่ง จำหน่ายยางแอสฟัลท์" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ศิริอักษร ขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ศิริอักษร ขนส่ง ก่อตั้ง (2544) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 86 ราย ปี 2568 มี 345 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 17 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 86 ราย วันนี้เหลือ 36 ราย (42%) — ศิริอักษร ขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ศิริอักษร ขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ศิริอักษร ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ศิริอักษร ขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,070 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,034 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (63%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ศิริอักษร ขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 4,034 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ศิริอักษร ขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope