บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด

SIAMINTER SUZUKI COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215538001529

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด (SIAMINTER SUZUKI COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 24 สิงหาคม 2538 ที่จังหวัดระยอง ประกอบธุรกิจจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2 จาก 10 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

30 ล้านบาท

อายุกิจการ

31 ปี

จังหวัด

ระยอง
  1. ก่อตั้ง 253824 สิงหาคม 2538
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 31 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสยามอินเตอร์ ซูซูกิจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกสยามอินเตอร์ ซูซูกิออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการค้ารถยนต์ — ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 341 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 30 เท่า ในจังหวัดระยอง บริษัทอยู่อันดับที่ 2 จาก 10 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 15 จาก 341 รายทั่วประเทศ

สยามอินเตอร์ ซูซูกิจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2538 ผ่านมาแล้ว 31 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (24 ปี) อยู่ 7 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการค้ารถยนต์ทั้งหมด 38 รายในจังหวัดระยอง เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 26%)

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด สยามอินเตอร์ ซูซูกิยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 2 จาก 10 รายในจังหวัดระยอง และอันดับ 15 จาก 341 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

2 / 10

อันดับทั่วประเทศ

15 / 341

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P95

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สยามอินเตอร์ ซูซูกิ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ
ตัวชี้วัดสยามอินเตอร์ ซูซูกิมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน30 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 30 เท่า
อายุกิจการ31 ปี24 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่18% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P95
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ สูงกว่า 95% ของนิติบุคคลในหมวดจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เปรมสุขบุรีรัมย์฿2.11 พันล้าน
  2. อู่สหะกิจ (1989)สระบุรี฿402 ล้าน
  3. อิน - วันลิสซิ่งยโสธร฿151 ล้าน
  4. สงวนออโต้คาร์ชุมพร฿120 ล้าน
  5. กรุงเทพลิสซิ่งฉะเชิงเทรา฿120 ล้าน
  6. สยามอินเตอร์ ซูซูกิอันดับ 15 จาก 341 ทั่วประเทศ฿30 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ — อันดับ 15 จาก 341 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 9 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในระยอง · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 340 จาก 341 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในระยอง

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ตลาดที่สยามอินเตอร์ ซูซูกิอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดระยอง — ผู้เล่น 38 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (26%) สูงกว่าระดับประเทศ (18%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 2 จาก 10 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางสยามอินเตอร์ ซูซูกิไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ พัทยา ฮอนด้า คาร์ส์ นินเบลส และ วิวัฒน์พานิช คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่สยามอินเตอร์ ซูซูกิถูกวัดเทียบ

สยามอินเตอร์ ซูซูกิจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2538 พร้อมกับอีก 78 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (10%) ในจังหวัดระยอง ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 3 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (67%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดระยอง สยามอินเตอร์ ซูซูกิถือราว 13% ของทั้งหมด

ในระดับอำเภอ เมืองระยองมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 8 รายนอกจากสยามอินเตอร์ ซูซูกิ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่อย่างสยามอินเตอร์ ซูซูกิ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้สยามอินเตอร์ ซูซูกิเริ่มจากเรื่อง จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดระยองสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    2 / 10

    อันดับตามทุนในจังหวัดระยอง

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    30×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    131%

    31 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    10%

    จด 2538 ทั่วประเทศ 79 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    8

    เมืองระยอง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 30 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 31 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ทุนอยู่อันดับ 2 จาก 10 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท วาง สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 31 ราย (9%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 282 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สยามอินเตอร์ ซูซูกิ มี 6 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดระยองอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 10) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 38 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 26% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (18%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่อันดับ 2 จาก 10 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 31 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สยามอินเตอร์ ซูซูกิ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215538001529 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (21) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดระยอง · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (538) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2538 · หลักที่ 8–12 (00152) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 สิงหาคม 2541
  2. 5 ปี24 สิงหาคม 2543
  3. 10 ปี24 สิงหาคม 2548
  4. 20 ปี24 สิงหาคม 2558
  5. 30 ปี24 สิงหาคม 2568
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 141 ราย และยังดำเนินกิจการ 31 ราย (22%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (18%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่ในกลุ่ม 31 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2538 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สยามอินเตอร์ ซูซูกิ เริ่มต้นด้วย 30 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 30 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดระยอง หมวดประกอบกิจการค้ารถยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 130 จาก 683 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (38 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ยังมีนิติบุคคลอีก 17 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "สยามอินเตอร์" ในทะเบียน เช่น สยามอินเตอร์ การประมูล, สยามอินเตอร์ คอสตูม กรุ๊ป, สยามอินเตอร์ ส่งเสริมการเกษตร — ยังดำเนินกิจการ 17 ราย ใน 9 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0215538001529 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สยามอินเตอร์ ซูซูกิ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดระยองที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0215538001529 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 30 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 18% และช่วงทุนเดียวกันรอด 22% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดระยอง เจอ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,855 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 341 ราย (อัตราคงอยู่ 18%) ในจังหวัดระยอง มี 38 ราย ดำเนินกิจการ 10 ราย (26%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 18%
18%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 341 จาก 1,855 รายในหมวดจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ

อัตราคงอยู่ในจังหวัดระยอง 26%
26%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดระยอง

ดำเนินกิจการอยู่ 10 จาก 38 รายในจังหวัดระยอง

หมวดเดียวกันในเมืองระยอง

ผู้เล่นหมวดจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสยามอินเตอร์ ซูซูกิก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ระยอง

ตลาดท้องถิ่นจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถในระยองผู้เล่น 38 ราย · ดำเนินกิจการ 10 ราย (26%) · ทุนรวม 235.5 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ

สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด (SIAMINTER SUZUKI COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 24 สิงหาคม 2538 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215538001529 ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท อายุกิจการ 31 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด จดทะเบียนในหมวดจำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ (TSIC 50102) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,855 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 341 ราย
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด อยู่อันดับ 2 จาก 10 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดระยอง และอันดับ 15 จาก 341 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในจังหวัดระยอง ตามข้อมูลสาธารณะ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 79 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (10%) เฉพาะในจังหวัดระยอง 3 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองระยอง จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นหนึ่งใน38นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 340 จาก 341 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดระยอง มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 38 ราย) และในเมืองระยองเองมีอีก 8 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215538001529 ของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215538001529 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (21) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดระยอง · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (538) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2538 · หลักที่ 8–12 (00152) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ บนหน้านี้
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท วาง สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 31 ราย (9%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 282 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สยามอินเตอร์ ซูซูกิ มี 6 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 30 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 30 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 31 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ทุนอยู่อันดับ 2 จาก 10 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สยามอินเตอร์ ซูซูกิ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายรถยนต์พร้อมติดตั้ง ให้บริการเกี่ยวกับรถ" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 141 ราย และยังดำเนินกิจการ 31 ราย (22%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (18%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สยามอินเตอร์ ซูซูกิ อยู่ในกลุ่ม 31 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สยามอินเตอร์ ซูซูกิ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope