บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด

FAST AUTOMOBILE AND ENGINEERING SERVICE CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205567059033

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด (FAST AUTOMOBILE AND ENGINEERING SERVICE CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 22 กันยายน 2567 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 17 จาก 47 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

1 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 256722 กันยายน 2567
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสจากตัวเลข

ในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 448 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดชลบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 17 จาก 47 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 112 จาก 448 รายทั่วประเทศ

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 1 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นทั้งหมด 75 รายในจังหวัดชลบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 47 ราย (อัตราคงอยู่ 63%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 25 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

โครงสร้างบริหารของฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 17 จาก 47 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 112 จาก 448 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)

อันดับในจังหวัด

17 / 47

อันดับทั่วประเทศ

112 / 448

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P64

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ1 ปี9 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่71% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P64
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส สูงกว่า 64% ของนิติบุคคลในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วีรัน ไฮท พรีซิชั่น เทค แมนูแฟคเจอริ่งนนทบุรี฿600 ล้าน
  2. ซีเควสต์กรุงเทพมหานคร฿277.5 ล้าน
  3. จีเนีย (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿97 ล้าน
  4. สยามทรานสปอร์ต แอนด์ โลจิสติกส์สมุทรปราการ฿65 ล้าน
  5. ฟิวเจอร์ไซเคิ้ลกรุงเทพมหานคร฿40 ล้าน
  6. ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสอันดับ 112 จาก 448 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส — อันดับ 112 จาก 448 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 431 จาก 448 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสแข่งอยู่ในตลาดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาของจังหวัดชลบุรี ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 75 ราย คิดเป็นราว 12% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (63%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (71%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 17 จาก 47 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เอ พลัส พาร์ทเนอร์ ออนทิค สแตนดาร์ด เทคนิคคอล เซอร์วิส และ บางมด อินสเพ็คชั่น แอนด์ เทสติ้ง คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 25 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 52 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 48 ราย (91%) ในจังหวัดชลบุรี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 7 ราย และ 7 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 7% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 58 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดชลบุรี ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสถือราว 0.7% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เอ พลัส พาร์ทเนอร์) คือทุนมากกว่าราว 10 เท่า — ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองชลบุรีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 13 รายนอกจากฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดชลบุรีแล้ว 2 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างาน สำนักงานบัญชี ที่ปรึกษา และเอเจนซีส่วนใหญ่บริหารงานลูกค้าด้วยอีเมล ไลน์ และไฟล์ที่กระจายอยู่กับพนักงานแต่ละคน กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย

ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางอย่างฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสคือ สำนักงานกฎหมาย: จัดการคดี เอกสาร วันนัดศาล และเวลาที่คิดเงินได้ ให้ไม่มีวันสำคัญหลุด — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    17 / 47

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    21%

    2 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    91%

    จด 2567 ทั่วประเทศ 53 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    13

    เมืองชลบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 71% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 13 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 376 ราย (84%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 41 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 376 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส มี 31 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 75 ราย คิดเป็น 12% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 63% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (71%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส อยู่อันดับ 17 จาก 47 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 58 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 7% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205567059033 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (05903) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี22 กันยายน 2570รุ่นไปถึง 93%
  2. 5 ปี22 กันยายน 2572รุ่นไปถึง 93%
  3. 10 ปี22 กันยายน 2577รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี22 กันยายน 2587
  5. 30 ปี22 กันยายน 2597

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จะครบ 3 ปีในวันที่ 22 กันยายน 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 93% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 516 ราย และยังดำเนินกิจการ 376 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 376 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 231 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (75 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ยังมีนิติบุคคลอีก 37 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ฟาสต์" ในทะเบียน เช่น ฟาสต์ โฟล ฟอร์เวิร์ด, ฟาสต์ ฮอร์ส นิว เอ็นเนอร์ยี่ (ไทยแลนด์), ฟาสต์ แทรค เดคคอร์ — ยังดำเนินกิจการ 37 ราย ใน 15 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0205567059033 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 53 ราย ปี 2568 มี 58 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 53 ราย วันนี้เหลือ 48 ราย (91%) — ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มา 2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205567059033 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เป็นบริษัทอายุ 2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 71% และช่วงทุนเดียวกันรอด 73% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดชลบุรี เจอ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 13 ราย — ลูกค้าเลือก ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 93% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  4. กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ตัวเลขนี้ของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 631 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 448 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ในจังหวัดชลบุรี มี 75 ราย ดำเนินกิจการ 47 ราย (63%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 25 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 71%
71%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 448 จาก 631 รายในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 63%
63%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 47 จาก 75 รายในจังหวัดชลบุรี

หมวดเดียวกันในเมืองชลบุรี

ผู้เล่นหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิสก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่นในชลบุรีผู้เล่น 75 ราย · ดำเนินกิจการ 47 ราย (63%) · ทุนรวม 274.2 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส

ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด (FAST AUTOMOBILE AND ENGINEERING SERVICE CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 22 กันยายน 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205567059033 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในหมวดการทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น (TSIC 71209) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 631 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 448 ราย
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด อยู่อันดับ 17 จาก 47 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 112 จาก 448 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ สำนักงานกฎหมาย: จัดการคดี เอกสาร วันนัดศาล และเวลาที่คิดเงินได้ ให้ไม่มีวันสำคัญหลุด
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 53 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 48 ราย (91%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 7 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน75นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 431 จาก 448 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 47 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 75 ราย) และในเมืองชลบุรีเองมีอีก 13 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205567059033 ของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205567059033 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (05903) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส บนหน้านี้
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 376 ราย (84%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 41 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 376 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส มี 31 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 71% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 13 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 58 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 7% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การทดสอบและวิเคราะห์ทางเทคนิคอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภท ไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 53 ราย ปี 2568 มี 58 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 53 ราย วันนี้เหลือ 48 ราย (91%) — ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส เป็นบริษัทอายุ 2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 516 ราย และยังดำเนินกิจการ 376 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (71%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 376 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ฟาสต์ ออโตโมบิล แอนด์ เอนจิเนียริ่ง เซอร์วิส บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope