ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008)

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท เฮงอนันต์ อินเตอร์เทรด จำกัด฿5 ล้าน

• ดูการขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์รับจ้าง/แท็กซี่ทั้งจังหวัดชลบุรี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท เฮงอนันต์ อินเตอร์เทรด จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท เอวายโอ โลจิสติกส์ จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท ไทย ซันนี่ เพอร์เฟค จำกัด฿4 ล้าน
• บริษัท พัทยา เอฟเอ็นบี จำกัด฿4 ล้าน
• บริษัท ดรีมแคชเชอร์ ทราเวล จำกัด฿2 ล้าน
• บริษัท บ้านบึงสามัคคีขนส่ง จำกัด฿1.5 ล้าน
• บริษัท ก้องกังวาล ทรานสปอร์ต จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท แท็กซี่พัทยา ดอท เน็ท จำกัด฿1 ล้าน

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) (KEDPASA TRANSPORT (2008) LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 23 มิถุนายน 2551 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203551004470 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 18 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ประกอบธุรกิจอะไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์รับจ้าง/แท็กซี่ (TSIC 49321) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,183 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 246 ราย

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) อยู่อันดับ 7 จาก 23 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 62 จาก 246 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) เป็นอย่างไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (19%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 12 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ตั้งอยู่ที่ไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน221นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) เช่นเดียวกับอีก 244 จาก 246 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ที่ดำเนินกิจการอยู่ 23 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 221 ราย) และในพนัสนิคมเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203551004470 ของ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203551004470 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00447) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) บนหน้านี้

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 191 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 42 ราย (17%) · 1–10 ล้านบาท 191 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) มี 13 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 20 เป็น 35 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) โดย WhaleScope

แนวโน้มของ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 20 เป็น 35 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 57% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) จดไว้ระบุว่า "กิจการรับจ้างขนส่งพนักงาน" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 27 ราย ปี 2568 มี 35 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 12 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย วันนี้เหลือ 5 ราย (19%) — เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,591 ราย และยังดำเนินกิจการ 191 ราย (12%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (11%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) อยู่ในกลุ่ม 191 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล เกษภาษา ทรานสปอร์ต (2008) บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05